Ну тогда хотябы блокировку в перед. Чтобы уж выйти из разряда "моно"   :twisted:

нет, я про 8-ку )

Дальше по плану лифтовка и колеса побольше?  :lol:

С радиатором разобрался. Прошомполил + заклейка крышки + нашли и заклеили дырку = 700р. Гарантия на год.
При желани можно латунную крышку сделать это стоит примерно 2200 и работы дня на 2-3.

Далековать

Именно это меня и интересует.

Кто-нибудь знает хорошего моториста по эскудикам?
Что-бы мог сделать диагностику и при необходимости взялся за ремонт.
А то на пару СТОшек заехал - у людей весь энтузиазм при слове "эскудо" прпадал сразу.

Симптомы болезни: Греется (но об этом ниже) , антифриз уходт примерно 0.5 литра на 1000 км, подтеков нету, из трубы белый дымок (особенно на холодную), масло нормальное, уровень масла тоже.
Как понимаю пролема где-то в соединении головки с блоком, худший варинат - трещена. Уж очень хочется вылечит все это.

И еще может кто подскажет где можно бытро и с гарнтией радиатор прочистить?

мда. хорошая идея. К тому же есть фильтры с отстойником.  Т.е. в случае попадания небольшого кол-ва воды, ее можно слить успеть или заменить фильтр.

А может сальники поменять тогда?

Интересно, это какой-то заводской КИТ или результать творчества народных умельцев.

ну на морде сверху плакатик "2006 siberia Xpedition"......
яндекс и гугль молчат на этот счет

P.S. ну и шильдик хундаевский наверное разглядели

А поконкретнее с маршуртом определились уже ?

Ура!
Фотки заработали

Колес нет, но есть вопросы.

А на сколько лифтовал, чем лифтовал, проставки покупал (где и почем) или сам делал (из чего)?
Изменения в рулевом?

Интересно, ктонить напишет отчетик? А еще лучше с фотками

Ну с ударами почти разобрался, вчера жижу в коробке поменял. Остались удары при переключении 1-2 при оборотах выше 2500. Холостые на D поднялись и скакать меньше стали.
Ну да ладно, это уже тема для другого топика )

В субботу вечером, как и планировал, собрался доехаоть до места где проводилось мероприятие. Однако очень быстро стала кудата тормазуха уходить. Оказалось один из задних цилиндриков потек. Пришлось в гараж возвращаться, так как за 5-6 светофоров уходило пол бочка!!!!.

Блин, может я что-то не правильно делаю? Как соберусь на какое-либо мероприятие, так чтонить отвалится (

Машина позволяла бы если бы :
- регулярно не пыталась закипеть
- не гремящие крестовины
- и не коробка, которая переключается с ударами.

Хотя в принципе идея интересная, но сегодня не успею собраться сам, не говоря уже о необходимом оборудовании..

ЗЫ. На данный момент имеется машина, бензин и я сам в прилиных шмотках. Вопрос, где взять все остальное....неа, не успею

Ура!!! разработчики прокосячили со сроками. Работа в эти выходные отменяется.  :lol:

Отсюда возникает вопрос - где будет проводиться мероприятие? Схема проезда вроде как есть, а описанием можно получить?

Не участвовать, а посочувствовать приехать хочу. Имеет это смысл делать? Не придется ли сидеть, смотреть на пустые палатки, пока народ колбасится? В том смысле когда лучше подьехать? Ниразу не был ни на одном подобном мероприятии, поэтому так моного глупых вопросов.

я в 18:00 или чуть раньше буду в районе ниижта и были планы доехать до Тролейной -могу подобрать. см. в личке.