Что может быть круче унимога?
Вот это подвеска для бездорожья! Такого еще не видал.
http://truba.karelia.ru/video/161752/

Молодцы! Внимательно следил за экспедицией. В такой мороз и почти без сходов! Места удивительные.

Удобная штука. Особенно если готовишь на улице на ветру. На обычной горелке пламя сдувает, КПД падает. А тут все в керамике. Покупал такую в магазине, где продают сторительные приблуды, баллоны газовые. Денег стоит 1500 - 2 000р в зависимости от размера. Брал что попроще, без железного ящика-корпуса, а просто рассекатель на ножках. Компактнее и дешевле. Около 1000р.

Спасибо! Только мне его ставить пока некуда )) Вот как только подвернется что то по моим хотениям и состыкуется с размером моего кошелька... Тут уж я себя долго ждать не заставлю.

А Сепар с подогревом топливной магистрали? Сам не пользовал его, но вроде как хвалит народ. Правда денег он стоит порядка двадцати тыщ.

Рылся в просторах интернета, и нашел вот такой инвертор. Удивила выходная мощность 4000ватт.

Производит Питер, ЗАО "САНТ"
www.sant-spb.ru
В продаже нашел за 17-18 000 руб. не дешево... Ни кто не пользовался таким монстром?
А вот тут - все инверторы их производства www.220problem.net/inverter2.php
Это не реклама этой конторе! Просто интересно.

В "Экспедиции" есть такой вот. Очень забавный С очёчками.

Ага, а тут как раз позвонил БЭтмЕН, пригласил завта на покатушки. Поеду на своей штатной шниве (если не брать в учет две печки, две помпы и люстру, сделанную из уазовских фароискателей, переделаны под цоколь Н4). ) Буду им из далека дорогу освещать. А вообще, если колеса спустить до 0,8, по снегу лезет не плохо.

Спасиб за ответы. В принципе, так и поступлю. В смысле, довести до хорошего рабочего состояния все штатные агрегаты. И начну с подвески, а там поглядим.
Ну вы жеш понимаете, когда смотришь на фото машины, которая по всем предпосылкам будет твоей, и вот ты все дела откладываешь, покупаешь билеты и собираешься ехать ее смотреть, и допивая чашку кофе перед выходом, получаешь звонок, мол извини, продано.
Хорошо, что виски в доме есть.
"А говорят, с утра пить - это так плохо... Почему ж так хорошо?" (С) День выборов.
Спасибо всем откликнувшимся! Как только подыщу чего то, отпишусь и отзвонюсь

Заранее извиняюсь, что может темы пложу. Но не нашел ответа, сколько рылся в форуме.
Присмотрел 80ку, в общем скоро стану, надеюсь(!) обладателем настоящего жыппа:). Вопрос в следующем, подскажите, хочу подготовить его и покататься (с вами, если возьмете:)) по матушке России. Хотелось бы все сделать в одном месте, в комплексе. Ну во-первых, досконально просмотреть преобретение, сделать ревизию всех систем, лифт подвески и кузова под 37 колеса, бампера, лебедки... ну и вообще, по списку.
Хотелось бы попасть к проверенным людям, которые такие, не стандартные вещи для обычного СТО, уже делали не раз. Буду очень признателен за помощь и если в форуме подобная информация неприемлема (как реклама), можно в личку или мылом cjazznv(собака)gmail.com

Зиму в городе езжу на шипах. А вот в глубокий снег, хотелось что то, что бы было чем грести. КМ2 как раз под это дело и думал. Если ее еще и приспустить, грести должно получше на порядок, чем городская шиповка. Тем более, что на лето - это наверное неплохой вариант цена\качесво в умеренные лесные грязные покатушки. То бишь, летом лежать она тоже не будет.

Неуж то ни кто не ездил на ней?

Юзал ли кто резину  BFGOODRICH MUD-TERRAIN KM2 ? Очень интересуют отзывы, думаю прикупить на Шнивку.