За весь хотелось бы 100 т.р. (обоснованный торг уместен)

Логика цены следующая:
1. В Новосибе сейчас более-мене живой 69 стоит 35-45 т.р. Наша практика показала, что даже при малом пробеге машины уже все начинают гнить. Мы свой собирали из двух, отбирали более-менее живые части. Например, пришлось поставить заднюю дверь от паджеро потому что из двух родных дверей (от двух машин) ни одной без гнили не было.
2. На машине стоят военные мосты, не хоженные. Сейчас бу мосты ниже 20 т.р. за мост сложно найти.
3. Весь металл по машине переварен (можно посчитать, сколько металла ушло + работа сварщика): передние двери, дно, наварены дуги. 4. Рама переварена, промовилена и покрашена. 5.Рессоры перебраны из двух родных комплектов. 6. Двигатель откапитален ( марку чуть позже уточню). Бу двигатели после капиталки выставлят в 10-15 т.р. 7. Машина на номерах, при чем "красивых". Переоформление на нового хозяина в ГИБДД мы организуем. На сколько я в курсе, просто документы на 69 стоят в среднем от 10 до 20 т.р. (есть варианты и по 25 т.р.). Машина собиралась именно для джипинга, поэтому все делалось добротно. Очень хотелось бы, чтобы машина была дособрана (у самих сейчас нет возможности). Если найдется такой желающий - готовы обсудить цену
