Ну, собственно, вот. Сложность в том, что это случилось в экспедиции в Кош-Агачском районе, скорость по трассе теперь - 20 км в час. Может кто посоветует, где найти вменяемый ремонт на Чуйском тракте?

Классно!
Я с Карякиным с 2002 г. работаю, тут, по Алтае-Саяну.
В сентябре как раз с ним едем по проекту о гибели птиц на ЛЭП.

Спасибо за лестные отзывы! Мы такие.  :wink:
А с кем по Уралу-то ездили? Я прям даже не в курсе!...

На этот раз готовим выезд в сентябре - на 10-14 дней.

Сроки и даты сильно будут зависеть от возможности водителя...
Возможно, придется разбивать срок на два - т.к. я понимаю, что вырваться в такой длительный выезд тяжело, да и не так интересно...

Работа в этот раз - проверять гибель птиц на ЛЭП в Алтайском крае и Усть-Канском районе Республики Алтай. Примерная длина маршрута от Нска и обратно - 2500 км. Вдоль ЛЭП обычно идут дороги, так что бездорожья не планируем, разве что дождями развезет, но обычно в случае дождей можно далеко не проезжать, а пешком пройти...

На этих выходных всё достаточно просто:
14 - едем до Карасука по Ордынской трассе с заездами в разные места по грунтовкам; вечером поселяемся на стационаре в домиках;
15 - делаем пару радиалок до окрестных озер (по грунтовкам)
16 - едем обратно в Новосибирск тоже с заездами и остановками.

График достаточно свободный - всё определяет дорога, погода и интересные птицы; в сложные места соваться не будем, "убивать" машину - тем более...

В разных поездках условия разные - надо обсуждать конкретно, когда такая поездка намечается. Обычно мы ездим в экспедиции на УАЗике организации (буханка-фермер), но его не хватает для всех выездов, поэтому ищем другие варианты и заинтересованных водителей. В любом случае, машина для нас - это средство для проведения исследований, к которому мы относимся весьма бережно.

В этом выезде - на эти выходные - да, компенсация водителю предусмотрена. Давайте обсуждать в личке.

Наша организация – Сибирский экологический центр – регулярно проводит экспедиции по НСО и Алтаю для изучения и охраны природы.
Тема хорошего водителя на своем автотранспорте бывает очень актуальна.
Хотелось бы через клуб наладить контакты с заинтересованными водителями.
С нас как минимум: интересные маршруты, приятная компания исследователей и просто любителей природы, еда, возмещение ГСМ.
С Вас: Ваше водительское искусство, исправная машина, хорошее рабочее настроение.

Прямо сейчас я ищу такого водителя на эти выходные – с 14 по 16 августа.
Едем в Карасук на стационар (биостанция) для наблюдения птиц.
Везем любителя-орнитолога, профессора из Финляндии.

Кому интересно?