Ты ему спасибо скажи что он не все их прислал ))) а то провайдер выполнил бы годовой план по трафику ))

Вадик не такая уж она и брошенная эта военная база...

Новую крестовину взять в магазине.... в комплект должна входить собственно крестовина... как правило (в зависимости от устройства) в комплект могут входить еще стопорные кольца ... если крестовина шприцуемая, то в коплект еще должна входить тавотница...

Меняется все на счет раз-два ... из инструмента необходим: два ключа 14 и 17 (могут быть варианты) сьемник стопорных колец или хорошая отвертка, молоток, кувалдометр, выколотка.... желательны тиски...
Че-та много всего.... на деле гораздо меньше )
Все там просто Паша... не боись

Читал... прикольно...

Паша... проблема скорее всего в ширине диска не соответствующего ширине резины...
какие диски у тебя?

Я прошу меня конечно извинить, что встреваю в беседу умных людей...НО... Я че-та не понял... тебе шашечки или ехать???

Гром сейчас к сожалению не может ответить в форуме...  в настоящее время он занят выкапыванием своего автомобиля из грязей танкового полигона...

Это ваш трек равен прошлогоднему... а наш несколько отличается... примерно эдак километров на 5-6

Да, Кемеровчане тогда хорошо это... мелочь а приятно.... вроде и не выйграл ничего, а все-равно что-то да увез )) Ну у них спонсоры там матерые были...

Гм... приеду скорее всего тоде просто посмотреть...

Не отмазывайся....

Ага... я тоже угораю....

Дима... у тебя много фоток???  как их у тебя можно переписать?

Мойша, это не мой мотороллер, меня просто попросили разместить обьяву...

Епта... писал писал отчет... дошел до половины и комп умер... второй раз писать не осилю...

В кратце: выехали в 6 утра... по дороге примерно 200км сломался Мойша, оставили его на СТО в деревне... прошли 260 км... встретились с Томичами...прошли еще 170... когда же кончится асфальт???

Свернули с трассы... дорога заледеневшая, лед настолько толстый что спокойно держит Эскудика... легкие машины пустили вперед... стемнело....прошли еще 40 км... конец колонны постоянно фачатся, потому как более тяжелые машины лед не выдерживает, а под ним кака... ставим лагерь... готовим жратву пьем вотку, общаемся... неожиданно заглохла шишига, искра через колесо ушла в землю...и не заводится... ночью догоняет Мойша и еще ребята на Ровере... утром подьем 7 утра...похмеляемся, чиним шишигу... епта как так??? на центральном проводе искра есть, а на цилиндрах нет... пока ковыряют шишигу мы ставим цепи на колеса...., 5 легких машин 2 Нивы и 3 Эскуды выдвигаются вперед на разведку.... Мойша садится... оказывается он стал недопроиводным... провернуло стопорное кольцо на хабе... снимаем хаб, клиним его гвоздями... едем дальше... строим подобие мостика через речку, Мойша чинит хаб, гвозди не выдержали... неожиданно отклоняемся от трека сильно влево... но идем то по дороге... Томичи кричат по рации что идем правильно...ломимся дальше,.. утыкаемся в большую замерзшую лужу, на ней отчетливо видны следы маленького медвеженка... совсем свежие... становится жутковато... ждем остальных... пытаемся понять почему мы отклонились от трека и стоит ли возвращаться назад искать дорогу ... Томичи говорят, что идем правильно, просто в прошлом году шли 2-мя группами и вторая группа шла мало-мало по другой дороге... ладно ломимся дальше... пилимся, рубимся, снова пилимся... медленно но едем... впереди идущая нива проваливается в лужу и садится... выжираем с Мойшей остатки коньяка... кричим в рацию что мы пошли вперед и с криками "Банзай!!!" вылетаем на лед, на полном ходу пролетаем лужу... а вот Мойше надо наверно меньше кушать )) он проваливается по самые эти, как их... вобщем лужа оказывается глубиной как раз по самые эти...а на дне ее фача...но даже до этой фачи колеса не достают, машина висит на льду набившемуся под машину... вытаскиваем его и ломимся дальше... по льду, спокойно проходим реку... а вот колонна застряла там надолго... говорим что мы пошли вперед искать выход на прошлогодний трек... по обрывкам разговоров в эфире становится ясно, что колонна разделилась на 2... одна за нами, а вторая рубится по другой дороге, километрах в 5 от нас...выходим на трек в рации тишина, никого не слышно.... уходим вперед по маршруту... дальше без приключений проходим еще километров 10 и по навигатору выходим на баню... время 21-00 уже давно темно, на небе полная луна, холодно... Дружно выпиваем водки... носим воду, дрова, топим баню, организовываем стол, костер, кипяток... через часа полтора примерно заговорила рация... еще через час появились первые машины... идем в баню, паримся моемся... готовим хрючило - заебуриху... связываемся с остальными Новосибирцами... они в 5-7 км с потерями, но движутся... примерно к часу ночи приходит последняя машина... потом я не помню... много пили, что-то ели...

Утром подсчитали потери... самое серьезное - у Вадикана заклинило рулевой редуктор... они с Олегом уезжают в ближайшую цивилизацию искать запчасти... мы тихо мирно собираемся... в 15-00 решаем выдвигаться, т.к. скоро стемнеет. а пилить до трассы еще далеко... через 10 км останавливаемся... пока еще более-менее светло меняем сдохший генератор на Лехином Эскуде (Леха, надо было его в лагере поменять сразу)..нас догоняют Томичи... встречаем Олега с Вадиканом... они возвращаются с запчастями... предупреждают нас, что за деревней дорога напоминает пластилин... движемся дальше... доходим до деревни... о счастье...на улице похолодало... и пластилин подмерз...  дальше не интересно... в час ночи были дома....
оригинал здесь: http://mbo4x4.ru/index.phtml?way=forum&ID=3858

Статью в студию... а то народ не знает о чем речь...

Женя, не забудь переделать карту из Jpeg в Ozf2

Поздравляем!!!!

Заползи под танк все сразу встанет на свои места... ))

Отдам свой с Бигхорна, совсем не дорого, но он один