Стояли на Прадо 90. Без бодилифта и каких-либо подрезок нормально работали колеса 285/75-16 (~33"), в поворотах и при артикуляции нигде не терли, в т.ч. и заднюю часть передней арки т.е. лифт наверно не менее 2". Расстояние от диска до крыла с ними было: перед - 38см, зад - 39см. Достаточно жесткие, минимум +100кг, задние возможно больше. Передние: высота 360мм, 9. 1/4 витка, пруток 18мм. Задние: высота 410мм, 7. 1/2 витка, пруток 16,5мм.
Комплект 10т.руб
+79139216727 тел не всегда под рукой, если что в WhatsApp

 4 диска с нулевым вылетом, ширина 8", сверловка 6x139,7  R16, хорошее состояние, качественно покрашены, после этого пробег 1 зиму, стояли у сына на паджеро, 12тр, торг приветствуется
ЗЫ "мопед не мой" для связи тел . 913-931-8278(звонить или вацап) или s.d@mail.ru

Для проведения изуверских экспериментов ))) разыскиваются любые модификации карбюраторов к-84/88/89/126/135 а т.ж. прочих карбов стоявших в свое время на отечественных автомобилях Москвич/ГАЗ/ПАЗ/ЗИЛ/УРАЛ/ЛАЗ и тд. Можно в любом хламно-помоешном состоянии, можно разукомплектованные. Сам за ними приеду, откопаю, откручу.
Желательно за пиво/сок или совсем небольшое количество денежных знаков.
Новые/восстановленные красивые и блестящие просьба не предлагать ибо по финансам не осилю
тел. 89139216727, можно в вацапе сообщение бросить или на artur@ngs.ru

..

Ок, нормально )

Слава, привет!
Сразу говорю мопед не мой, поэтому да-да, нет-нет. Друг на ниву себе резину ищет, присмотрел кордианты твои. Бюджет сильно ограничен, имеется 8.000рэ
Вот такое собсна предложение, что скажешь?

Шок... Позвонил товарищ, Командора не стало.. Первая мысль - нет, не может быть, какая-то ошибка...
Какой был ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!
Светлая память...

В Вс, Калининский, Менделеева 2, до 13-00, потом только вечером, звоните

да не, не тишина, эт у меня раздрай полный в плане комп. техники, + одновременно тел. нагнулся :/
Оптику Данила забрал сразу, все остальное лежит
тел. прежний

Одна вообще врызг :/ а во втором редукторе вершина зуба на большой шестерне

Привет, Игорь!
По редукторам еще раз обращаю внимание - там все целое, кроме пар !
ЗЫ Оптику забрал Даниил

При разборе гаража обнаружилась старая оптика от моего а/м. 2 фары и 2 поворотника. На одной подломан крепеж. В нагрузку несколько шайб регулировочных (клапанов), 4 нов. шайбы из под форсунок (самые нижние, которые обычно не достают из ГБЦ), прокладка металлическая из узла дросс. заслонок нов. (1kzte), Сальник распредвала передний 90311-32020 нов.
Еще может заберет кто для экспериментов 2 передних редуктора (41-10), один мой - сломана вершина одного из 41 зубъев, работал пока не снял, второй приехал из Владика - у него пара покрошена конкретно. Не текли, не гудели, все включалось
да, еще один ветровик с задней лев. двери
ЗЫ просто гараж съемный и скоро придется все это на выброс отправить
тел8913девятьдваодин6727

Серега, привет! В личку стукнул

Спасибо, Илья!
Созвонился уже с Дмитрием (aka vim), на неделе встретимся, покажу ему деталюхи
Но буду иметь ввиду! Спасибо за помощь!

Вобщем кронштейны калитки у прошлом годе разбились уже напроч
2 пальца бы да 2 пары втулок выточить, все размером в пол-ладошки

Только из чего делать не знаю, ну не волоку вообще в железе :roll: но явно же не ст3. Поэтому в соседнее жеу смысла идти нет - нема там нормальго материалу :\
Поможите братцы, уж лето наступает, нет сил больше запаску в багажнике возить
Может подкинет кто контакт, а?
ЗЫ можно в тел. 961-875-1038 или мыло artur@mail.cis.ru
Заранее премного благодарен

Стукнул в личку

Продам Walkabout Hammerhead HH3

PIII - 400 MHz, RAM 256 MB, HDD 80 GB, 10" Color RadioScreen (радиоперо)  800*600 VGA, Video 2 MB, Audio AC'97, 1 USB
Заменил батарейку BIOS, заодно все почистил, поменял термопасту.
Никаких аппаратных сбоев, полос/ряби/отключений – все абсолютно безглючно!
Уставлена WinXP, система стабильна, крутится шустро. Стоит OziExplorer версия 3.95.4h, атлас, генштаб НСО, Байкал, что-то из краснодарского края, плюс несколько гигов неразобранного
В комплекте:
1. Чехол (в хорошем состоянии)
2. Две батареи. Первая очень даже живая – перепакована в Москве, вторая перепаковывалась в Новосибе, после этого не завелась(по имеющейся информации очень даже починябельна, у меня руки не дошли т.к. НН3 жил только в машине и большой необходимости во второй батарее не было).
3. Автомобильный блок питания для ноутбуков Vanson SDR-120W
4. Сетевой блок питания - 220в
5. Установлена карта PCMCI ATMEL FastVNET 502A-D, подключена к штатной антенне, Wi-Fi работает на 5+!!!
6. GPS приемник GlobalSat BU-353 USB
7. Новое запасное оригинальное перо (+ несколько наконечников)
8. Хард на 40 гигов (реплика установленного – система и весь софт, включая навигацию), т.е. в самом крайнем случае (умер/слетел HDD) откручиваем 2 болтика втыкаем второй и снова все работает!
9. Привезенная на заказ из Москвы ответная часть расположенного на задней стенке разъема (в инете полно описаний с распайкой и выводом доп. портов, звука и проч.)

Вобщем отличное решение  для навигации!
Продаю в связи с изменением концепции  дабы у меня не пылился а кому-то будет служить верой и правдой
За все про все 14.000 денег
Можно откинуть позиции 3 и 6 (-3.000)
Аргументированный торг

Еще нашел адаптер USB to IDE 2.5"/3.5", внешнее питание (подрубал DVD, систему устанавливал, с флешек и проч. не ставится)

Ясно, поехали за трубкой

На Паджере (1997г/в) прохудилась тормозная трубка, на заднем мосту, длинная, идет от одного колеса к другому
Где-то делают их у нас?
Или может знает кто диаметр трубки и штуцеров (шаг резьбы?), может самому попробовать сделать?!