<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Кто разбирал КПП Унимога]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Кто разбирал КПП Унимога форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 13:23:01 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117343/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_90dWX8gS" href="/talk/user/2/" bx-tooltip-user-id="2">TLCrazy</a> написал:<br /><br />Если недорого, то есть у меня синхронизаторы на эту коробку.<br /><br />=============<br />Беру оба больших синхра. <br />
			<i>18.03.2018 10:31:07, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117343/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117343/</guid>
			<pubDate>Sun, 18 Mar 2018 06:31:07 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117342/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			...ть,я за новые синхры по 9000 за штуку отдавал в 2010 году.. <br />
			<i>18.03.2018 05:30:16, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117342/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117342/</guid>
			<pubDate>Sun, 18 Mar 2018 01:30:16 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117341/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_96yBSSFn" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">sv1</a> написал:<br />Не просто недёшево. А очень недёшево буржуи за книжку эту хотят.<br />=============<br /><br />Если недорого, то есть у меня синхронизаторы на эту коробку. &nbsp;<noindex><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8791/message111522/#message111522" target="_blank" rel="nofollow" >https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8791/message111522/#message111522</a></noindex><br /><br /><br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_cVubiQP2" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">sv1</a><br />На датском это руководство ты мне давал уже.<br />Я его распознавал из картинки в текст и в переводчик загонял сначала датско-английский, а потом англо-русский.<br />Текст на русском ещё загадочнее получился, чем на датском))<br /><br />=============<br /><br />могу себе представить &nbsp;)) <br />
			<i>18.03.2018 04:57:29, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117341/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117341/</guid>
			<pubDate>Sun, 18 Mar 2018 00:57:29 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117339/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_74zt1iYj" href="/talk/user/2/" bx-tooltip-user-id="2">TLCrazy</a> написал:<br />Купил бы уже руководство. 1300 страниц. &nbsp;Недешево, но &nbsp;как такие сложные ремонты и без документации...<br /><br />Ну или придется учить Датский язык. Можно начинать с 553-й страницы.<br /><br /> <noindex><a href="https://yadi.sk/i/viVk5wO-3TUhKs" target="_blank" rel="nofollow" >https://yadi.sk/i/viVk5wO-3TUhK</a></noindex><br />=============<br />Не просто недёшево. А очень недёшево буржуи за книжку эту хотят.<br />Если б коллективно прикупить такую...<br /><br />На датском это руководство ты мне давал уже.<br />Я его распознавал из картинки в текст и в переводчик загонял сначала датско-английский, а потом англо-русский.<br />Текст на русском ещё загадочнее получился, чем на датском)) <br />
			<i>18.03.2018 04:33:25, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117339/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117339/</guid>
			<pubDate>Sun, 18 Mar 2018 00:33:25 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117338/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Купил бы уже руководство. 1300 страниц. &nbsp;Недешево, но &nbsp;как такие сложные ремонты и без документации...<br /><br />Ну или придется учить Датский язык. Можно начинать с 553-й страницы.<br /><br /><noindex><a href="https://yadi.sk/i/viVk5wO-3TUhKs" target="_blank" rel="nofollow" >https://yadi.sk/i/viVk5wO-3TUhKs</a></noindex> <br />
			<i>18.03.2018 04:20:38, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117338/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117338/</guid>
			<pubDate>Sun, 18 Mar 2018 00:20:38 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117334/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_S76qVp2s" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">sv1</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> &nbsp;Ринат 2 &nbsp;написал:<br /><br />А что с коробкой-то?<br />Зы.<br />У меня такая разобранная лежит.<br />=============<br />Эта коробка в запасе лежала, в никому не известном техническом состоянии. Подумывал её поставить из-за &nbsp;понижайки. Тут как раз товарищ вернулся, любитель двигателей и КПП. <br />Через лючки посмотрел- визуально только один синронизатор изношен. <br />До него добраться чтоб-всё разбирать нужно. Ну и помчалось дело)<br />Сегодня всю раскидали, откисает.<br />Пока вроде всё в оч хорошем состоянии. Даже близко нет износа такого, как на фотках Олега.<br />Да, задал он мне вопрос такой тревожащий. Не будет ли сильно шумнее в авто из-за этой понижайки. Там куча прямозубых шестерён и многие в зацеплении см фото. В ней даже маслонасос встроеный стоит.<br /> Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации такой понижайки? как она по шуму?<br />=============<br />У меня она работала в паре с ОМ 616. От него только шум был. <br />
			<i>17.03.2018 17:11:45, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117334/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117334/</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 13:11:45 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117329/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_T2QQBt6Y" href="/talk/user/2182/" bx-tooltip-user-id="2182">Ринат 2</a> написал:<br /><br />А что с коробкой-то?<br />Зы.<br />У меня такая разобранная лежит.<br />=============<br />Эта коробка в запасе лежала, в никому не известном техническом состоянии. Подумывал её поставить из-за &nbsp;понижайки. Тут как раз товарищ вернулся, любитель двигателей и КПП. <br />Через лючки посмотрел- визуально только один синронизатор изношен. <br />До него добраться чтоб-всё разбирать нужно. Ну и помчалось дело)<br />Сегодня всю раскидали, откисает.<br />Пока вроде всё в оч хорошем состоянии. Даже близко нет износа такого, как на фотках Олега.<br />Да, задал он мне вопрос такой тревожащий. Не будет ли сильно шумнее в авто из-за этой понижайки. Там куча прямозубых шестерён и многие в зацеплении см фото. В ней даже маслонасос встроеный стоит.<br /> Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации такой понижайки? как она по шуму? <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203994&" width="1080" height="2220" /><br /><i>17.03.2018 09:51:17, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117329/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117329/</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 05:51:17 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117325/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			У нас ремонтировали подобную коробку. Я тебе говорил. &nbsp;<br />Сам я только запчасти туда возил. &nbsp;синхроны, шестерни, подшипник лобовой на понижайку, сцепление, прокладки. <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203976&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203977&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203978&" width="1004" height="751" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203979&" width="446" height="277" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203980&" width="864" height="759" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203981&" width="1283" height="945" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203982&" width="1600" height="900" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203983&" width="949" height="738" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203984&" width="1836" height="3264" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203985&" width="516" height="282" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203986&" width="637" height="634" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203987&" width="3264" height="1836" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203988&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203989&" width="1084" height="820" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203990&" width="1280" height="960" /><br /><i>17.03.2018 06:28:37, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117325/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117325/</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 02:28:37 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117324/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_TvBpkdNG" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">sv1</a> написал:<br />Сегодня вскрыли эту КПП с группой пониженных передач, которая на фото. <br />Получили 2 сюрприза. Хороший-КПП вся в идеале, кроме одного синхра. И плохой-с этой доп. понижайкой всё совсем не просто. Она просто так не отсоединяется от КПП. Необходима полная разборка понижайки.<br />Мало того, сама коробка только корпусом похожа на обычную. Валы другие. Вал в вале. Длинные. И проходят через КПП наскврзь в понижайку.<br />Вобщем на обычную коробку такую понижайку не поставить..<br />Если у кого есть книжка или какая-нибудь инф на такуюА ч<br />=============<br /><br />А что с коробкой-то?<br />Зы.<br />У меня такая разобранная лежит. <br />
			<i>17.03.2018 06:14:34, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117324/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117324/</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 02:14:34 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117323/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Сегодня вскрыли эту КПП с группой пониженных передач, которая на фото. <br />Получили 2 сюрприза. Хороший-КПП вся в идеале, кроме одного синхра. И плохой-с этой доп. понижайкой всё совсем не просто. Она просто так не отсоединяется от КПП. Необходима полная разборка понижайки.<br />Мало того, сама коробка только корпусом похожа на обычную. Валы другие. Вал в вале. Длинные. И проходят через КПП наскврзь в понижайку.<br />Вобщем на обычную коробку такую понижайку не поставить..<br />Если у кого есть книжка или какая-нибудь инф на такую коробку-очень бы выручила.. &nbsp; <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203975&" width="2160" height="2160" /><br /><i>17.03.2018 05:36:31, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117323/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117323/</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 01:36:31 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117310/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Игорь, КОМ не отключался этой ручкой. Тогда ещё лебедки не было у меня правда. Но без нагрузки фланец КОМ продолжал крутится.<br />Может вилку не так поставили конечно.. &nbsp;<br />У этой КПП ещё одно отличие от других. <br />Ручка реверса не заблокирована ни на одной передаче.<br />Т.е. положение реверса можно включить и на 6й. Но эффект от включения только на 1й, 2й. &nbsp;Может это изначально была КПП 2х4. Вобщем вскрытие покажет.<br /><br />Пытаюсь привести &nbsp;в порядок обе коробки. В связи с этим вопрос.<br />Как по номеру КПП найти по ней инфу, мануал, взрыв-схему?<br />Вот на фото номер КПП с группой пониженных передач. Может кто-нибудь помочь? Хотя бы инф на саму КПП. С пониженным каскадом и так, думаю, справимся. &nbsp; <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203973&" width="2160" height="2160" /><br /><i>15.03.2018 19:36:11, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117310/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117310/</guid>
			<pubDate>Thu, 15 Mar 2018 15:36:11 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117307/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Рычаги включения понижайки - &nbsp;на самой понижайке. На фото - каскадная группа пониженных передач, установленная спереди коробки. &nbsp; На 404-м и на ранних версиях коробок 421/406 &nbsp;встречается понижайка устанавливаемая снизу. Рычаг управления на ней один.<br /><br />Рычаг на самом КОМ &nbsp;- отвечает за подключение переднего/заднего вала/нейтраль. <br />Рычаг по которому нарисован (?) &nbsp;- У меня он отвечает за включение/включение &nbsp;КОМ. (шестерню в коробке двигает) , Или есть модификация коробки в 2x4. &nbsp;Два ряда по 4 ре скорости. И тогда это рычаг это переключения рядов. <br />
			<i>15.03.2018 17:06:34, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117307/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117307/</guid>
			<pubDate>Thu, 15 Mar 2018 13:06:34 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117306/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Валерий, это рычаг блокировки переднего и заднего валов КОМа или реверс КОМа.Если это моя коробка. <br />
			<i>15.03.2018 16:11:27, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117306/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117306/</guid>
			<pubDate>Thu, 15 Mar 2018 12:11:27 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117300/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Думал, что это включение понижайки, которой у меня нет.<br />А недавно мне досталась коробка с понижайкой. Оказывается рычаг включения на &nbsp;самой понижайке стоит. Два рычага на ней. <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203972&" width="2160" height="2160" /><br /><i>15.03.2018 08:48:53, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117300/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117300/</guid>
			<pubDate>Thu, 15 Mar 2018 04:48:53 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117299/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			А что включает рычаг на фото? У меня от его переключения эффекта никакого.<br /> До этого стояла похожая КПП, но без этого рычага. Краулера нет. Обе КПП были 6-ступки. <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203971&" width="2160" height="2160" /><br /><i>15.03.2018 08:14:52, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117299/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message117299/</guid>
			<pubDate>Thu, 15 Mar 2018 04:14:52 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115728/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Синхронизаторы, не самое дороге что можно купить на эту коробку. &nbsp;Комплект синхронов на саму коробку 406/416 &nbsp; 238 евро.<br />В отличии от 404-го тут дорогие сами шестерни и детали каскадной планетарки. <br />
			<i>23.11.2017 14:57:26, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115728/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115728/</guid>
			<pubDate>Thu, 23 Nov 2017 10:57:26 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115719/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Помню как покупал комплект синхронизаторов с нижнего фото. Отдал безумные &nbsp;деньги лет 7 назад.<br />Как раз Женя мне и перебирал коробку<br />Спасибо ему большое! <br />
			<i>23.11.2017 06:25:36, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115719/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115719/</guid>
			<pubDate>Thu, 23 Nov 2017 02:25:36 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115718/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Коротко по распространенным неиспавностям КПП Unimog 404, 421/406/416 <br />Следует оговориться что КПП 404-го и других, дизельных машин разные. хотя визуально могут быть похожи.<br />Коробки Унимогов 421/406/416 (и их родственников) имеют несколько моделей и массу модификаций. <br /><br />Однако они все имеют общую конструктивную &nbsp;схожесть и общие типовые неисправности. &nbsp; &nbsp; <br /><br />распространенные неисправности:<br /><b>Плохое включение какой либо скорости,<br />выпадение скорости</b><br /><br />Обычно эти неисправности связаны с износом синхронизаторов, муфт включения и самих шестерен.<br /><br />Часто проблема качается пятой скорости. На нее часто происходит переключение при движении по трассе, когда не хватает тяги, например, при движении в гору.<br />Эта проблема настолько распространена, что на эту шестерню устанавливается специальный износостойкий синхронизатор.<br /><br />В зависимости от режимов могут быть нагружены и изнашиваться другие скорости, например шестерня 1/3 передачи, эти передачи часто используются спецтехникой и в тяжелых условиях. А вот шестерня 2/4 передач обычно выглядит лучше других.<br />На износ надо осматривать зубья синхронизаторов, зубья муфт включения их ответные части на шестернях, так и сами шестерни. &nbsp; <br /><br /><b>Выпадение реверса</b><br /><br />Конструкция коробки позволяет дергать реверс при включенной передаче, &nbsp;Что может быть нужно для раскачки автомобиля или определенных режимах работы спецтехники. Это приводит к износу шестерни реверса.<br />В большинстве модификаций коробки она не имеет синхронизаторов и подлежит замене сама по себе.<br /><br /><b>Шум при выжатом сцеплении</b> - Обычно так шумит выжимной подшипник. &nbsp;<br /><br /> <br />Первичную оценку состояния КПП можно провести вскрыв люк КОМ. &nbsp;Осмотреть шестерни синхронизаторы и муфты &nbsp;на предмет износа. можно сделать серию фотографий, и потом сличить состояние деталей с изображениями новых, для оценки износа.<br /><br />К ремонту КПП на Унимог следует отнестись ответственно. Сама процедура снятия/установки не из тривиальных. Да и агрегат тяжелый, и технически сложный. Лишний раз его снимать и ремонтировать - совсем не хочется.<br />К ремонту рекомендую запастись, - &nbsp;ремкомплектом &nbsp;прокладок, сальников и уплотнений &nbsp;+ комплектом синхронизаторов. <br />Возможно шестернями и муфтами, которые можно забраковать по симптомам неисправности + визуальным наблюдениям через окна КПП.<br /><br /><br />При ремонте КПП необходимо обратить внимание &nbsp;на сцепление. &nbsp;проверить состояние и допустимый износ диска, корзины и шайбы маховика. заменить выжимной подшипник.<br />Проверить состояние подшипников КПП, заменить сальники. <br />При ремонте внимательно отнестить к игольчатым подшипникам и бронзовым втулкам валов. <br /><br />Не рекомендую браться за ремонт такого агрегата не имея должного опыта, знаний и оснащенной мастерской. <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202565&" width="864" height="759" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202566&" width="1283" height="945" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202567&" width="637" height="634" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202568&" width="1084" height="820" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202569&" width="1600" height="900" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202570&" width="2448" height="1377" /><br /><i>23.11.2017 06:17:55, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115718/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115718/</guid>
			<pubDate>Thu, 23 Nov 2017 02:17:55 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115676/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_PcR1IAew" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">sv1</a> написал:<br />Не везёт мне с КПП... Уже третья КПП &nbsp;капризничает.<br />На первой пониженной при больших нагрузках реверс в нетрайль стало выбивать. + на нейтралке переодический шум из коробки появляется, при нажатии сцепления пропадает. Первичный вал?<br />Опять нужно снимать. А это на моем унимоге целое дело... Только снизу доступ.<br />Ищу в Московском регионе мастера толкового. Перебрать-отдефектовать.<br />И чтоб с первого раза по возможности))<br />Есть у кого на примете? Ринат, <b>Евгений справится</b>? Не дозвонился до него с нал<br />=============<br />Евгений справится элементарно.<br />Надо настойчивей звонить. <br />
			<i>21.11.2017 03:35:58, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115676/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115676/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Nov 2017 23:35:58 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115673/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_mA04f7L3" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">sv1</a><br /><br />Найдешь контактик мастера? &nbsp;<br />=============<br /><br />Конечно найду. Он мне Унимог строил, и сейчас машина там стоит. <br />
			<i>21.11.2017 03:04:08, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115673/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115673/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Nov 2017 23:04:08 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115668/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_XUeKh4B6" href="/talk/user/2/" bx-tooltip-user-id="2">TLCrazy</a> написал:<br />В Новосибирске ремонтировали такую коробку.<br />Коробку присылали из другого города. <br />Выбивало 1ю и 3ю. и реверс.<br /><br />Разбирали, дефектвали, меняли изношенные шестерни и &nbsp;муфты.<br />Запчасти использовали новые и с европейских разборов.<br /><br />Этот же мастер делал мою коробку ранее. Когда я ее &quot;сварил&quot;<br /><br />Что интересно - коробку хозяева с 406 машину снимали снизу. Выкатив мосты.<br /><br />Снять КОМ и заглянуть (можно фото) поможет в первичной диагностике.<br />=============<br />Найдешь контактик мастера? &nbsp; <br />
			<i>20.11.2017 22:41:40, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115668/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115668/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Nov 2017 18:41:40 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115660/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			В Новосибирске ремонтировали такую коробку.<br />Коробку присылали из другого города. <br />Выбивало 1ю и 3ю. и реверс.<br /><br />Разбирали, дефектвали, меняли изношенные шестерни и &nbsp;муфты.<br />Запчасти использовали новые и с европейских разборов.<br /><br />Этот же мастер делал мою коробку ранее. Когда я ее "сварил"<br /><br />Что интересно - коробку хозяева с 406 машину снимали снизу. Выкатив мосты.<br /><br />Снять КОМ и заглянуть (можно фото) поможет в первичной диагностике. <br />
			<i>20.11.2017 02:31:55, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115660/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115660/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Nov 2017 22:31:55 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115653/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Евгений разберется, но ему коробка нужна.<br />Унимог весь скорее не нужен. Хотя можно поговорить.<br />На слух скорее всего определить будет сложно, поэтому полюбому что-нибудь снимать. Скорее всего КОМ, а через дырку уже смотреть что там не так. <br />
			<i>19.11.2017 20:01:38, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115653/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115653/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Nov 2017 16:01:38 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115652/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Еще хотелось бы сразу сальник в коробку врезать, чтоб воду ей не черпать. Делал кто-нибудь? <br />
			<i>19.11.2017 19:04:40, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115652/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115652/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Nov 2017 15:04:40 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115651/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Не везёт мне с КПП... Уже третья КПП &nbsp;капризничает.<br />На первой пониженной при больших нагрузках реверс в нетрайль стало выбивать. + на нейтралке переодический шум из коробки появляется, при нажатии сцепления пропадает. Первичный вал?<br />Опять нужно снимать. А это на моем унимоге целое дело... Только снизу доступ.<br />Ищу в Московском регионе мастера толкового. Перебрать-отдефектовать.<br />И чтоб с первого раза по возможности))<br />Есть у кого на примете? Ринат, Евгений справится? Не дозвонился до него с налета.. <br />
			<i>19.11.2017 19:02:40, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115651/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message115651/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Nov 2017 15:02:40 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104245/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_EJa3349o" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">Мнsv1</a> написал:<br />Да, очень нужно! Мануал не помог.<br />=============<br />89166782542 Евгений <br />
			<i>25.04.2016 21:12:00, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104245/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104245/</guid>
			<pubDate>Mon, 25 Apr 2016 17:12:00 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104197/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Да, поможет! Из нее следует, что вал именно в этой версии коробки помимо резьбовой втулки-крышки центруют и держат дополнительные втулки, утопленные глубоко в корпус. Значит не требуется разбирать всю коробку и можно попробовать сильнее тащить вал вместе с втулкой. Спасибо. <br />
			<i>23.04.2016 22:33:24, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104197/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104197/</guid>
			<pubDate>Sat, 23 Apr 2016 18:33:24 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104196/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Валерий, а такая картинка поможет? <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=191214&" width="716" height="825" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=191216&" width="673" height="807" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=191217&" width="740" height="523" /><br /><i>23.04.2016 18:41:46, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104196/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104196/</guid>
			<pubDate>Sat, 23 Apr 2016 14:41:46 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104191/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Да, очень нужно! Мануал не помог. <br />
			<i>22.04.2016 21:45:23, sv1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104191/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104191/</guid>
			<pubDate>Fri, 22 Apr 2016 17:45:23 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Кто разбирал КПП Унимога</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104190/">Кто разбирал КПП Унимога</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_ZjGi3gqp" href="/talk/user/6203/" bx-tooltip-user-id="6203">sv1</a> написал:<br />Здравствуйте! Может кто сталкивался? Не снимается вал привода спидометра. Не можем вытащить его из корпуса коробки. Такое ощущение что его держит сильно запрессованная втулка. Как снять, чтоб не сломать? Коробка 406 из первых серий.<br />Вот фото этого вала. Мучаем его целый день &nbsp;внутрь его не затащить, в отлив коробки упирается. Нуружу не вылазит.<br />=============<br />У меня на 421 такая же коробку. Перебирали ее в Москве.<br />Могу дать телефон человека. Если нужно. <br />
			<i>22.04.2016 18:20:23, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104190/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic9617/message104190/</guid>
			<pubDate>Fri, 22 Apr 2016 14:20:23 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
