<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Спец по дизелю]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Спец по дизелю форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sun, 10 May 2026 01:41:30 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Спец по дизелю</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104084/">Спец по дизелю</a></b> <i>Разыскивается</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Всем Спасибо! Проблема найдена. Перепутали местами топливопроводы на двух форсунках. Всегда думал ,что это не возможно, но в России &quot; спецов&quot; на сто лет вперёд припасено! <br />
			<i>16.04.2016 01:17:11, anat.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104084/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104084/</guid>
			<pubDate>Fri, 15 Apr 2016 21:17:11 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Спец по дизелю</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104071/">Спец по дизелю</a></b> <i>Разыскивается</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Со старой головой всё было отлично. Единственное отличие на старой голове форсунки на 18 ,а на этой 22 <br />
			<i>14.04.2016 17:56:23, anat.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104071/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104071/</guid>
			<pubDate>Thu, 14 Apr 2016 13:56:23 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Спец по дизелю</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104059/">Спец по дизелю</a></b> <i>Разыскивается</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			а со старой головкой было лучше? возможно давление 150слишком большое стало для ТНВД , там стоит &quot;тойотовское&quot; Тнвд оченьчувствительное к износу . но лучше все посмотреть на машине в комплексе . <br />
			<i>14.04.2016 10:24:37, ДимДимыч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104059/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104059/</guid>
			<pubDate>Thu, 14 Apr 2016 06:24:37 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Спец по дизелю</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104038/">Спец по дизелю</a></b> <i>Разыскивается</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Заменили голову,голова контрактная опресованная ,старая лопнула. Компрессия 32 .Новые распылители давление 150. Плохо долго заводится,не развивает обороты,дымит. Метки утверждают что в норме.ТНВД электронный. <br />
			<i>13.04.2016 13:18:37, anat.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104038/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104038/</guid>
			<pubDate>Wed, 13 Apr 2016 09:18:37 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Спец по дизелю</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104028/">Спец по дизелю</a></b> <i>Разыскивается</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			какие симптомы ?? &nbsp;что делали ?? <br />
			<i>13.04.2016 02:44:43, ДимДимыч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104028/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104028/</guid>
			<pubDate>Tue, 12 Apr 2016 22:44:43 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Спец по дизелю</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104016/">Спец по дизелю</a></b> <i>Разыскивается</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Мазда Бонго R2 после замены головки уже 2 &quot; спеца &quot; не могут заставить работать. Кто возьмется ЕЯ победить? <br />
			<i>12.04.2016 19:27:35, anat.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104016/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic9595/message104016/</guid>
			<pubDate>Tue, 12 Apr 2016 15:27:35 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
