https://offroadmaster.ru/ Новое в теме Вопрос.двух или трёхосное авто? форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Wed, 13 May 2026 16:04:36 +0300 Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Спасибо за информацию! Полезно для расширения кругозора. Интересная машина, оригинальная конструкция РК, блокировки диффов.
20.04.2015 04:23:16, makey.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95175/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95175/ Mon, 20 Apr 2015 00:23:16 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Есть два документа V3S_dilenska.pdf и V3S_katalog_nd.pdf в которых очень подробно всё описано.
20.04.2015 02:05:13, Petrov_kamensk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95174/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95174/ Sun, 19 Apr 2015 22:05:13 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
вот здесь я мосты праги разбирал-перечулковывал-собирал

блокировка в стандарте только в задних мостах !!!!!!!!!!!!!!!!!

http://extreme-nk.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=3517

если есть интерес - то у меня есть мануал на чешском
20.04.2015 00:33:51, aleks TLK80.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95172/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95172/ Sun, 19 Apr 2015 20:33:51 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
а  фотографии в разборе моста есть?  
19.04.2015 20:05:54, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95156/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95156/ Sun, 19 Apr 2015 16:05:54 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
нееееее, Артем, в праге это весьма сложно - у нее передний и задний карданы в разные стороны крутятся, и редуктора взаимозаменяемы только со сменой направления вращения
19.04.2015 17:51:19, bogra.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95155/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95155/ Sun, 19 Apr 2015 13:51:19 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
bogra написал:
видимо, есть разные версии
лично у праг передних блоков не видал
у тех, что в россии были

впрочем, не так уж много я их видал
=============

Наверняка заднюю вперёд ставят.
19.04.2015 02:53:56, Артём.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95149/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95149/ Sat, 18 Apr 2015 22:53:56 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
нормальная цена за хороший и достаточно редкий грузовик . гораздо выгоднее брать дорого хорошую машину чем дрова за копейки и потом годы жизни на восстановление тратить
18.04.2015 21:16:02, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95144/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95144/ Sat, 18 Apr 2015 17:16:02 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Привод у Праги полный, блокировки только в двух задних мостах, на видео выше Долли.

Машина может и хорошая но цена, зеленая 400, а синяя 350





18.04.2015 18:05:00, Petrov_kamensk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95140/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95140/ Sat, 18 Apr 2015 14:05:00 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
видимо, есть разные версии
лично у праг передних блоков не видал
у тех, что в россии были

впрочем, не так уж много я их видал
18.04.2015 05:38:44, bogra.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95138/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95138/ Sat, 18 Apr 2015 01:38:44 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
 вроде все крутят
https://youtu.be/uF0kMqN53Fc?t=1m30s
https://youtu.be/-QuxU1rRU4E?t=1m58s
18.04.2015 05:19:08, Артём.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95137/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95137/ Sat, 18 Apr 2015 01:19:08 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
о цеж прага
про блоки тока гон
на праге оно тока на задней телеге
18.04.2015 03:02:05, bogra.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95134/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95134/ Fri, 17 Apr 2015 23:02:05 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Парни ,наткнулся случайно,может кого заинтересует
http://www.24auto.ru/board/allterrain/5089463/
18.04.2015 02:30:41, воевода.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95133/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message95133/ Fri, 17 Apr 2015 22:30:41 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
http://www.ww.mainpump.com/news/cartuning/4518.htm
10.04.2015 00:32:25, lock.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94812/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94812/ Thu, 09 Apr 2015 20:32:25 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

23.03.2015 22:37:16, BladeR.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94351/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94351/ Mon, 23 Mar 2015 18:37:16 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
По всей видимости,тут не все модели. У нас были с двумя кразовскими моторами и автоматами.Это я абсолютно точно помню. По грунтовой дороге до 80-ти разгоняли.
21.03.2015 12:46:49, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94305/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94305/ Sat, 21 Mar 2015 08:46:49 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
согласно инфы по ссылкам, все БАЗы - тока с одним мотором, дизелем

в отличие от прототипа - ЗИЛ-135, который да, двухмоторный, но тока бензиновый
21.03.2015 03:20:45, bogra.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94301/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94301/ Fri, 20 Mar 2015 23:20:45 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
У меня ссылок нет.Не интересовался. Это были 4-осные БАЗы,с двумя ЯМЗ,с магниевыми бортовыми редукторами(горели шибко красиво))) Вот он http://aviadejavu.ru/Images6/AK/AK2007-10/19-2.jpg http://aviadejavu.ru/Images6/AK/AK2000-01/41-1.jpg
А вот и статейка по истории. http://statehistory.ru/books/Evgeniy-Kochnev_Sekretnye-avtomobili-Sovetskoy-Armii/81
Ух,красотень! http://voprosik.net/wp-content/uploads/2011/12/99.jpg  А ревёт-оглохнуть можно))
19.03.2015 13:05:44, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94231/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94231/ Thu, 19 Mar 2015 09:05:44 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
А есть какие нибудь ссылки, где можно посмотреть конструкцию трансмиссии, или хотя бы название модели, для расширения кругозора?
19.03.2015 03:52:39, makey.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94223/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94223/ Wed, 18 Mar 2015 23:52:39 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Два мотора ЯМЗ.Каждый на свой борт.  
19.03.2015 00:18:09, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94208/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94208/ Wed, 18 Mar 2015 20:18:09 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
iveco77 написал:
В армии познакомился с подобной конструкцией на БАЗах. Не было ни одного со всеми живыми редукторами бортовыми.Чуть дёрнул,при вывешивании-хрясь и нет редуктора. не хорошая схема.
=============

А разве на БАЗах бортовая схема раздачи момента?
18.03.2015 23:40:02, makey.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94206/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94206/ Wed, 18 Mar 2015 19:40:02 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
игорь777 написал:


====quote====
makey   написал:

====quote====
Petrov_kamensk   написал:

====quote====
bogra   написал:
а что 1300 чем то принципиально больше 1100 на которых мы постоянно ездим?
=============
весом.
сейчас примерим 1140 понимаю что 1260 уже лишка будет, а 1300 совсем много, даже просто собрать и одеть, про двигаться речи пока нет.
хотя смоть вот такое видео приятно     февраль from Konstantin Gryanov  
=============
У этого ЗИЛа колесо в сборе 185кг. Но ролик красивый
=============
Ролик то красивый,согласен,но вес колеса под 200кг (6х200=1200)сильно пугает.Да и в проходимости данного монстра я сомневаюсь-в гористой пересечённой местности у него постоянно будет вывешивание переднего или заднего моста(как на качелях), и наверно блокировки межколёсные отсутсвуют.Резину думаю использовать от 950 до 1100мм(оптимально 1000мм)
=============
В армии познакомился с подобной конструкцией на БАЗах. Не было ни одного со всеми живыми редукторами бортовыми.Чуть дёрнул,при вывешивании-хрясь и нет редуктора. не хорошая схема.
18.03.2015 12:50:22, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94160/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message94160/ Wed, 18 Mar 2015 08:50:22 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
[FILE ID=161384]

25.02.2015 06:57:20, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93551/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93551/ Wed, 25 Feb 2015 02:57:20 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Petrov_kamensk написал:


====quote====
makey   написал:
Блокировка  там в РК одна на все колёса - мостов в принципе нет, бортовая схема раздачи момента, тормоза дисковые, уст. так же на РК, выполняют роль рабочих и стояночного тормозов. В общем, машина интересная, больше для механика
=============
подтверждаю, со слов владельца авто из ролика - все колеса с борта вращаются с одной скоростью, заблокировать можно, тогда все шесть будут с одной скоростью вращаться.
ближайший аналог ЗИЛ-135ЛМ
=============
причем тут слова владельца , там РК стоит которая по бортам момент раздает , так вот меж бортовой диф блокируется
25.02.2015 06:54:52, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93550/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93550/ Wed, 25 Feb 2015 02:54:52 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
TLCrazy написал:
Мне кажется тебе надо поставить на свой унимог турбодизель литра 3, подобрать резину в районе 40-42" типа трелеборгов или резаного боггера, сделать бэдлоки и пневмоподкачку колес. И будет ураган.
Если охото комфорту еще побольше - махнуть кабину  https://offroadmaster.ru//upload/iblock/0a5/IMG_0820.JPG  

Насчет трехосника - при прочих равных - он тяжелее, длиннее, больше жрет, резины больше надо.
Он имеет смысл если речь идет о нагрузке на ось. Если возить например автодом или груз приличный то да.

ИМХО
=============
А что за нюанс с комфортом в кабиной на фотке по ссылке которая? Имеется в виду, что дока (двухкабинник) ?
25.02.2015 04:14:19, transporter.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93546/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93546/ Wed, 25 Feb 2015 00:14:19 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
makey написал:
Блокировка  там в РК одна на все колёса - мостов в принципе нет, бортовая схема раздачи момента, тормоза дисковые, уст. так же на РК, выполняют роль рабочих и стояночного тормозов. В общем, машина интересная, больше для механика
=============

подтверждаю, со слов владельца авто из ролика - все колеса с борта вращаются с одной скоростью, заблокировать можно, тогда все шесть будут с одной скоростью вращаться.
ближайший аналог ЗИЛ-135ЛМ
25.02.2015 02:24:39, Petrov_kamensk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93541/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93541/ Tue, 24 Feb 2015 22:24:39 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
я взвешивал с304,
в стоке без кунга и без кузова 2300
25.02.2015 02:16:34, bogra.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93539/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93539/ Tue, 24 Feb 2015 22:16:34 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
MONSTER написал:


====quote====
игорь777   написал:

====quote====
AINARS   написал:
игорь777  ,3 осный конечно рулит ,но вопрос на какой вес в итоге идём.    
=============
Вес это больная тема-надо очень постараться и уложиться до 3500кг(лишнее отрезать) У Вольво трёхмостовой нравяться габариты,с виду не сильно грамоздкие,сколько весит интересно?
=============
C304  трёхмостовая буханка весит 2820кг.
=============
Спасибо за инфу, значить максимум в 3500кг можно уложиться.Вес моего Мога 404 2700кг,хотя смотришь на него и думаешь-чему там весить так много???Непонятно!
25.02.2015 01:38:45, игорь777.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93537/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93537/ Tue, 24 Feb 2015 21:38:45 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
игорь777 написал:


====quote====


=============
Ролик то красивый,согласен,но вес колеса под 200кг (6х200=1200)сильно пугает.Да и в проходимости данного монстра я сомневаюсь-в гористой пересечённой местности у него постоянно будет вывешивание переднего или заднего моста(как на качелях), и наверно блокировки межколёсные отсутсвуют.Резину думаю использовать от 950 до 1100мм(оптимально 1000мм)
=============

 В горах и в лесу ему больше всего габариты будут мешать. Блокировка  там в РК одна на все колёса - мостов в принципе нет, бортовая схема раздачи момента, тормоза дисковые, уст. так же на РК, выполняют роль рабочих и стояночного тормозов. В общем, машина интересная, больше для механика, чем для водителя - одних крестовин 29шт. надо шприцевать:D
24.02.2015 20:32:03, makey.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93524/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93524/ Tue, 24 Feb 2015 16:32:03 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
игорь777 написал:


====quote====
AINARS   написал:
игорь777  ,3 осный конечно рулит ,но вопрос на какой вес в итоге идём.    
=============
Вес это больная тема-надо очень постараться и уложиться до 3500кг(лишнее отрезать) У Вольво трёхмостовой нравяться габариты,с виду не сильно грамоздкие,сколько весит интересно?
=============
C304  трёхмостовая буханка весит 2820кг.    
24.02.2015 19:01:49, MONSTER.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93522/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93522/ Tue, 24 Feb 2015 15:01:49 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы Вопрос.двух или трёхосное авто? что лучше для бездорожья в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
игорь777 написал:
и наверно блокировки межколёсные отсутсвуют.Резину думаю использовать от 950 до 1100мм(оптимально 1000мм)
=============

у этого должны быть.
принципе можно автору ролика позвонить и позвать его сюда, если у него время есть.
тем более что так или иначе все друг друга знают или напрямую или через общих знакомых.
24.02.2015 18:33:35, Petrov_kamensk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93520/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic8591/message93520/ Tue, 24 Feb 2015 14:33:35 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы