<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 00:53:21 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91957/">Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</a></b> <i>нужны отзывы и рекомендации по выбору</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Стоит инвертор Союз 1200Вт Инструмент и чайник старался брать 700-900Вт , все работает Поломок не было , хотя часто включен по 10часов в сутки. Синус модифицированный, но это еще никогда не мешало( холодильник не пробовал ). Он ( инвертор) и лебедка скушивают аккумулятор за 2 года:), поэтому не гонись за мощностью, сварку и автомойку все равно не включишь. <br />
			<i>03.12.2014 15:36:17, сергей 326.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91957/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91957/</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2014 11:36:17 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91955/">Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</a></b> <i>нужны отзывы и рекомендации по выбору</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<noindex><a href="https://offroadmaster.ru//talk/user/618/" target="_blank" rel="nofollow" >Flanger</a></noindex>, спасибо.<br /><br />А кто нибудь пользуется инвертором <b>SMART-12-3000 &quot;Чистый Синус&quot; новосибирского производства?</b> &nbsp;<br /><noindex><a href="http://a-electronica.ru/SMART-12-3000-inverter-12-220-sine-wave.html" target="_blank" rel="nofollow" >http://a-electronica.ru/SMART-12-3000-inverter-12-220-sine-wave.html</a></noindex> <br />
			<i>03.12.2014 15:26:33, Target.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91955/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91955/</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2014 11:26:33 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91950/">Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</a></b> <i>нужны отзывы и рекомендации по выбору</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			У меня есть СОЮЗ 1кВт или 1.2кВт, точно не помню. Мод. синус.<br />УШМ Макита мощностью 840Вт запускается и пилит, но если пилить как обычно, хорошенько придавливая, то инвертор отключается. Но удовлетворительно пилить можно.<br />Вывод у меня такой, что нужно брать модель порядка 2кВт, тем более для болгарки 1.1кВт.<br />Компрессорный холодильник КМК точно потребует чистого синуса, да и вообще инвертор с чистым синусом более универсален. &nbsp; <br />
			<i>03.12.2014 13:57:27, Flanger.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91950/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91950/</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2014 09:57:27 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91948/">Выбираю инвертор 12-220 в экспедиционный автомобиль</a></b> <i>нужны отзывы и рекомендации по выбору</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Интересно:<br />1) Какие бренды инверторов используете?<br />2) Совпадает ли заявленная и фактическая мощность?<br />3) Как ведет себя инвертор при круглосуточной эксплуатации в течении недели (например в Метели)?<br />4) Были ли проблемы/поломки?<br />5) Какая заявленная мощность необходима для беспроблемной эксплуатации с учетом моих задач (см ниже)? <br />6) Нужен ли под мои задачи чистый синус?<br /><br /><br />Задачи:<br />1) Болгарка 1,1 кВт<br />2) Дрель (акккумуляторная)<br />3) Зарядка всех телефонов, фотоаппаратов, видеокамер, раций, ноутбуков<br />4) Мультиварка &nbsp;0,7 кВт<br />5) Чайник/термопот 1 кВт<br />6) Микроволновка 1 кВт<br />5) Кемпинговый свет при необходимости<br />6) Автомойка (возможно)<br />7) Холодильник (возможно) <br />
			<i>03.12.2014 13:38:31, Target.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91948/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic8423/message91948/</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2014 09:38:31 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
