<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Мужики, помогите советом по инвертору +]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Мужики, помогите советом по инвертору + форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 12:39:02 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13250/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Такой преобразователь работает отлично у меня, у Dimmona, у Натахи Бузало. Ездят в отвратительных условиях, но раьотают отлично. Димон доже свой топил разок, починили мигом. <br />
			<i>08.02.2008 14:40:44, Dmitriy Petrakoff.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13250/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13250/</guid>
			<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 10:40:44 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13246/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Продам перобразователь астра 300 Вт. за 1200 р <noindex><a href="http://www.astra.ru/files/photo/300w_-_new_small.jpg" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.astra.ru/files/photo/300w_-_new_small.jpg</a></noindex> &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_exclaim.gif" border="0" data-code=":!:" data-definition="SD" alt=":!:" style="width:16px;height:16px;" title="Восклицание" class="bx-smile" /> новый <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_exclaim.gif" border="0" data-code=":!:" data-definition="SD" alt=":!:" style="width:16px;height:16px;" title="Восклицание" class="bx-smile" /> <br />
			<i>08.02.2008 14:38:11, Dmitriy Petrakoff.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13246/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13246/</guid>
			<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 10:38:11 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13240/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Имею инвертор вот такой: <noindex><a href="http://www.neodrive.ru/?action=catalog&amp;pid=27&amp;id=47" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.neodrive.ru/?action=catalog&amp;pid=27&amp;id=47</a></noindex> Всякие шлифмашинки не подключал, но прочую технику (ноут, зарядники, Кедр) тянет без вопросов. За год с ним ничего не приключилось. Подключен напрямую к аккуму с врезаным в цепь предохранителем, живет под торпедой.<br /><br />ЗЫ Взрослые дяденьки, а лаетесь как пасанва дворовая... Несолидняк... &nbsp;:wink: <br />
			<i>08.02.2008 11:28:42, terek.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13240/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13240/</guid>
			<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 07:28:42 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13237/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Если не отдавать кривожопоруким ремонтникам типа тебя, то всё живёт.<br />ГДЕ резинка от ноута?? Опять с битой вас ловить?<br />=============<br />ето, чет чиню, а ламается тока у тя. &nbsp;:lol: &nbsp;это Батенька у вас руки из жопы растут. <br />
			<i>08.02.2008 03:52:32, Dmitriy Petrakoff.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13237/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13237/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 23:52:32 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13234/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			физику понял, спасибо! <br />
			<i>08.02.2008 00:04:38, Buben.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13234/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13234/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 20:04:38 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13229/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Ты собираешся тянуть из под капота силовой+ в салон 3метра.<br />На этом проводе постоянно будет +, и если он, по дороге где либо перетрется, перломиться или передавиться - случиться короткое замыкание - что очень нехорошо. Можно и сгореть.<br />Поэтому, так называемый размыкатель массы, ставиться на этот + в непосредственной близости от аккума. он имеет выходы на кнопку которая уже и ставиться в салоне. <br />и в этом случае "фишка" вообще не нужна <br />
			<i>07.02.2008 22:48:08, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13229/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13229/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 18:48:08 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13226/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			А расскажи поподробнее плз по поводу выключателя массы.<br />Получается такой вариант тогда: от аккума идут провода через салон в багажник, выключатель массы можно тогда где-то в салоне поставить, а в багажнике фишкой заканчивается. Есть вариант от МАП Энергия <noindex><a href="http://www.invertor.ru" target="_blank" rel="nofollow" >www.invertor.ru</a></noindex> <br />1,5 кВт стоит правда в 2 раза дороже китайского, но вроде кондово и качественно, как впрочем и вся подобная электротехника российского производства.<br />Я вот только не могу понять, есть связь с нагрузкой на аккум в зависимости от увеличения мощности инвертора, т.е. чем мощнее инвертор, тем тяжелее аккуму?<br />Проводка от аккума до багажника примерно 3 метра. Это нормально? Или многовато? Может лучше тогда фишку сделать где-нибудь в стойке между дверями? <br />
			<i>07.02.2008 17:01:52, Buben.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13226/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13226/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 13:01:52 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13223/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Если не отдавать кривожопоруким ремонтникам типа тебя, то всё живёт.<br />ГДЕ резинка от ноута?? Опять с битой вас ловить? <br />
			<i>07.02.2008 13:30:41, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13223/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13223/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 09:30:41 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13222/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Гром, а у тя ваще че нить долго жило? :twisted: <br />
			<i>07.02.2008 12:59:56, Dmitriy Petrakoff.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13222/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13222/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 08:59:56 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13218/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br />Два спаренных сарычевских инвертора у Булгакова в машине, кажется по киловату (Вадик или Олег поправь меня, если чё). Болгарку тянут кое как. Видимо мощность заявлена в пике и не совсем соответствует действительности. <br />=============<br /><br />Поправочки<br /> - это были не Сарычевские инверторы, а совсем другие <br /> - не спаренные а строенные :wink: <br /> - не по киловату а по 200ват активной, 300 реактивной.<br /><br />Кстати - долго продержались, но сейчас такие спарки уже не далают, а продают отдельно блоки. <br />
			<i>07.02.2008 12:40:54, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13218/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13218/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 08:40:54 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13216/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Уяяя, спаренные инвертеры! Жесть. &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_eek.gif" border="0" data-code=":shock:" data-definition="SD" alt=":shock:" style="width:16px;height:16px;" title="Удивленно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>07.02.2008 12:25:59, Mike.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13216/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13216/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 08:25:59 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13209/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Личные наблюдения. <br />Сарычев - два 600 Ватных инвертора - 3 поломки (видимо мелкие), 2 отказа в ыкспедициях в неудачное время при использовании только для ноута. Ценник высокий. 600 Ватную болгарку не раскручивает - стартовый ток не тянет. Можно конечно помочь рукой &nbsp;:lol: <br />Два спаренных сарычевских инвертора у Булгакова в машине, кажется по киловату (Вадик или Олег поправь меня, если чё). Болгарку тянут кое как. Видимо мощность заявлена в пике и не совсем соответствует действительности. <br />Китайский но-нейм 300 В - не тянул и сдох при работе только с ноутом/зарядками. Почти не мог стартануть импульсным источникам питания. Стоил в 2 раза дешевле Сарычева.<br />JJ Connect 600 В - стоит ~30-40% дешевле Сарычева, полевых испытаний не было, но в гараже 600 Ватную болгарку раскрутил и даже давал пилить. <br />
			<i>07.02.2008 11:23:50, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13209/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13209/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 07:23:50 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13206/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Кстати Сарычев заявляет, что прибор не боится воды.<br />В том смысле - если вы его утопили в выключенном сотоянии, а потом дале воде стечь/обсохнуть - то можно пользоваться дальше. Все платы покрыты лаком в несколько слоев.<br /><br />Не проверял :wink: <br />
			<i>07.02.2008 11:20:06, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13206/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13206/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 07:20:06 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13201/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			У изделий Сарычев-Антех - есть плюс, производитель в новосибирске и есть реальная гарантия.<br /><br />Мощность желательно иметь в запасе. &nbsp;Болгарки/дрели скромные ~0,6-0,8 +еще стартовые токи.<br />Я пользовал разные слабосильные инверторы, вобщем то успешно, но всё же два сжег. <br />Сейчас взял 1,5 от Антекса.<br /><br />Поставил в багажник. Необходимо тянуть +силовой через всю машину - это не хорошо. поэтому по капотом поставил выключатель массы от ПАЗА. <br />
			<i>07.02.2008 11:17:45, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13201/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13201/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 07:17:45 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13198/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Мы брали 2 инвертора: 1 мощёвый для болгарки, дрели. 2й слабый для ноута и паяльника. Оба инвертора китай, но адаптированны для россии. &nbsp;Живут и не помирают. Если не хочешь китайский, то возьми наши новосибирские производства Сарычев-Антекс. Они продаются в Джип тойсе, стоимосто правла велика, зато качественно. Они проверенны годами в экспедициях " Сибирский марафон" <br />
			<i>07.02.2008 11:03:55, Dmitriy Petrakoff.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13198/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13198/</guid>
			<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 07:03:55 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Мужики, помогите советом по инвертору +</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13196/">Мужики, помогите советом по инвертору +</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			В патруль инвертор нужен, прежде всего для ноута, зарядки аккумуляторов для фотика и прочего + болгарка, дрель, короче, всё, кроме сварки. Вот собственно вопросы:<br />1. Какой фирмы производителя брать? (смущает то, что практически всё - Китай)<br />2. Какой мощности (думаю 1 или 1,5 кВт)<br />3. Как лучше его в машину поставить? <br />Думал, провести провода от аккума в салон и сделать фишку под потолком где-нить в багажнике и подключать если нужно туда инвертор, а от инвертора уже удлинитель идет куда надо по салону. Или лучше стационарно делать? <br />Вообще, поделитесь опытом кто как этот вопрос решил? <br />
			<i>07.02.2008 00:53:18, Buben.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13196/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic832/message13196/</guid>
			<pubDate>Wed, 06 Feb 2008 20:53:18 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
