<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Unimog Crawler Gear &amp; PTO]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Unimog Crawler Gear &amp; PTO форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 23:10:27 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122941/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_nJZ51WEB" href="/talk/user/1278/" bx-tooltip-user-id="1278">Домье</a> написал:<br />передний или задний? <br />задние новые есть всегда, передние спросом не пользуются особо , только поросята для подсоединения стоковой лебедки<br />=============<br />Передний интересует. <br />
			<i>01.05.2020 07:08:04, vaksa.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122941/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122941/</guid>
			<pubDate>Fri, 01 May 2020 03:08:04 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122893/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_1ElafqIb" href="/talk/user/2/" bx-tooltip-user-id="2">TLCrazy</a> написал:<br />Две прокладки в комплекте!<br />Прокладки доступны отдельно.<br />=============<br />С видео всё узнал что надо для установки..) <br />
			<i>20.04.2020 04:50:04, Aleksei.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122893/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122893/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2020 00:50:04 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122892/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			передний или задний? <br />задние новые есть всегда, передние спросом не пользуются особо , только поросята для подсоединения стоковой лебедки <br />
			<i>20.04.2020 02:39:12, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122892/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122892/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2020 22:39:12 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122890/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Кардан есть на ком? <br />
			<i>20.04.2020 00:26:09, vaksa.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122890/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message122890/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2020 20:26:09 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message121490/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Вот это ассортимент.. ))<br />Есть что прикупить. &nbsp; <br />
			<i>01.07.2019 22:41:40, Aleksei.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message121490/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message121490/</guid>
			<pubDate>Mon, 01 Jul 2019 18:41:40 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message120384/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Две прокладки в комплекте!<br />Прокладки доступны отдельно. <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=210322&" width="4032" height="3016" /><br /><i>05.02.2019 00:30:31, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message120384/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message120384/</guid>
			<pubDate>Mon, 04 Feb 2019 20:30:31 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message120223/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			В наличии Crawler Cear. &nbsp;Unimog 404<br />Коробка пониженных передач.<br /><br /><br />ПРОДАНО<br /><br /><br /><iframe src="//www.youtube.com/embed/ZqWim74cLIc?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" height="720" width="1280" style="max-width: 100%;"></iframe> <br />
			<i>10.01.2019 00:29:26, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message120223/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message120223/</guid>
			<pubDate>Wed, 09 Jan 2019 20:29:26 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message117256/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			КОМ &nbsp;UNIMOG 404. Коробка отбора мощности <br /><br />Заводской капитальный ремонт.<br />С хранения бундесвера. без пробега.<br />Состояние Нового.<br /><br />Полный комплект.<br /><br /><s>ПРОДАНО</s> <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203423&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203424&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203425&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203426&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203427&" width="1280" height="960" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=203428&" width="1280" height="960" /><br /><i>14.03.2018 02:50:58, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message117256/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message117256/</guid>
			<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 22:50:58 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message115257/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Коробка U425 427 437 и т.п. &nbsp; Вплоть до 5000.<br /><img src="https://offroadmaster.ru//upload/resize_cache/forum/774/90_90_2/3.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><img src="https://offroadmaster.ru//upload/resize_cache/forum/64a/90_90_2/1.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><img src="https://offroadmaster.ru//upload/resize_cache/forum/90f/90_90_2/2.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202345&" width="723" height="873" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202346&" width="723" height="839" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=202347&" width="725" height="857" /><br /><i>26.10.2017 00:32:58, badbrabus.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message115257/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message115257/</guid>
			<pubDate>Wed, 25 Oct 2017 20:32:58 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114492/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			нельзя сказать что специально синхронизирует , просто так совпало , что на самой медленной передаче скорость вращения колес совпадает со скоростью намотки лебедки с передаточным 1:23 на верхних витках . &nbsp; <br />
			<i>28.09.2017 19:17:33, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114492/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114492/</guid>
			<pubDate>Thu, 28 Sep 2017 15:17:33 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114491/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			теперь понятно, РК+краулер синхронизирует передачу момента на мосты и на &nbsp;КОМ( мех.лебедку) <br />
			<i>28.09.2017 13:51:06, likvidator.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114491/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114491/</guid>
			<pubDate>Thu, 28 Sep 2017 09:51:06 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114481/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			В большинстве унимогов &nbsp;с квадратной кабиной устанавливались КПП следующего поколения<br /><br />UG3<br /><br />Компоновка трансмисси отличается от предыдущих моделей унимог. (404/416 и подобных)<br />Во первых, &nbsp;между двигателем со сцеплением и КПП &nbsp;- кардан.<br />Под цифрой 1. Место установки коробки отбора мощности. Она ставиться на колокол сцепления.<br />Дальше на КПП идет кардан. <br />На рисунке желтым обозначено то что принято в Унимоге называть КПП. &nbsp;<br />Сзади на нее навешиваются дополнительные отборы мощности (Цифра 2 и 3). Высокоскоросные. Для насоса, генератора, крана или другого оборудования. Для механических лебедок они не используются.<br />КПП крепиться к Раздаточной коробке. (РК на схеме зеленым). Так же к РК крепятся карданы мостов. И еще спереди на РК могут навешиваться &nbsp;куклы дополнительных рядов пониженных передач.<br /><br /><br />Косвенно определить наличие понижаек &nbsp;- это доп рычаги в салоне и таблички. <br />А непосредственно &nbsp;- &nbsp;посмотреть &nbsp;на переднюю часть КПП, есть там "Кукла" справа или просто люк о 14 болтах. <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201444&" width="988" height="577" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201445&" width="500" height="403" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201446&" width="400" height="300" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201447&" width="375" height="400" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201448&" width="300" height="400" /><br /><i>27.09.2017 23:10:21, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114481/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114481/</guid>
			<pubDate>Wed, 27 Sep 2017 19:10:21 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114479/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Кратко по пониженным передачам в различных поколениях КПП Унимог.<br /><br /><br />UG1/11 &nbsp;- коробка 404-го унимога. &nbsp; КОМ и Crawler Gear (ряд пониженных передач ) &nbsp;представлен на фото сверху. &nbsp;Crawler ставиться снизу, КОМ сбоку. Все довольно просто. <br />Понижение Crawler 1:3. &nbsp;имеет две скорости ( есть версия &nbsp;с 4-мя скоростями) &nbsp; &nbsp;Работает только вперед. <br /><br />UG2/27 UG2/30 &nbsp;- семейства КПП которые ставились на 421/406/416 &nbsp;и прочие 403/408/419 модели.<br />У этих коробок довольно много модификаций. &nbsp;Есть 6 и 8 скоростные версии. Тип F и Тип G. &nbsp;Внешне коробка похоже на коробку 404-го. Но одинаковых деталей там не много.<br /><br />Тут есть два варианта пониженных рядов. &nbsp;- Один вариант аналогичен 404-му - агрегат ставиться снизу. &nbsp;Я склонен предполагать, что это более распространено на коробках 421/411/403 машин<br />Второй вариант - это промежуточная планетарная коробка, установленная спереди КПП. За колоколом двигателя и сцеплением. <br /><br />В салоне, наличие каскадной понижайки будет выдавать пара лишних рычагов, и табличка на панели. <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201439&" width="600" height="600" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201440&" width="500" height="375" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201441&" width="446" height="277" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201442&" width="891" height="637" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=201443&" width="891" height="637" /><br /><i>27.09.2017 22:53:37, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114479/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message114479/</guid>
			<pubDate>Wed, 27 Sep 2017 18:53:37 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message105468/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<s>Есть КОМ и Crawler Gear.</s> <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=193039&" width="3065" height="1778" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=193040&" width="3016" height="1457" /><br /><i>16.06.2016 16:39:46, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message105468/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message105468/</guid>
			<pubDate>Thu, 16 Jun 2016 12:39:46 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message104034/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_d1kt649J" href="/talk/user/4800/" bx-tooltip-user-id="4800">Letchik66</a> написал:<br />А не было мысли на второй пятак кома электро мотор поставить? Для реверса. там ведь усилие почти 0. &nbsp;Я бывает за вал рукой лебедку назад кручу , чтоб отцепиться. Подобрать моторчик, хоть шуруповерт 12 вольтовый или от стартера старого мотор. Была у меня мысль даже заводилку от бензопилы поставить...<br />=============<br />РедуХтор муравья Вам в помощь,за два года эксплуатации не сломался,хоть и были сомнения вначале,усё живёт <br />
			<i>13.04.2016 05:59:10, игорь777.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message104034/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message104034/</guid>
			<pubDate>Wed, 13 Apr 2016 01:59:10 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message104004/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			когда будешь в натяге висеть , мотора не хватит , а так рукой , у меня для этого случая еще и гайка предусмотрительно на вал насажена ключом можно мотать .<br /><br />но в избушке на куриных &nbsp;ножках &nbsp;на до обязательно перестраховываться! &nbsp; <br />
			<i>12.04.2016 04:58:23, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message104004/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message104004/</guid>
			<pubDate>Tue, 12 Apr 2016 00:58:23 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message103988/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			А не было мысли на второй пятак кома электро мотор поставить? Для реверса. там ведь усилие почти 0. &nbsp;Я бывает за вал рукой лебедку назад кручу , чтоб отцепиться. Подобрать моторчик, хоть шуруповерт 12 вольтовый или от стартера старого мотор. Была у меня мысль даже заводилку от бензопилы поставить... &nbsp; <br />
			<i>12.04.2016 00:42:40, Letchik66.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message103988/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message103988/</guid>
			<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 20:42:40 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101029/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			сальника там не хватает на основной вал , вилка по шлицам ходит в грязи и барабаны кривые , а в остальном хорошая лебедка .<br /> не зря ее крутил вертел и к Унимогу прилаживал , вон сколько Унимов &nbsp;с ней теперь бегает . Я за пять лет даже масло не менял .<br />кому нужно есть к-т новых уголков которые держат ее всборе <br />
			<i>23.12.2015 06:35:12, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101029/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101029/</guid>
			<pubDate>Wed, 23 Dec 2015 02:35:12 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101028/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Лебедка IFA 250 кг без троса<br />Зил - 170 кг<br />БТР - 100кг <br />
			<i>23.12.2015 05:09:53, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101028/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101028/</guid>
			<pubDate>Wed, 23 Dec 2015 01:09:53 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101004/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Сергей, а можно ли увидеть фото чудо реверс-девайса, который 6 вперед и 6 назад делает?<br />Понять, что это такое и как его удалось в разрез карданов поставить. <br />
			<i>22.12.2015 05:07:14, Игорьь.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101004/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101004/</guid>
			<pubDate>Tue, 22 Dec 2015 01:07:14 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101002/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_hd5cJ6z8" href="/talk/user/6241/" bx-tooltip-user-id="6241">Dizel Man</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> игорь777 &nbsp; написал:<br />Крутит лебёдку бтр легко,понижение у него один к двум,что печально,я перевернул его,заварил диф,смотка &nbsp;и размотка троса в два раза быстрее,есть минус в два раза уменьшилось тяговое усилие лебёдки,решаеться полиспасом,но и есть плюс,перестал часто рвать трос 14 мм.<br />=============<br />В этом-то и засада. Корпус силумин, конструкция не для лебедки БТРа. Имея такую КПП и лебеду, которая рвет 14 мм троса, ставить такую &quot;шпонку&quot;, ИМХО, не целесообразно. Выгода в весе, который УНИК просто не заметит, сводится на нет &quot;слабым звеном&quot;. Шпонку хоть сменить можно, прямо на месте. А разорванный редуктор закрывает тему однозначно. Все-таки, лебеда нужна не для того, чтобы просто вращаться и трос сматывать. &nbsp; Да и при наличии лебеды, &quot;засада&quot; оказывается в дали от людей и дорог. Как говорится: &quot;чем лучше подготовлен автомобиль, тем дальше шлепать за трактором&quot;... &nbsp; &nbsp; <br />=============<br />стесняюсь спросить....корпус силумин и его разорвёт,Вы его разбирали,я думал там корпус с пластмассы сделан....нигде не написанно что конструкция не для лебёдки бтр,в теории может и разорвёт,на практике нет проблем за два года,скручивался вал привода этого редуктора,диаметром 28мм,шестерни внутри шириной 18 мм,у уаза в коробке 20 мм.засада если что решаеться снятием редуктора,и установкой на место кардана,минут 20 деловыв.Порвать редуктор надо постараться.После того как я повесил на ветке раза два,и пришла мысль сделать реверс на лебёдку,всё работает,проблем нет,рвёться другое,на что никогда бы и не подумал. <br />
			<i>22.12.2015 04:50:18, игорь777.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101002/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101002/</guid>
			<pubDate>Tue, 22 Dec 2015 00:50:18 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101000/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			я думал , но это тупиковая ветвь , как ей пользоваться бегать , туда, сюда переключать . если реверс использовать то такие готовые есть , у меня на машине стоит в разрез карданов ,260 сил переваривает , размер чуть больше пачки кускового сахара 1кг из СССР , переключение штоком , без проблем пневмоцилиндр ставится , один минус , цена , просто космос. но машина едет на шести передачах вперед и на шести назад <br />
			<i>22.12.2015 04:33:14, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101000/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message101000/</guid>
			<pubDate>Tue, 22 Dec 2015 00:33:14 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100999/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_N3tof7JX" href="/talk/user/2585/" bx-tooltip-user-id="2585">Petrov_kamensk</a> написал:<br /><br />====quote====<br /> Домье &nbsp; написал:<br />прикольная штука , это получается ком на ифу который на кпп крепится ?<br />=============<br />это часть самой лебедки, а ком отдельная штука, для L60 еще более редкая чем лебедка от W50.<br /><br />я так понимаю что (точней мне обьяснили и согласился с этим) что ком будет вращаться в одну сторону всё время, а переключая коробку на лебедке можно выбрать нужное направление размотки\смотки.<br /><br />лебедка ифа очень понравилась в плане всё есть: размотка\наматывание, свободный сброс троса с барабана, троссоукладчик, тормоз с пневмоприводом. &nbsp; <br /><br /><br />=============<br />Хороший агрегат, правда габаритный и, видимо, тяжёлый, сколько весит (с тросом, без)? По теме, кто нибудь рассматривал уст. вместо реверс-редуктора КПП, например, от ГАЗ-69? &nbsp;<noindex><a href="https://www.avito.ru/kartaly/zapchasti_i_aksessuary/kpp_gaz_69_529485440" target="_blank" rel="nofollow" >https://www.avito.ru/kartaly/zapchasti_i_aksessuary/kpp_gaz_69_529485440</a></noindex> &nbsp;Переваривает 127 н/м момента, присоед. разм. кардана такой &nbsp;же, как на лебёдке БТР, 3 скорости + реверс. Конечно, надо мудрить с подсоединением к ней кардана от КОМа, но это задача не очень сложная. &nbsp; <br />
			<i>22.12.2015 04:13:21, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100999/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100999/</guid>
			<pubDate>Tue, 22 Dec 2015 00:13:21 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100989/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			родная лебедка на 404ый тоже реверс имеет и тормоз и муфту ограничивающую момент на приводном кардане . стоит на морде , без тросоукладчика <br />
			<i>21.12.2015 17:57:11, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100989/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100989/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 13:57:11 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100979/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_61dlraGl" href="/talk/user/1278/" bx-tooltip-user-id="1278">Домье</a> написал:<br />прикольная штука , это получается ком на ифу который на кпп крепится ?<br />=============<br />это часть самой лебедки, а ком отдельная штука, для L60 еще более редкая чем лебедка от W50.<br /><br />я так понимаю что (точней мне обьяснили и согласился с этим) что ком будет вращаться в одну сторону всё время, а переключая коробку на лебедке можно выбрать нужное направление размотки\смотки.<br /><br />лебедка ифа очень понравилась в плане всё есть: размотка\наматывание, свободный сброс троса с барабана, троссоукладчик, тормоз с пневмоприводом. &nbsp; <br /><br /> &nbsp; <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=187928&" width="1024" height="768" /><br /><i>21.12.2015 14:12:03, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100979/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100979/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 10:12:03 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100975/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Вопрос к знатокам. На КПП 417 Уника, &quot;Краулер&quot; устанавливается? Так же в нижнюю часть? &quot;Краулер&quot; тот же или иной? &nbsp;КПП такая... <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=187927&" width="1431" height="673" /><br /><i>21.12.2015 07:59:38, Dizel Man.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100975/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100975/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 03:59:38 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100973/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			краулер снизу устанавливается , вот с ним работа БТР лебедки практически синхронизирует скорость намотки и вращение колес <br />
			<i>21.12.2015 07:43:03, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100973/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100973/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 03:43:03 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100972/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_HnvRlenP" href="/talk/user/1278/" bx-tooltip-user-id="1278">Домье</a> написал:<br />зачем этот весь бред ,есть понижайка родная , в другом люке КОМ , единственная проблема в БТР лебедке , включение свободной размотки под нагрузкой . без проблем это решается установкой лебедки электро которая работает вперед<br /><br />=============<br />Ну, эта проблема, решается посредством реверсируемого КОМа в управлении направлением вращения лебедки. И прошу уточнить по люку в КПП. Туда ставится либо КОМ, либо &quot;Краулер&quot;. Я не прав? <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=187925&" width="1600" height="1200" /><br /><i>21.12.2015 07:36:40, Dizel Man.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100972/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100972/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 03:36:40 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100970/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_LsXkdC3R" href="/talk/user/6241/" bx-tooltip-user-id="6241">Dizel Man</a> написал:<br /> &nbsp;Когда &quot;сидишь&quot; вдалеке от людей, об этом задумываться некогда. Вылезти бы. <br /><br /> <br />=============<br />именно об этом и надо думать в первую очередь, ведь с отломанным мостом или порванной рамой далеко не уедешь .<br />а рвать машину можно на соревнованиях когда дороги минуты и эвакуатор под боком стоит <br />
			<i>21.12.2015 07:20:13, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100970/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100970/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 03:20:13 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Unimog Crawler Gear &amp; PTO</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100968/">Unimog Crawler Gear &amp; PTO</a></b> <i>суперпониженная передача и коробки отбора мощности для Unimog </i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			И совсем поперло. Есть у меня КПП от ЗИЛ-131 с лебедкой. КОМ тоже реверсивный, с нейтралкой... &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=187924&" width="600" height="400" /><br /><i>21.12.2015 06:37:29, Dizel Man.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100968/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic7624/message100968/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 02:37:29 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
