<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: вопрос по мостам]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме вопрос по мостам форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 16:25:06 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83536/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />terraныч пишет:<br /><br />====quote====<br />Dimmon пишет:<br />,ремонт каждые 2,5 года..<br />=============<br />это в километрах сколько?или в пакатушках,временной интервал не показатель,когда например машина 11 месяцев в году спит.<br />да и вообще, о вояках хорошего то не так много пишут.как были они придуманы под резину уазика,ее они и будут крутить без проблем.<br />=============<br />в километрах не менее 40.000км..машина на каждый день..а то,что пишут..они не умеют их готовить <br />
			<i>04.03.2014 00:49:12, Dimmon.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83536/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83536/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Mar 2014 20:49:12 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83508/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Он начал о мостах 80ки, а не о 120-150. Причём жаловаться начал на одно, а лечить пытался другое. &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> <br />
			<i>03.03.2014 02:06:49, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83508/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83508/</guid>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 22:06:49 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83501/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />bogra пишет:<br />а кто сказал что слабее?<br />=============<br />Топикстартер, если я правильно понял, &nbsp;тему с этого и начал. <br />
			<i>03.03.2014 00:06:44, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83501/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83501/</guid>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 20:06:44 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83498/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			а кто сказал что слабее? <br />
			<i>02.03.2014 19:03:41, bogra.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83498/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83498/</guid>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 15:03:41 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83491/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />bogra пишет:<br />"дифф. одновремённо служит своеобразным предохранителем для защиты передка от перегрузки, или я ошибаюсь?"<br />не думаю<br />к тому же там в общем одинаковые пары, что спереди что сзади - обе 8"<br />=============<br />А чем он тогда слабее заднего, полуоси и ШРУСы - слабое звено? <br />
			<i>02.03.2014 15:10:26, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83491/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83491/</guid>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 11:10:26 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83490/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			"дифф. одновремённо служит своеобразным предохранителем для защиты передка от перегрузки, или я ошибаюсь?"<br />не думаю<br />к тому же там в общем одинаковые пары, что спереди что сзади - обе 8" <br />
			<i>02.03.2014 14:59:12, bogra.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83490/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83490/</guid>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 10:59:12 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83489/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Он и обычный 50/50 служит "предохранителем". Пока не заблокируешь. <br />
			<i>02.03.2014 14:10:39, Flanger.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83489/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83489/</guid>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 10:10:39 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83486/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />bogra пишет:<br />у 80 обычный симметричный конический дифф, в некоторых версиях с вискомуфтой<br /><br />у 120/150 - планетарный с сильно большой разницей в зубах между передним и задним мостом<br />=============<br />Если при этом у 120/150 задний мост заметно крепче переднего, дифф. одновремённо служит своеобразным предохранителем для защиты передка от перегрузки, или я ошибаюсь? <br />
			<i>02.03.2014 04:24:13, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83486/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83486/</guid>
			<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 00:24:13 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83485/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			у 80 обычный симметричный конический дифф, в некоторых версиях с вискомуфтой<br /><br />у 120/150 - планетарный с сильно большой разницей в зубах между передним и задним мостом <br />
			<i>02.03.2014 03:38:16, bogra.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83485/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83485/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 23:38:16 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83475/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />terraныч пишет:<br /><br />====quote====<br />Rambo пишет:<br /> что 40 на 60.<br />=============<br />а как это посчтитать то?возьмем например за ноль, движение в горизонтальной плоскости двух ведущих осей в заданной плоскости при равных условиях.тогда да,все ровно все укладывается в ноль.но в какой то момент времени одна из осей становится менее нагруженой(не важно по какой причине)<span class="bx-font" style="color:#ff0000">,сразу весь момент перебросится туда</span>, что проще провернуть,это простейшая физика, процесс пошел по пути наименьшего сопротивления.тогда эта формула на данный момент времени(40/60)разваливается,и получается описаное выше.из чего следует что формула 40/60 харктеризует,какой либо не продолжительный отрезок пути,ограниченный своей деятельностью.<br />=============<br />Не сразу, а тогда, когда 40% момента будет достаточно для преодоления силы сцепления (при раскладе - дифф. 40/60 и нагрузке по осям 40 на передок, &nbsp;60 на зад при езде по глине, например, это произойдёт &nbsp;одновременно с задним мостом, т. е. &nbsp;позже, чем с симметричным диффом. По простому, несимметричный дифф. полезен, когда нагрузка по осям так же несимметрична <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:16px;height:16px;" title="Печально" class="bx-smile" /> &nbsp; &nbsp; <br />
			<i>01.03.2014 23:46:36, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83475/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83475/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 19:46:36 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83461/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Ваш вопрос -(как нибудь приблизить бы передний мост ,по надежности к заднему,хоть немного).<br />На него есть один ответ &nbsp;-нет.Про раздатку улыбнуло- спорят люди которые её и в глаза не видели<br /><br />====quote====<br />terraныч пишет:<br /><br />====quote====<br />bogra пишет:<br />на 80 симметричный<br />=============<br />тех.обоснование?<br />=============<br />Какое тех обоснование?Он их сотню наверное перебрал.<br />На данный момент совет - в топку всех любителей стучать по клаве.Надо задавать вопросы конкретным людям и получать конкретные ответы.<br />П.С.Про вашу ссылку на мост с редуктором от заднего моста - так на Камчатке многие так ездят,и тоже есть свои проблемы.<br />Удачи на дорогах. <br />
			<i>01.03.2014 14:14:03, diplodok.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83461/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83461/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 10:14:03 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83460/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />bogra пишет:<br />на 80 симметричный<br />=============<br />тех.обоснование? <br />
			<i>01.03.2014 04:53:40, terraныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83460/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83460/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 00:53:40 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83459/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Артём пишет:<br />это какие-то измышления гордых субаристов.<br />=============<br />да ну их Атрем,у них кретерий проходимости узко направлен,и в основном характерезуется возможностью &nbsp;преодолеть горизонтальное препядствие,без возможности повредить лакокрасочное покрытие и другие особенности автомобиля,который в данный момент времени,управляется руками. <br />
			<i>01.03.2014 04:52:47, terraныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83459/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83459/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 00:52:47 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83458/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			на 80 симметричный<br />несимметричный у 120, 150 и аналогичных сурфов <br />
			<i>01.03.2014 04:47:51, bogra.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83458/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83458/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 00:47:51 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83457/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br /> Этот обычный. <br />=============<br />Вот и я всегда думал что обычный. "40х60" - это какие-то измышления гордых субаристов. <br />
			<i>01.03.2014 04:43:51, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83457/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83457/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 00:43:51 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83456/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />makey пишет:<br />Вот про несимметричные <noindex><a href="http://ya-avtolubitel.ru/transmissiya/differentsial-avtomobilya-ustroystvo-printsip-rabotyi" target="_blank" rel="nofollow" >http://ya-avtolubitel.ru/transmissiya/differentsial-avtomobilya-ustroystvo-printsip-rabotyi</a></noindex> <br />=============<br />ну тут &nbsp;я думаю мой предыдущий пост обьясняет.меня общее данные по работе каких либо механизмов конечно радуют,специфика мозга такая у меня,но все таки интересует конкретный предложенный для рассмотрения узел трансмиссии,в заданных заводских параметрах,или теоритических, выведенных опытным путем, показаний передачи момента. <br />
			<i>01.03.2014 04:32:04, terraныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83456/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83456/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 00:32:04 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83455/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Артём пишет:<br />Ну вроде тут обычный?<br /><br /> <br />=============<br />Этот обычный. Вот про несимметричные <noindex><a href="http://ya-avtolubitel.ru/transmissiya/differentsial-avtomobilya-ustroystvo-printsip-rabotyi" target="_blank" rel="nofollow" >http://ya-avtolubitel.ru/transmissiya/differentsial-avtomobilya-ustroystvo-printsip-rabotyi</a></noindex> На В и Г видны отличия, особенно наглядно на В. Принцип в том, что шестерни привода мостов, которые работают с сателлитными шестернями им. разное к-во зубьев. От разницы этих ПЧ зависит коэфф. несимметричности. <br />
			<i>01.03.2014 04:21:31, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83455/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83455/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 00:21:31 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83453/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Rambo пишет:<br /> что 40 на 60.<br />=============<br />а как это посчтитать то?возьмем например за ноль, движение в горизонтальной плоскости двух ведущих осей в заданной плоскости при равных условиях.тогда да,все ровно все укладывается в ноль.но в какой то момент времени одна из осей становится менее нагруженой(не важно по какой причине),сразу весь момент перебросится туда, что проще провернуть,это простейшая физика, процесс пошел по пути наименьшего сопротивления.тогда эта формула на данный момент времени(40/60)разваливается,и получается описаное выше.из чего следует что формула 40/60 харктеризует,какой либо не продолжительный отрезок пути,ограниченный своей деятельностью. <br />
			<i>01.03.2014 04:10:18, terraныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83453/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83453/</guid>
			<pubDate>Sat, 01 Mar 2014 00:10:18 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83450/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Артем, 99 процентов что 40 на 60. А вот в Субарах &nbsp;диф. симметричный 50 на 50.<br /><b>Исправлюсь: на 80 момент 50/50, а 40/60 и 30/70 это Прадо 120,150, Сурф, ФЖ крузер и 200-ка.</b> <br />
			<i>01.03.2014 03:46:26, Rambo.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83450/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83450/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 23:46:26 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83434/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Ну вроде тут обычный?<br /><br /><img src="http://board.marlincrawler.com/images/install/fj80gears/dia-center-differential.gif" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>01.03.2014 00:09:11, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83434/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83434/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 20:09:11 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83433/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Свободные диффы могут быть симметричными (50/50) и несимметричными. Несимметричные чаще прим. на грузовых 6*6 с одним карданом на заднюю телегу (1/2). На легковых, наверно, там, где передок нагружен меньше, тоже применяются из того же соображения. <br />
			<i>28.02.2014 23:59:38, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83433/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83433/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 19:59:38 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83425/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			как это, при обычном фуллтайме 40 на 60?<br />Там же обычный свободный дифф в раздатке.<br />Это всё равно что в мосту, на правое колесо 40, на левое 60?<br /><br />Восьмидесятку не рассматривают, на ней ездят <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<i>28.02.2014 22:05:51, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83425/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83425/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 18:05:51 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83422/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			у крузка фул-таймовского &nbsp;40 на 60<br />у Сафаря привод пат-тайм зад включен всегда, а перед подключается только на скользкой или грязной дороге (вообщем что бы была возможна пробуксовка колес)<br />Если честно я бы даже не рассматривал мосты 80 как базу для постройки ... после того как подержал в руках пустой 80-ный чулок. <br />
			<i>28.02.2014 21:12:50, Rambo.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83422/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83422/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 17:12:50 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83406/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			ладно.некоторые выводы сделал так сказать. <br />
			<i>28.02.2014 17:07:20, terraныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83406/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83406/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 13:07:20 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83405/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />terraныч пишет:<br />Si., <br /><br />я понимаю не давно 80-ку купил,с мостом проблемы были?планируется пару 4.88 ставить?мнение большинства так сказать интересует<br />=============<br />Да я как бы тоже не так давно <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":-)" data-definition="SD" alt=":-)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br />По проблемам сказать пока ничего не могу, были, но скорее связанные с криворукостью предыдущих мастеров перебиравших агрегат.<br />Заниженные пары?, подумайте надо ли оно вам, 35 колеса штатными нормально крутятся, а по скорости у меня лично и так при 130км/ч обороты уже 3000, если по трассе ездить не предполагается а только грязь месить то можно конечно.<br />Мое мнение чтобы и по асфальту комфортно ездить и по грязи медленно ползать, лучший вариант что Вадим в ссылках давал - кит в раздатку с понижением пониженного ряда до 3, прямая передача остается таже. Хотя и здесь есть некоторый нюанс, ибо возросшний момент с раздатки на себя возьмут прежде всего крестовины на карданах, как они себя чувствовать будут? тут надо спрашивать непосредственно у обладателей данного кита. <br />
			<i>28.02.2014 17:00:50, Si..</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83405/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83405/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 13:00:50 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83404/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />terraныч пишет:<br /> если сальник не держит,не обязательно чулок,на полуоси вырабатка бывает в этом месте,а вот в следствии этого умирает подшипник,из за попадание в него образовавшийся мазуты,умирший подшипник в свою очередь клинит,за ним цапфа полетела в мусорку.<br />=============<br />Ну так где здесь "слабость переднего моста"? <br />Выработка на полуоси на любом мосту есть, только на 80ку полоси дешевле и купить проще, чем на сафарь.<br /><br />По-моему, ты просто сам себя в моск ***ь.<br /><img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />На задний мост нагрузка при езде всегда больше, кроме редких случаев на спуске с горы. Поэтому задний мост на 80ке больше. Поэтому дифференциал в раздатке действительно может перекидывать бОльше момента на разгрузившийся на старте передок, а блокировка его блокирует, создавая 50х50. <br />
			<i>28.02.2014 16:59:08, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83404/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83404/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 12:59:08 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83403/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<b>Si.,</b> <br /><br />я понимаю не давно 80-ку купил,с мостом проблемы были?планируется пару 4.88 ставить?мнение большинства так сказать интересует <br />
			<i>28.02.2014 16:46:32, terraныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83403/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83403/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 12:46:32 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83402/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />terraныч пишет:<br />другой вопрос что в какойто момент времени что то крутить проще,то и становится ведущим,без межосевой блокировки.<br />=============<br />вот это истина,<br />а блокировка ничего не делит, она просто жестко блокирует свободный дифферинциал, запрещая ему перераспределять момент при пробуксовке. В случае 100%-го сцепления с поверхностью, скажем на асфальте при прямолинейном движении, что с блокировкой что без блокировки будет 50/50, Мне кажется схема работы дифферинциала в раздатке ничем не отличается от той же схемы в обычном мосте. <br />
			<i>28.02.2014 16:39:20, Si..</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83402/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83402/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 12:39:20 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83399/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Si. пишет:<br />мне кажется что одинаково абсолютно - 50/50<br />=============<br />зачем тогда межосевая блокировка,которая жестко делит 50/50,не только же чтоб с порваным шрусом на жопе доехать.<br />не точно не 50/50,жопа бы на льду так не уезжала вперед машины.другой вопрос что в какойто момент времени что то крутить проще,то и становится ведущим,без межосевой блокировки. <br />
			<i>28.02.2014 16:24:17, terraныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83399/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83399/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 12:24:17 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>вопрос по мостам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83395/">вопрос по мостам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />terraныч пишет:<br />у 80-ки какое соотношение передачи крутящего момента перед,зад никто не в <br />курсе.сдается мне что без применения межоси,у него на преднию ось момента идет <br />больше чем на зад,хотя в идеале должно наоборот быть.<br />=============<br />мне кажется что одинаково абсолютно - 50/50<br />иначе вопрос как в раздатке реализован этот принцип разных моментов? простым дифферинциалом тут уже получается не обойтись <br />
			<i>28.02.2014 15:26:03, Si..</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83395/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7598/message83395/</guid>
			<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 11:26:03 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
