<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: АКПП на пониженной]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме АКПП на пониженной форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 19:32:33 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message93032/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<a class="blog-p-user-name" id="bp_Rb4zvVIK" href="/talk/user/1482/" bx-tooltip-user-id="1482">Rambo</a>, Хотя ты бы на Нисане легко прошел <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> <br />
			<i>30.01.2015 16:48:31, Neo_nsk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message93032/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message93032/</guid>
			<pubDate>Fri, 30 Jan 2015 12:48:31 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message93031/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<a class="blog-p-user-name" id="bp_0ZVmfzoA" href="/talk/user/1482/" bx-tooltip-user-id="1482">Rambo</a>, Ну вот так! Сколько грязь не месил - даже намека нет на то что бы перегряться. Может мне фанатизма не хватает ? <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> &nbsp;Надо наверно гашетку в пол и закривать? <br /><br />Обычно либо она едет сама потихоньку а ты направление выбираешь. И на пониженной тут нагрузка не большая, &nbsp;Либо если села - то все - &nbsp;разматывай лебедку... &nbsp;и опять нагрузка не большая))) <br /><br />Вот в снегу &nbsp;- другое дело. Там легко греется. &nbsp; <br />
			<i>30.01.2015 16:47:45, Neo_nsk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message93031/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message93031/</guid>
			<pubDate>Fri, 30 Jan 2015 12:47:45 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92871/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<span class="bx-font" style="color:#006699">Электрон +100500<br /></span><noindex><a href="https://offroadmaster.ru//talk/user/1056/" target="_blank" rel="nofollow" >Neo_ns</a></noindex>k &nbsp; чудеса, 100% должен греться. У меня один раз на Сафаре в грязи перегрелся и перестал ехать, и пока не остыл я курил бамбук. Остыл и поехал без всяких последствий. <br />
			<i>24.01.2015 18:06:38, Rambo.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92871/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92871/</guid>
			<pubDate>Sat, 24 Jan 2015 14:06:38 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92843/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Из моего опыта - в грязи как раз доп. радиатор не нужен. Там коробка у меня вообще не грелась. А вот на трассе, при затяжных перевалах - греется. И второй радиатор не всегда помогает. &nbsp; <br />
			<i>23.01.2015 14:38:20, Neo_nsk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92843/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92843/</guid>
			<pubDate>Fri, 23 Jan 2015 10:38:20 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92838/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			чтобы ездить по грязи на автомате ставь дополнительный радиатор охлаждения дикстрона и проблем не будет<br />сам катаю на аутомате и еще тачилу для бездора собираю чисто на автомате <br />
			<i>23.01.2015 02:54:28, Электрон.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92838/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message92838/</guid>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2015 22:54:28 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message88941/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Привет <br />
			<i>14.08.2014 19:32:07, justjust.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message88941/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message88941/</guid>
			<pubDate>Thu, 14 Aug 2014 15:32:07 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82983/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Мне как-то объясняли, что на моем бывшем сюрфе на 1ой пониженной ГТ блокируется причем очень быстро, а при нехватке тяги разблокируется обратно. <br />На лэндкрузерах открыли целый подфорум про АКПП <noindex><a href="http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=67" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=67</a></noindex> , там вроде есть несколько понимающих людей<br />И вообще количество появившихся отчетов в стиле "сейчас мы несколько коробок раскидаем и соберем по-другому" в последнее время приятно удивляет<br /><br />Чтобы автомат жил дольше, ему бы поменьше жестких переключений, следовательно движение на N даст максимальный эффект &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<i>10.02.2014 17:34:17, ebabkin.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82983/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82983/</guid>
			<pubDate>Mon, 10 Feb 2014 13:34:17 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82965/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Интересует тот же вопрос, только на коробке с мозгами.<br />И еще попутный вопрос: на каком режиме АКПП (D, 2, L) нужно ездить по грязи (когда происходят частые пробуксовки колес) чтобы максимально продлить жизнь автомату? <br />
			<i>08.02.2014 20:15:58, Аспирант.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82965/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82965/</guid>
			<pubDate>Sat, 08 Feb 2014 16:15:58 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>АКПП на пониженной</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82939/">АКПП на пониженной</a></b> <i>Блокируется ли ГТ ?</i> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Может кто разбирается в теме? <br /><br />Подскажите, как ведет себя АКПП на пониженной? Происходит ли блокировка ГТ как на обычном режиме? <br /><br />Интересует безмозглаяы коробка 80-ки (если есть разница, конечно) <br />
			<i>07.02.2014 19:10:41, Neo_nsk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82939/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic7539/message82939/</guid>
			<pubDate>Fri, 07 Feb 2014 15:10:41 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
