<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: КОМ на Унимог 404]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме КОМ на Унимог 404 форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:26:33 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65837/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Vadikan пишет: Тяжело включалась понижайка, в результате сперва шплинт срезало, что вал держит и всё разобралось, вал вышел, втулка из шестерни выдавилась. Разобрали, запресовали обратно. Хватило на 4 дня и разворотило корпус понижайки. 2х скоростная была как на фотке выше. Пришлось ещё одну покупать.<br />=============<br /> <span class="bx-font" style="font-size:x-large;">может с самой понижайкой были проблему , родная прокладка очень тонкая ? </span><br /> <span class="bx-font" style="font-size:x-large;">снятая легко переключалась ? </span> <br />
			<i>17.09.2012 02:28:56, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65837/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65837/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 22:28:56 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65637/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Есть КОМ на 404-й унимог. Новый <br />
			<i>11.09.2012 00:23:17, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65637/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65637/</guid>
			<pubDate>Mon, 10 Sep 2012 20:23:17 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65584/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			это так понимаю уже двух скоросная <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=145188&" width="500" height="375" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=145189&" width="500" height="375" /><br /><i>09.09.2012 02:56:22, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65584/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65584/</guid>
			<pubDate>Sat, 08 Sep 2012 22:56:22 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65520/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Домье пишет:<br /> Vadikan что именно тяжело включалось , рычаг понижайки или потом когда включил , переключения между первой и второй ? какая прокладка сейчас стоит , понижайка 2х или 4х скоростная ? <br />=============<br />Тяжело включалась понижайка, в результате сперва шплинт срезало, что вал держит и всё разобралось, вал вышел, втулка из шестерни выдавилась. &nbsp;Разобрали, запресовали обратно. Хватило на 4 дня и разворотило корпус понижайки. 2х скоростная была как на фотке выше. Пришлось ещё одну покупать. <br />
			<i>06.09.2012 18:52:27, Vadikan.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65520/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65520/</guid>
			<pubDate>Thu, 06 Sep 2012 14:52:27 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65499/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Vadikan пишет:<br /> без задней мысли вырубил для неё тоненькую картонную прокладочку и поставил вместо нижней крышки. Собирались то очень спешно в Саяны и я не предал значения, что включается она очень туго. Когда дело дошло до боевых действий, то через несколько дней непрерывной езды она сломалась, хорошо, что коробку не угробил. Толщиной прокладки между краулер гиром и кпп регулируется зазор между шестернями. Не повторяйте моих ошибок!<br />=============<br />так прокладка и по фото не выглядит толстой, обычный прокладочный материал.<br />понимаю конечно что немцы делали, но даже гипоидная +\- 0,1 переваривает.<br /><br />сколько передач по фото ?<br /><br />офф конечно в теме про PTO <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=144510&" width="800" height="600" /><br /><img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=144511&" width="800" height="600" /><br /><i>06.09.2012 15:01:46, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65499/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65499/</guid>
			<pubDate>Thu, 06 Sep 2012 11:01:46 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65482/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<span class="bx-font" style="font-size:x-large;"><b>Vadikan</b> &nbsp;что именно тяжело включалось , рычаг понижайки или потом когда включил , переключения между первой и второй ? какая прокладка сейчас стоит , понижайка 2х или 4х скоростная ? </span> <br />
			<i>06.09.2012 05:12:40, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65482/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65482/</guid>
			<pubDate>Thu, 06 Sep 2012 01:12:40 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65448/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<span class="bx-font" style="font-size:x-large;">Оригинальная прокладка там тонюсенькая как из тетради . передачи на понижайке между первой и второй включаются с небольшим затрудненьем , при том что &nbsp;КПП работает идеально .</span><br /><span class="bx-font" style="font-size:x-large;"> </span><br /><br /><span class="bx-font" style="font-size:x-large;">А про рычаг между 5и6 ой , откуда такая информация? </span> <br />
			<i>05.09.2012 23:12:06, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65448/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65448/</guid>
			<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 19:12:06 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65447/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Vadikan пишет:<br />Ком далеко не вечный, если машина стоит и ты лебедиш кого нибудь, то необходимо ставить рычаг кпп в положение между 5 и 6 передачей. Иначе смазка в КОМ не поступает. Второй момент: краулер гир (мега понижайка) мне досталась Б/У. Я без задней мысли вырубил для неё тоненькую картонную прокладочку и поставил вместо нижней крышки. Собирались то очень спешно в Саяны и я не предал значения, что включается она очень туго. Когда дело дошло до боевых действий, то через несколько дней непрерывной езды она сломалась, хорошо, что коробку не угробил. Толщиной прокладки между краулер гиром и кпп регулируется зазор между шестернями. Не повторяйте моих ошибок!<br />=============<br />Ценная информация, спасибо &nbsp;буду иметь в виду. <br />
			<i>05.09.2012 22:38:46, blizzard.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65447/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65447/</guid>
			<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 18:38:46 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65444/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Ком далеко не вечный, если машина стоит и ты лебедиш кого нибудь, то необходимо ставить рычаг кпп в положение между 5 и 6 передачей. Иначе смазка в КОМ не поступает. Второй момент: краулер гир (мега понижайка) мне досталась Б/У. Я без задней мысли вырубил для неё тоненькую картонную прокладочку и поставил вместо нижней крышки. Собирались то очень спешно в Саяны и я не предал значения, что включается она очень туго. Когда дело дошло до боевых действий, то через несколько дней непрерывной езды она сломалась, хорошо, что коробку не угробил. Толщиной прокладки между краулер гиром и кпп регулируется зазор между шестернями. Не повторяйте моих ошибок! <br />
			<i>05.09.2012 22:04:16, Vadikan.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65444/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65444/</guid>
			<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 18:04:16 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65434/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<span class="bx-font" style="font-size:x-large;">Кома нет , только понижайка лежит . Ком реально вечный сколько его в год будешь использовать , про лесопилку не говорим . И брать в запас чтобы он десятилетиями валялся нет большого смысла нет . Машин в России мало ,ездят немного, они достаточно надежны , вот и не нужны никому запчасти , у меня за три года ничего не сломалось по вине машины , сами немного накосячили , порвав провода и одну деталь заменив хотя она оказалась полностью рабочая </span> <br />
			<i>05.09.2012 20:04:06, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65434/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65434/</guid>
			<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 16:04:06 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65422/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />игорь777 пишет:<br />Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста где раздобыть КОМ на 404 унимог, мож у кого завалялась?<br />=============<br />Привет! Стукнись к Домье ...у него вроде был. <br />
			<i>05.09.2012 17:01:46, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65422/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65422/</guid>
			<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 13:01:46 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>КОМ на Унимог 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65383/">КОМ на Унимог 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста где раздобыть КОМ на 404 унимог, мож у кого завалялась? <br />
			<i>04.09.2012 22:18:43, игорь777.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65383/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5887/message65383/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Sep 2012 18:18:43 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
