<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Унимог на электротяге]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Унимог на электротяге форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 21:10:37 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114958/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Повесить что-то на Коробку ОТБОРА МОЩНОСТИ чтобы повысить мощность &nbsp;)) <br />
			<i>13.10.2017 00:01:27, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114958/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114958/</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Oct 2017 20:01:27 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114943/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Еще вариант для любителей прибавить момента в наши чахлые моторы который толком и не используется во время неспешных поездок ,<br />Повесить электромотор на КОМ и его подключать при необходимости бодрых стартов и рывков на подъеме <br />
			<i>12.10.2017 18:06:12, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114943/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114943/</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Oct 2017 14:06:12 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114942/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			212квтч , это 200 , а упор делается на быструю зарядку во время погрузок , ездить по райончику и постоянно подзаряжаться понемногу <br />
			<i>12.10.2017 17:58:34, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114942/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114942/</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Oct 2017 13:58:34 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114937/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			может не 200, а 2000 км?. Тесла со своими 500 бегает <br />
			<i>12.10.2017 14:39:10, suxel.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114937/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114937/</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Oct 2017 10:39:10 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114936/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Daimler разработал электрогрузовик<br /><br />...Емкость литий-ионных аккумуляторов — 212 кВт•ч, чего, как уверяют разработчики, должно хватить на 200 км пробега. При этом зарядка от 100-киловаттного источника электроэнергии длится всего два часа.<br /><br />Машина получилась намного тяжелее серийных: батареи занимают все пространство между лонжеронами рамы и весят 2,5 тонны, задний мост с моторами — еще тонну, остальные элементы электросистемы — 900 кг. В итоге масса грузовика, по сравнению с дизельным, увеличилась на 1700 кг. ...<br /><br /><noindex><a href="https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/daimler-sozdal-elektrogruzovik" target="_blank" rel="nofollow" >https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/daimler-sozdal-elektrogruzovik</a></noindex><br /><br /><img src="https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8%20%D0%B8%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D1%8B/only%20web/16C679_014_D312237.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>12.10.2017 13:10:38, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114936/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114936/</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Oct 2017 09:10:38 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114934/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Я бы сказал: &nbsp;супер ближнего боя. )) <br />да пофиг, главное ,что в &nbsp;пятницу на рыбалку поеду) ещё не на электрическом унимоге и даже не на дизельном ( ещё ревизия идёт) но на рыбалку. А у нас ночью уже минус 6-8 .бррр <br />
			<i>12.10.2017 06:44:27, Omburbura.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114934/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114934/</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Oct 2017 02:44:27 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114927/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			спорткары уже такие существую и валят не подетски , вопрос в мощности мотора , что в грязи машину тянуть , сто пулять со светофора , смысл один и тот же .<br />не строят по другой причине , народ особо не дозрел и это получается авто ближнего боя <br />
			<i>12.10.2017 03:02:55, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114927/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114927/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Oct 2017 23:02:55 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114924/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Ох посмотрел бы я на электродвигатель который будет тащить 3 тонны + груз. + Батарейку на 20х дисках по грязюки) &nbsp;<br /> потери в трансмиссии будут такие , что АКБ умрет быстро. Именно поэтому ставят моторы на колеса ,что бы избежать потерь. &nbsp;Учитывая &nbsp;монументальность шестерёнок в &nbsp;бортовых, карданы , КПП... Вообщем максимум хватит АКБ на работу моторчика печки ) &nbsp;ну или музон в наушниках послушать. &nbsp;А исходя из того ,что никто такое чудо сам не построит , следует что я прав ) <br />
			<i>12.10.2017 01:53:20, Omburbura.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114924/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114924/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Oct 2017 21:53:20 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114919/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			4 мотора надо на тележку с пространственной рамой ставить , в итоге это катлета получается , а тут речь заменить ДВС на электромотор . как вариант через сцепление перед КПП поставить , чтобы все прелести сохранить . минимум вложений , мотор , контроллер и АКБ . загерметизировать двигатель и приделать охлаждение. <br />АКБ для коротких выездов можно и не большой ставить , а его заряжать в обед на шашлыкинге , хорошим бензогенератором &nbsp; &nbsp; <br />
			<i>12.10.2017 01:33:05, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114919/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114919/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Oct 2017 21:33:05 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114916/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			надо 4 мотора. в колеса. А унимог - не надо. Т.к. по сути &nbsp;унимог - это трансмиссия в основном. если 4 мотора - трансмиссия не нужна . Не нужны бортовые, мосты, карданы, коробка, колокол, сцепление, ДВС. что остается? Только рама.. <br />
			<i>12.10.2017 00:49:34, Letchik66.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114916/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114916/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Oct 2017 20:49:34 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114914/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			подниму эту тему , раз наметилась тенденция что некоторые владельцы готовы утрачивая &nbsp;оригинальность влупить в машину сотни тысяч &nbsp;меняя один древний как мамонт мотор на другой аналогичный в погоне за десятком лошадей и моментом . В таком бюджете можно и про электро задуматься . в нашем авто есть неоспоримые плюсы , ничего не завязано на двигатель , гура нет, кондея тоже , никакой электроники и мозгов , вакуумник &nbsp;опций и без нее нормально , да еще и с рекуперацией . проблема развесовки бортовых будет ко всему прочему решена &nbsp;. <br />За себя скажу , я на это тогда забил и некуда так и не двинулся , упор сделал на оригинальные машины и их преображение в идеал <br /><br /><br /><noindex><a href="http://bollingermotors.com/" target="_blank" rel="nofollow" >http://bollingermotors.com/</a></noindex> &nbsp; &nbsp; <br />
			<i>11.10.2017 23:48:13, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114914/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message114914/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Oct 2017 19:48:13 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65154/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Вот если построю покажу готовый продукт и расскажу как все &nbsp;получилось &nbsp;.<br />тут в основном путешественники , а их и стоковый Унимог вполне устраивает , своим качеством надежностью и неприхотливостью <br />
			<i>31.08.2012 02:35:59, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65154/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65154/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 22:35:59 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65153/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			&nbsp;Если у тебя много знаний, поделись, выложи цифры, глядишь, и у нас прибавится. <br />
			<i>31.08.2012 01:50:17, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65153/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65153/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 21:50:17 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65146/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<span class="bx-font" style="font-family:Times New Roman"> Что у самого знаний не хватает найти соответствующую информацию , она вся лежит на поверхности .Мотора вполне хватает, это отлично сбалансированная модель, если и решусь на его установку для этого куплю еще один Унимог или пикап , но не как не этот курочить </span> <br />
			<i>31.08.2012 01:23:53, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65146/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65146/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 21:23:53 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65142/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br /><br />====quote====<br />makey пишет:<br />уникальные возможности унимога вряд ли удастся сохранить,<br />=============<br />какие потеряем?<br />мощности будет достаточно, момент как у дизеля, запас хода изначально высокий не заявляли.<br /><br /><br /><br />=============<br />Если есть конкретные цифры: мощность &nbsp;и потребл. ток (при об/мин), кр. момент и потребл. ток (при об/мин), вес эл. мотора, вес &nbsp;АКБ, ёмкость АКБ, можно предметно обсуждать, а не про подольские аккумуляторы и китайскую дрель. Слабое место у твоей любимой марки - слабый мотор, и, видимо ты сам уже это понял, раз озадачился, дерзай, если получится - запатентуешь, будешь ездить от розетки до розетки, если тебя это устраивает. <br />
			<i>31.08.2012 00:14:12, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65142/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65142/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 20:14:12 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65129/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			А вот погонять на древнем грузовике хорошие иномарки в левом ряду , это было бы прикольно . Вот от этой мысли у некоторых товарищей зубы сводит , они нашли кажущее им слабое место у так нелюбимой &nbsp;марки , а тут на тебе и этот недостаток пропадет , прям какой-то суперавтопобиль получиться , Порш кайен уже по Москве гоняет <br />
			<i>30.08.2012 21:03:50, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65129/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65129/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 17:03:50 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65105/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Вот что за привычка подковыривать сразу и везде,<br />Подольские АКБ не плохи, вообще любой новый АКБ это хорошо.<br /><br />формулу один приводить не уместно, там и деньги другие и время на треке другое (правда хз сколько они там круги наматывают) &nbsp; <br />
			<i>30.08.2012 13:25:37, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65105/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65105/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 09:25:37 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65101/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br /><br />====quote====<br />makey пишет: <br />уникальные возможности унимога вряд ли удастся сохранить,<br />=============<br />какие потеряем? <br />мощности будет достаточно, момент как у дизеля, запас хода изначально высокий не заявляли. <br /><br />ну есть свободный миллион, есть желание сделать чтото новое тк отчего бы не попробовать, как аварийку можно будет в кузов закинуть генератор на бензиновом движке и заряжать АКБ гденибуть в поле.<br />=============<br />Парень не в теме, все с дохлым подольским аккумулятором по утрам бегает и удивляется чего это машина плохо заводиться <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> <br />
			<i>30.08.2012 06:47:28, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65101/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65101/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 02:47:28 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65100/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />makey пишет:<br />Я ведь в шутку, даже хохотунчик прицепил, думал, тема шуточная. А если всерьёз, даже, если это технологически возможно, уникальные возможности унимога вряд ли удастся сохранить, тогда зачем это делать, проще у водителя эл. кара попросить покататься, оценить динамику.<br />=============<br /><span class="bx-font" style="font-family:Times New Roman">ты отстал от жизни , еще свою китайскую дрель на батарейках вспомни , уже аналог формулы один на электротяге собираются запускать &nbsp;</span> <br />
			<i>30.08.2012 06:38:33, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65100/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65100/</guid>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2012 02:38:33 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65098/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />makey пишет:<br />уникальные возможности унимога вряд ли удастся сохранить,<br />=============<br />какие потеряем?<br />мощности будет достаточно, момент как у дизеля, запас хода изначально высокий не заявляли.<br /><br />ну есть свободный миллион, есть желание сделать чтото новое тк отчего бы не попробовать, как аварийку можно будет в кузов закинуть генератор на бензиновом движке и заряжать АКБ гденибуть в поле. <br />
			<i>30.08.2012 03:17:48, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65098/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65098/</guid>
			<pubDate>Wed, 29 Aug 2012 23:17:48 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65084/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			&nbsp;<br /> <br /><br /><br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет ну да, только они какого размера ?<br />вы лодку с грузовиком не сравнивайте.<br />опять же внутри сухо.<br /><br /><br />=============<br />Я ведь в шутку, даже хохотунчик прицепил, думал, тема шуточная. А если всерьёз, &nbsp;даже, если это технологически возможно, уникальные возможности унимога вряд ли удастся сохранить, тогда зачем это делать, проще у водителя эл. кара попросить покататься, оценить динамику. <br />
			<i>29.08.2012 20:53:11, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65084/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65084/</guid>
			<pubDate>Wed, 29 Aug 2012 16:53:11 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65058/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />iveco77 пишет:В век одноразовых вещей, Ой чё-то слабо верится....<br />=============<br /> одноразовые вещи это ширпотреб, а здесь новые технологии , при высокой цене за эти батареи только так их будет рентабельно использовать .<br /> Есть и батареи которые всего по триста циклов живут но обладают намного более лучшими показателями <br />
			<i>28.08.2012 21:12:42, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65058/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65058/</guid>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 17:12:42 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65046/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />makey пишет:<br /> Дизельные подлодки в подводном положении как раз и ходят на аккумуляторах. <br />=============<br />ну да, только они какого размера ?<br />вы лодку с грузовиком не сравнивайте.<br />опять же внутри сухо.<br /><br /><br />Домье пишет:<br /><br />====quote====<br />Говорят хорошие аккумуляторы по 30 лет живут каждый день перезаряжаясь<br />=============<br />опять же у подводников надо спросить, ну или как вариант там где ферро никель плавят из АКБ от подлодок <br />
			<i>28.08.2012 15:50:49, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65046/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65046/</guid>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 11:50:49 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65032/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Домье пишет:<br /> хороший мотор в комплекте чтобы рвать со светофора иномарки и пробег без подзарядки в районе ляма получается если варианты искать и самому из штатов везти . <br /> <br /> Разместить батареи можно вдоль рамы где баки и аккумуляторный ящик стоит . <br /> <br /> только в такой проект больше пикап типа тундры проситься чтобы на нем каждый день по району носиться . <br /> Говорят<b> хорошие аккумуляторы по 30 лет живут</b> каждый день перезаряжаясь <br />=============<br />В век одноразовых вещей, Ой чё-то слабо верится.... <br />
			<i>28.08.2012 12:54:13, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65032/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65032/</guid>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 08:54:13 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65029/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Странная тема. <br />
			<i>28.08.2012 08:28:15, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65029/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65029/</guid>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 04:28:15 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65025/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br />так то конечно занятно, <br /><br /><br />про КЗ если не плавать как подлодка то наверное не страшно, <br /><br /> <br />=============<br />Дизельные подлодки в подводном положении как раз и ходят на аккумуляторах. Если шноркель вместо перископа использовать, получится субмарина адмирала Дёница, только всплыть с таким грузом вряд ли получится, &nbsp;"оружие возмездия" для экипажа.<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:16px;height:16px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br />
			<i>28.08.2012 04:22:59, makey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65025/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65025/</guid>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 00:22:59 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65011/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			хороший мотор в комплекте чтобы рвать со светофора иномарки и пробег без подзарядки в районе ляма получается если варианты искать и самому из штатов везти .<br /> &nbsp;<br /> Разместить батареи можно вдоль рамы где баки и аккумуляторный ящик стоит .<br /> &nbsp;<br /> только в такой проект больше пикап типа тундры проситься чтобы на нем каждый день по району носиться .<br /> Говорят хорошие аккумуляторы по 30 лет живут каждый день перезаряжаясь <br />
			<i>27.08.2012 22:41:42, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65011/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65011/</guid>
			<pubDate>Mon, 27 Aug 2012 18:41:42 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65008/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			так то конечно занятно, <br />чего на сколько получается и хотябы в первом приближение сколько в деньгах батарейки + контроллер + мотор.<br /><br />про КЗ если не плавать как подлодка то наверное не страшно, троллейбусы и трамваи ведь ездят когда мокро.<br /><br />но про то что грузовик акб можно много напихать небыл бы столь оптимистичен, размещать надо низко, а низко негде, &nbsp;будут цент тяжести повышать, для коротких покатушек может и не очень важно конечно.<br /><br />и вот еще в догонку а прекрасный звук рядной шестерки то как ? придется эмулировать генератором спец эффектов и большим динамиком. <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:16px;height:16px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br />
			<i>27.08.2012 20:07:52, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65008/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message65008/</guid>
			<pubDate>Mon, 27 Aug 2012 16:07:52 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Унимог на электротяге</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message64992/">Унимог на электротяге</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Одни плюсы для не дальних выездов <br /> 1, чумовая тяга <br /> 2, вес батарей не так актуален для грузовика <br /> Но есть и минусы <br /> 1,стоимость батарей и срок службы<br /> 2,кз в воде <br />
			<i>27.08.2012 04:22:37, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message64992/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5849/message64992/</guid>
			<pubDate>Mon, 27 Aug 2012 00:22:37 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
