https://offroadmaster.ru/ Новое в теме А стоит ли покупать двигатель М130 ? форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Sun, 10 May 2026 01:41:28 +0300 А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Олег Ярмоленко пишет:
этот мотор был использован в первую очередь как тестовый перед выпуском первых турбо 617A моторов, какой смысл им выпускать в продажу один мотор а испытывать другой.

=============
Перед тем,как выпустить в серию,года два собирают и разбирают кучу тестовых моторов.И в серию идёт один из десятков моторов. Ладно,чё об этом тереть...
03.12.2012 01:17:17, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69014/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69014/ Sun, 02 Dec 2012 21:17:17 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
этот мотор был использован в первую очередь как тестовый перед выпуском первых турбо 617A моторов, какой смысл им выпускать в продажу один мотор а испытывать другой. Там что и было другое так это наличие интеркулера и свои настройки топливной. И легко про обороты дизеля никто не говорит, я возразил на то что он типа проходит очень и очень мало, да нормально он проходит если естественно не постоянно на таких оборотах ездить а периодически при необходимости подкручивать, что собственно многие и делают периодически сами не зная того на какие обороты его раскручивают, 616 и вовсе крутится до 5200оборотов, это не сами делают это заводская установка, и тем не менее у всех десятилетиями ходят, плохо бы переносили обороты то и сделали бы немцы максимальные поменьше, но разумеется такие обороты не для постоного применения. А маз с камазом  в качестве примера ну никак не могут быть приведены, это вообще другие двигатели изначально значительно более низкооборотистые, ну давайте утварите и запишите на видео как он хотябы часов десять беспрерывно проездит на 5000оборотах хотя бы в стоке, интересно было бы глянуть, да и вообще интересно и не на 10 часов а просто.  606 есть и больше форсируют, это я все давно знаю только то что его форсируют сильно это вообще не к теме разговора не относится, это не означает что он долго проездит, одно дело заезд на 1/4мили а другое дело ему промаслать хотябя час на максимальных оборотах при такой форсировке.
02.12.2012 22:04:51, Олег Ярмоленко.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69007/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69007/ Sun, 02 Dec 2012 18:04:51 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Олег Ярмоленко пишет:

====quote====
iveco77 пишет:

====quote====
игорь777 пишет:
ОМ617 крутиться до 5000 т.об в мин. так написано в книжке, у 602 немного больше . Диски сцепления одинаковые в диаметре, разные ступицы- надо переклёпывать! Пер. вал УНИМОГА 404 32мм. у 617,602 28 мм. Но скорость всётаки немного упадёт, Сергей прав, км на 10, что несильно трагично . Маховик УНИМОГА надо приколхозить на коленвал 617
=============
Нуу....может быть и крутится..Но очень не долго.Ну прям очень-преочень
=============

Ну вообще то OM617 форсированый до 230лошадей в 70ых годах проехал безпрерывно 10000миль на максимальных оборотах, этого уже было достаточно чтобы установить рекорд, и то он в том заезде ставил другие рекорды на скорость, а не на долговечность, кстати и сейчас тот автомобиль где был утсановлен тот 617 считается самым быстрым дизельным авто в мире, а чтобы ушатался быстро атмосферный вариант это нереально. А так он до 5100оборотов действительно крутится
=============
В этом форсированом моторе,много чего совсем другого,в отличии от стока.Уверяю тебя. Так легко про обороты дизеля можно говорить не обладая техническими знаниями-а чё такого,вон же крутится.Можно и маз с камазом раскрутить до 5-ти тыщ.Без проблем.Прям могу при тебе это утварить. И 606-е до 880нм форсируют.Но это не подразумевает заводской ресурс. А москвичёвский 1320-ти сильный мотор,в 82-ом году выиграл формулу-1.Ну так давай его везде пихать.
02.12.2012 21:42:00, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69005/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69005/ Sun, 02 Dec 2012 17:42:00 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Домье пишет:
в404ый и мотор не поставили по причине , надежности бензиновых в то время , не зря же эти моторы считаются вечными , хотя неграмотные совки вместе с жабой могут убить все что угодно , а принцип советского автомобиле строения - это вставить хоть что-то найденного на технологических помойках загнивающего капитализма , основная проблема нашей страны , что большинство населения не может признаться что живут в дерьме , старшее поколение жило не лучше и если ничего не делать то и их детям грозит та же участь , не надо откладывать до понедельника можно начать с вечера субботы
=============
А чего же тогда в более ранние, если не ошибаюсь, модели 30, 34, 411 ставили дизеля
02.12.2012 20:23:51, Олег Ярмоленко.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69004/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69004/ Sun, 02 Dec 2012 16:23:51 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Домье пишет:
какие плюсы у дизеля кроме экономии топлива , если не брать в расчет самые современные ?
Дохлый, тарахтящий, тяжелый мотор , в котором можно завоздушить ТНВД , убить его плохой соляркой и думать заведется или нет зимой , при этом мотор обладает более сложным устройством и тяжелее чинить на коленке
=============
Если что и можно убить плохим топливом то впервую очередь современе дизеля, а старые мерсовские им похрен какое топливо, и тарахтят современые дизеля у того же мерседеса кстати даже посильнее чем старые, по удельному расходу топлива старые мерсодизеля тоже были настолько идеально просчитаны что не ступают аналогичным современым 904 924 906, так что если брать имено промышленые дизели то у новых сплошные минусы, у легковых там хоть тише работают и более экономичны, а в индустриальных только минусы.
02.12.2012 20:12:39, Олег Ярмоленко.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69003/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69003/ Sun, 02 Dec 2012 16:12:39 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
игорь777 пишет:
Всем здрасте- не совсем понял смысл......и их 4-ёх,5-ти цилиндровых собратьев...у 617 и 602 5-ти цилиндровых собратьев нет, они сами 5-ти цилиндровые! 4-ёх цилиндровые 616 и 601. 615, 616 и 617 довольно старые агрегаты, выпускались где-то с 1976 г. по 1988-89 г. мощность соответственно 54, 72, 88 л.с. довольно шумные, но очень надёжные двигатели -чугунныё блок и голова,не бояться перегрева. Им на смену пришли ОМ 601,602 и 603 соответственно 4,5и 6 цилиндров, мощностью 79,95 и115 л.с. они намного тише, мягче работают и более оборотистей ! У этих моторов алюминевая голова, и она ну очень не любит перегрева, особенно у 603 (сильно длинная) 603 в основном ставили на Геленваген и S -класс , турбовый 136 л.с. Я решил поставить на УНИМОГ-404 ОМ-602 (просто был в наличии и довольно живой) и в принципе он уже стоит на нём,небольшие косяки вокруг него- то это не туда или это не оттуда. Но как бы всё решаеться (пока) В принципе поставить 602 на 404 не проблема, (604,605 и 606 моторы ненамного моложе, устанавливались в основном на легковые авто где то до 2000г.в них больше электронники, эл.педаль газа и т.д а дальше пошли CDI моторы, где всё в проводах и датчиках,мне надо попроще) ну как то вот так . по установке что интересно,спрашивайте
=============
Немного уточню, 616 выпускался до 96года модель MB100, назвать пришедшимы на смену 601 который появился в 83году и 603 который появился в 84 как то особо язык не поворачивается, хотя да действительно чуть более новые разработки, насчет более высокооборотистых то легковые модели OM601 2литра и 602ого 2.5 и 603 эти да более высоокоборотистее, грузовые вариации 601 2.3литра и 602ого 2.9литра менее оборотистые нежели 616 и 617.
02.12.2012 19:29:41, Олег Ярмоленко.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69001/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69001/ Sun, 02 Dec 2012 15:29:41 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
iveco77 пишет:

====quote====
игорь777 пишет:
ОМ617 крутиться до 5000 т.об в мин. так написано в книжке, у 602 немного больше . Диски сцепления одинаковые в диаметре, разные ступицы- надо переклёпывать! Пер. вал УНИМОГА 404 32мм. у 617,602 28 мм. Но скорость всётаки немного упадёт, Сергей прав, км на 10, что несильно трагично . Маховик УНИМОГА надо приколхозить на коленвал 617
=============
Нуу....может быть и крутится..Но очень не долго.Ну прям очень-преочень
=============

Ну вообще то OM617 форсированый до 230лошадей в 70ых годах проехал безпрерывно 10000миль на максимальных оборотах, этого уже было достаточно чтобы установить рекорд, и то он в том заезде ставил другие рекорды на скорость, а не на долговечность, кстати и сейчас тот автомобиль где был утсановлен тот 617 считается самым быстрым дизельным авто в мире, а чтобы ушатался быстро атмосферный вариант это нереально. А так он до 5100оборотов действительно крутится
02.12.2012 19:20:29, Олег Ярмоленко.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69000/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message69000/ Sun, 02 Dec 2012 15:20:29 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Тема почищена от сообщений не относящихся к предмету разговора. Для выяснения отношений существуют личные сообщения.
09.10.2012 23:01:52, Юлия Задорожная.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66928/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66928/ Tue, 09 Oct 2012 19:01:52 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Как вы достали.

Модераторов здесь вообще нет?
09.10.2012 22:00:26, Артём.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66925/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66925/ Tue, 09 Oct 2012 18:00:26 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
да ладно , есть у нас экземпляр с 4.0 от кирпича с закисью, 10 лет постоянной езды на все деньги на 41х тракторах- колесах, коробка ,карданы, мосты практически целы за эти годы остались
08.10.2012 19:34:45, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66860/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66860/ Mon, 08 Oct 2012 15:34:45 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Читал про него.Этот мотор для унимога будет перебор,как мне кажется. 330нм многовато для трансмиссии,а скорости не прибавит вообще.
08.10.2012 11:21:47, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66835/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66835/ Mon, 08 Oct 2012 07:21:47 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
http://reviews.drom.ru/porsche/cayenne/48336/
Тоже муки выбора были...
08.10.2012 04:43:49, Ринат 2.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66832/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66832/ Mon, 08 Oct 2012 00:43:49 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
по Мерседесу вопросов нет, пришел на дилер , заказал и жди пока приедет , тоже самое и с любыми деталями на 404ый , только не бюджетно выходит и ждать долго, поэтому проще местный складик собирать
08.10.2012 01:13:30, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66821/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66821/ Sun, 07 Oct 2012 21:13:30 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Vadikan пишет:

====quote====
iveco77 пишет:

====quote====
Vadikan пишет:
Давайте уже с небес на землю! Где продают 130й? Куплю!
=============
В германии...
=============
Директор конторы "Автогермания" по протеже одного хорошего человека всего один раз смог предложить мне 130й инжекторный. К сожалению архаичных карбовых, говорит уже не найти. Про мотор, что купил у их Олег, рассказывал байки про дровенной сарай, где под дровами случайно нашли у бабки машину.
=============
Я говорю про чела,который купил новый 617 турбо на заводе.Вроде как за 7,5 тыс евро.Про бабок речь не шла. В германии всё можно купить.На всё послевоенное есть в наличии,на всё довоенное на заказ.Так сказали на сервисе мерседес.
07.10.2012 23:28:39, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66817/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66817/ Sun, 07 Oct 2012 19:28:39 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Vadikan пишет:
про мотор, что купил у их Олег, рассказывал байки про дровенной сарай, где под дровами случайно нашли у бабки машину.
=============
тут тоже самое.
покупку осуществляем ?

ремонт еще более сложный (читать как дорогой) будет чем М180 или М123 тк еще более редкий.
07.10.2012 23:16:49, Petrov_kamensk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66816/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66816/ Sun, 07 Oct 2012 19:16:49 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
iveco77 пишет:

====quote====
Vadikan пишет:
Давайте уже с небес на землю! Где продают 130й? Куплю!
=============
В германии...
=============
Директор конторы "Автогермания" по протеже одного хорошего человека всего один раз смог предложить мне 130й инжекторный. К сожалению архаичных карбовых, говорит уже не найти. Про мотор, что купил у их Олег, рассказывал байки про дровенной сарай, где под дровами случайно нашли у бабки машину.
07.10.2012 12:17:53, Vadikan.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66800/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66800/ Sun, 07 Oct 2012 08:17:53 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Vadikan пишет:
Давайте уже с небес на землю! Где продают 130й? Куплю!
=============
В германии...
07.10.2012 05:23:01, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66799/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66799/ Sun, 07 Oct 2012 01:23:01 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Petrov_kamensk пишет:
Народ АУ, вы название топика читали ?
зачем мне сравнение бензиновый vs дизель,
речь про очень редкий старый двигатель, купить и положить на полку уже некуда, пора выкидывать что то.

опять же, некоторые искали этот М130, и как мы все знаем под унимога его использовали.

другой вопрос надо ли.
=============


====quote====
Petrov_kamensk пишет:
Народ АУ, вы название топика читали ?
зачем мне сравнение бензиновый vs дизель,
речь про очень редкий старый двигатель, купить и положить на полку уже некуда, пора выкидывать что то.

опять же, некоторые искали этот М130, и как мы все знаем под унимога его использовали.

другой вопрос надо ли.
=============
думаеться что не надо,но это лично моё мнение
07.10.2012 04:45:43, игорь777.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66797/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66797/ Sun, 07 Oct 2012 00:45:43 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Давайте уже с небес на землю! Где продают 130й? Куплю!
07.10.2012 03:47:11, Vadikan.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66794/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66794/ Sat, 06 Oct 2012 23:47:11 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Народ АУ, вы название топика читали ?
зачем мне сравнение бензиновый vs дизель,
речь про очень редкий старый двигатель, купить и положить на полку уже некуда, пора выкидывать что то.

опять же, некоторые искали этот М130, и как мы все знаем под унимога его использовали.

другой вопрос надо ли.  
07.10.2012 02:05:10, Petrov_kamensk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66789/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66789/ Sat, 06 Oct 2012 22:05:10 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
iveco77 пишет:Неа. У них солярки небыло вообще.Только синтетический бенз. Общеизвестный факт. был бы дизель,уж в танки-то сразу бы вставили.Ибо,бензиновые моторы в танках никак не способствовали успеху и живучести машины. Тоже известный факт.А на морозе они и бензиновые танки не могли завести. Костры жгли под ними всю ночь.
=============
в 41ом в -40 с минеральным маслом
07.10.2012 01:09:44, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66787/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66787/ Sat, 06 Oct 2012 21:09:44 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
игорь777 пишет:
А зачем брать в пример специально подготовленный для ралли КАМАЗ, у которого и двигатель не камазовский, а ЯМЗ А если посмотреть на серийные ящики с болтами! Однако мне думаеться если бы камаз дали собрать немцам, то это уже была-бы ну совсем другая машина . Я понимаю,что есть ярые патриоты своей странны- но факт остаётся фактом- КАЧЕСТВА НЕТ НИКАКОГО !!! мне за державу обидно Приведите пример хоть какой-то дохлый отечественный легковой дизель, а насчёт ЗИЛОВ.ГАЗОНОВ.ПАЗОВ,ЛАЗОВ и т.д ,так ихнии дохлые "дизеля" надо было выкинуть на помойку лет 30 назад при проектировании и испытании в НИИ ! А сказать то и нечего.....
=============
немцы тоже умеют так собирать машины. Это МАН. Уж поверь.Разве что комфортнее.Качество то же,технические решения не менее глупы.
07.10.2012 00:52:00, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66785/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66785/ Sat, 06 Oct 2012 20:52:00 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Домье пишет:
в404ый и мотор не поставили по причине , надежности бензиновых в то время , не зря же эти моторы считаются вечными , хотя неграмотные совки вместе с жабой могут убить все что угодно , а принцип советского автомобиле строения - это вставить хоть что-то найденного на технологических помойках загнивающего капитализма , основная проблема нашей страны , что большинство населения не может признаться что живут в дерьме , старшее поколение жило не лучше и если ничего не делать то и их детям грозит та же участь , не надо откладывать до понедельника можно начать с вечера субботы
=============
Неа. У них солярки небыло вообще.Только синтетический бенз. Общеизвестный факт. был бы дизель,уж в танки-то сразу бы вставили.Ибо,бензиновые моторы в танках никак не способствовали успеху и живучести машины. Тоже известный факт.А на морозе они и бензиновые танки не могли завести. Костры жгли под ними всю ночь.
07.10.2012 00:49:28, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66784/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66784/ Sat, 06 Oct 2012 20:49:28 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
в404ый и мотор не поставили по причине , надежности бензиновых в то время , не зря же эти моторы считаются вечными , хотя неграмотные совки вместе с жабой могут убить все что угодно , а принцип советского автомобиле строения - это вставить хоть что-то найденного на технологических помойках загнивающего капитализма  , основная проблема нашей страны , что большинство населения не может признаться что живут в дерьме , старшее поколение жило не лучше и если ничего не делать то и их детям грозит та же участь , не надо откладывать до понедельника можно начать с вечера субботы
06.10.2012 22:54:56, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66766/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66766/ Sat, 06 Oct 2012 18:54:56 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
А зачем брать в пример специально подготовленный для ралли КАМАЗ, у которого и двигатель не камазовский, а ЯМЗ А если посмотреть на серийные ящики с болтами! Однако мне думаеться если бы камаз дали собрать немцам, то это уже была-бы ну совсем другая машина . Я понимаю,что  есть ярые патриоты своей странны- но факт остаётся фактом- КАЧЕСТВА НЕТ НИКАКОГО !!! мне за державу обидно Приведите пример хоть какой-то дохлый отечественный легковой дизель, а насчёт ЗИЛОВ.ГАЗОНОВ.ПАЗОВ,ЛАЗОВ и т.д ,так ихнии дохлые  "дизеля" надо было выкинуть на помойку лет 30 назад при проектировании и испытании в НИИ ! А сказать то и нечего.....
06.10.2012 21:45:03, игорь777.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66757/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66757/ Sat, 06 Oct 2012 17:45:03 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Унимог поехал сразу после войны.Его просто не успели вовремя выпустить на фронт. А на каких моторах и почему ездили немцы,мы все знаем. Об чём спор...
06.10.2012 20:27:27, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66749/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66749/ Sat, 06 Oct 2012 16:27:27 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Ринат 2 пишет:

====quote====
Домье пишет:
какие плюсы у дизеля кроме экономии топлива , если не брать в расчет самые современные ?
Дохлый, тарахтящий, тяжелый мотор , в котором можно завоздушить ТНВД , убить его плохой соляркой и думать заведется или нет зимой , при этом мотор обладает более сложным устройством и тяжелее чинить на коленке
=============
На коленке двигатели давно уже не ремонтируют,если только в колхозе "40 лет без урожая".
Любой,даже дохлый дизель маленького объёма,тащит автомобиль лучше чем с большим объемом бензиновый.(вес)
Завоздушить ТНВД может только дурак.
Плохую солярку ни кто не вынуждает покупать.
Зимой любой исправный дизель заводится с пол пинка.
=============
Нет. Вес 4д56,2лт 215кг.4м40 и 1кз весят уже 275 кг. Вес мотора 5,2 от гранд чероки 240кг.Вес дизеля это "канонический" минус дизеля.
06.10.2012 20:18:43, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66747/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66747/ Sat, 06 Oct 2012 16:18:43 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
игорь777 пишет:
ать честно- болты с гайками не могут сделать, какие могут быть технологии! Элементы бензинового и дизельного двигателя отличаются в корне, даже сплав поршня другой.
=============
Вот это можно проверить опытным путем.

поршней бензиновых валом, осталось придумать где взять дизельный до 90-х годом, для представительности.  
06.10.2012 17:45:14, Petrov_kamensk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66734/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66734/ Sat, 06 Oct 2012 13:45:14 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
------
06.10.2012 16:39:47, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66724/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66724/ Sat, 06 Oct 2012 12:39:47 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы А стоит ли покупать двигатель М130 ? в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
у скольких камазов мотор на последнем Дакаре развалился  ?
06.10.2012 16:36:45, Домье.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66722/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic5848/message66722/ Sat, 06 Oct 2012 12:36:45 +0400 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы