<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Дизельный двигатель на Unimog 404]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Дизельный двигатель на Unimog 404 форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 11:35:44 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55879/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<span class="bx-font" style="font-size:large;">рубли , несколько лет назад за эти деньги люди пару машин взяли </span> <br />
			<i>17.12.2011 12:08:18, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55879/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55879/</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 08:08:18 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55848/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Домье пишет:<br /><br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br />вопщем все печально, ни кому видимо реально турбо 617 не нужен.так для справки мотор вместе с авто целиком 70т, но мне кажется что потом авто вполне можно продать в состоянии как есть рублей за 50, учитывая что авто редкое (универсал ) вполне реально должно быть.<br />=============<br />Насколько я знаю , нормальный ценник за 123 кузов с дизелем 20-25 штук &nbsp; <b> &nbsp;Про какие штуки ты говоришь?</b><br />=============<br /> <br />
			<i>17.12.2011 00:06:52, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55848/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55848/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 20:06:52 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55833/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			обычного дизеля после полной переборки, долго продавали за 35. <br />
			<i>16.12.2011 18:56:43, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55833/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55833/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 14:56:43 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55830/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br />вопщем все печально, ни кому видимо реально турбо 617 не нужен.так для справки мотор вместе с авто целиком 70т, но мне кажется что потом авто вполне можно продать в состоянии как есть рублей за 50, учитывая что авто редкое (универсал ) вполне реально должно быть.<br />=============<br />Насколько я знаю , нормальный ценник за 123 кузов с дизелем &nbsp;20-25 штук <br />
			<i>16.12.2011 17:16:11, Домье.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55830/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55830/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 13:16:11 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55826/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			мерс конечно, 123 дизельный, универсал., 3,0 тд <br />
			<i>16.12.2011 15:30:25, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55826/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55826/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 11:30:25 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55824/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br />вопщем все печально, ни кому видимо реально турбо 617 не нужен.так для справки мотор вместе с авто целиком 70т, но мне кажется что потом авто вполне можно продать в состоянии как есть рублей за 50, учитывая что авто редкое (универсал ) вполне реально должно быть.<br />=============<br />А что за авто? <br />
			<i>16.12.2011 15:03:36, Patrik710.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55824/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55824/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 11:03:36 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55818/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			вопщем все печально, ни кому видимо реально турбо 617 не нужен.так для справки мотор вместе с авто целиком 70т, но мне кажется что потом авто вполне можно продать в состоянии как есть рублей за 50, учитывая что авто редкое (универсал ) вполне реально должно быть. <br />
			<i>16.12.2011 11:30:55, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55818/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55818/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 07:30:55 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55809/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br /><br />====quote====<br />Ринат 2 пишет:<br /> В июне был в пиндосии...видел кучу 123-х с 617 мотором...был просто обескуражен<br />=============<br />турбовых или обычных?о обычным 617.912 проблем нет, достаточно просто находится (даже в уже откапиталенном виде, и не не очень и дорого)<br />а вот 617.952 только с "американцев" и изрядно подуставший в процессе жизни.<b>Именно турбовых.</b><br />=============<br /> <br />
			<i>16.12.2011 08:57:52, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55809/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55809/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 04:57:52 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55808/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Ринат 2 пишет:<br /> В июне был в пиндосии...видел кучу 123-х с 617 мотором...был просто обескуражен<br />=============<br />турбовых или обычных?о обычным 617.912 проблем нет, достаточно просто находится (даже в уже откапиталенном виде, и не не очень и дорого)<br />а вот 617.952 только с "американцев" и изрядно подуставший в процессе жизни. <br />
			<i>16.12.2011 08:55:42, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55808/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55808/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 04:55:42 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55794/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Ринат 2 пишет:<br />В июне был в пиндосии...видел кучу 123-х с 617 мотором...был просто обескуражен<br />=============<br />Они с этим мотором шли только для америки (( <br />
			<i>15.12.2011 22:18:03, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55794/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55794/</guid>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 18:18:03 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55792/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br />все докладываю. нашел ДВА варианта с двигателем 617.952.первый с откапиталенной турбиной но требуется замена двух поршней.<br />второй целиком с авто, требует просто чуткого отношения к себе - заводится, едет, масло чуть подьедает, вопщем все нормально для 77 года и огромного пробега.<br /><br />хочу всем напомнить что турбированный двигатель редкий как пушной зверек йети, так что всех заинтересованных прошу не тянуть и стучатся в личку, за контактами и ценами.<br /><br />на этом дальнейшие поиски прекращаю.<b>.</b><br />=============<br /><b> В июне был в пиндосии...видел кучу 123-х с 617 мотором...был просто обескуражен</b> <br />
			<i>15.12.2011 22:06:46, Ринат 2.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55792/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55792/</guid>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 18:06:46 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55636/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			все докладываю. нашел ДВА варианта с двигателем 617.952.первый с откапиталенной турбиной но требуется замена двух поршней.<br />второй целиком с авто, требует просто чуткого отношения к себе - заводится, едет, масло чуть подьедает, вопщем все нормально для 77 года и огромного пробега.<br /><br />хочу всем напомнить что турбированный двигатель редкий как пушной зверек йети, так что всех заинтересованных прошу не тянуть и стучатся в личку, за контактами и ценами.<br /><br />на этом дальнейшие поиски прекращаю. <br />
			<i>14.12.2011 15:40:29, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55636/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55636/</guid>
			<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 11:40:29 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55528/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Petrov_kamensk пишет:<br />нашел турбового 617, кто там сильно нуждался ? с перебранной турбиной.<br />=============<br />Почем, с какой машины. Если можно - полную модель двигателя 617.xxx <br />
			<i>13.12.2011 11:34:24, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55528/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55528/</guid>
			<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 07:34:24 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55523/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			нашел турбового 617, кто там сильно нуждался ? :Dс перебранной турбиной. <br />
			<i>13.12.2011 11:14:08, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55523/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55523/</guid>
			<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 07:14:08 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55416/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			A Turbodiesel Conversion for the Unimog-S Engine and Chassis Preparation<br /><br /><noindex><a href="http://www.ki7xh.com/dieseliz.htm" target="_blank" rel="nofollow" >ki7xh.com/dieseliz</a></noindex> <br />
			<i>10.12.2011 21:44:11, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55416/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55416/</guid>
			<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 17:44:11 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55372/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Олег, отчет не пропустил. Просто затеял постройку дома, а затем начался сезон интурохоты, а это своего рода бизнес совмещенный с хобби. &nbsp;<br />Немного разгребусь, т.е. въеду в новый дом и обязательно сяду за комп. В результате постройки много интересного было, в т.ч. с обещаниями Джеральда. <br />
			<i>09.12.2011 18:09:00, Кумбель.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55372/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55372/</guid>
			<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 14:09:00 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55360/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			предлагаю справочную инфу потом перенести в отдельную тему.<br />вопщем 617 есть, с разбегами по цена от 40 до 100, от собранного, до колено отдельно, голова отдельно.<br />если 617А то пока ни чего нет.<br /><br />603 нам не интересен вовсе ? <br />
			<i>09.12.2011 11:44:43, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55360/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55360/</guid>
			<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 07:44:43 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55332/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Толь для южной америки, толи для войны в анголе (я уж не помню) Выпускался Унимог с дизелем ОМ615 - модель 404.117 . Выпушено их не много - всего 81 штука <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br />Но! Я считал, что дизели-родственники 615, 617 можно прикрутить родному колоколу. Не полезет маховик, но это другой вопрос. Есть конечно буржуйские мнение (того же Джеральда, он же Gerald ) и прочих, что более высокий крутящий момент требует усиленнного сцепления, и как следствие большего маховика, не совместимого с родным колоколом. Но сам двигатель - встанет<br />Поправте меня если я не прав.<br />to <noindex><a href="https://offroadmaster.ru//talk/user/2715/" target="_blank" rel="nofollow" ><b><span class="bx-font" style="color:#000000">Кумбель</span></b></a></noindex> <br />Ты поствил дизель, но я где то пропустил твой отчет. Если его нет - большая просьба его опубликовать, чтобы потомкам не наступать на эти немецкие грабли.<br /><br />Кстати, для обьективности, &nbsp;когда я запрашивал Джеральда по киту - он прислал мне &nbsp;цены на всю трихомудию , но честно написал что колоколы &nbsp;временно не доступны. И с чем это связано он не объяснил.<br /><br />P.S. До кучи для справки: Варианты унимогов &nbsp;404 , и в скобках количество их выпуска:<br /><br />Unimog Typ 404.111 C wheelbase 2670 mm 1955-1957 {1210}<br />Unimog Typ 404.112 C flatbed {185}<br />Unimog Typ 404.113 hardtop {8105}<br />Unimog Typ 404.114 C Standard german army flatbed {50321}<br />Unimog Typ 404.115 C chassis cab {2648}<br />Unimog Typ 404.117 C with OM 615 diesel eng. 60 HP {81}<br /><br />the Unimog Typ 404.0xx with cabin like 406:<br /><br />Unimog Typ 404.010 C {113}<br />Unimog Typ 404.011 hardtop {1151}<br />Unimog Typ 404.012 C {7}<br />Unimog Typ 404.013 hardtop {520}<br /><br />wheelbase 2900 mm all, exept 404.111<br /><br />engine M 180, 80-82 HP, 2,200 cm³ exept a few 404.113 with 92 HP,<br />a few 404.113 and all 404.012 and 404.014 with M 130 engine, 110 HP, 2,800 cm³<br />and the 404.117 C with OM 615 diesel eng. 60 HP for Portuguese army in Angola, none left known.<br />404.111 all for french army<br />most swiss 404.1 are 404.115, they got swiss canvas and flatbed <br />
			<i>09.12.2011 00:00:39, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55332/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55332/</guid>
			<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 20:00:39 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55290/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			<br />====quote====<br />TLCrazy пишет:<br />Кроме всего прочего - он делал колоколы из 8мм чугуна (родные из 5мм) <br />=============<br />из чугуна это литье, ой чето сомневаюсь что в германии на коленках гдето будут чугунные отливки делать.<br />у нас то думаю не проблема, деталь простая, исходники есть, чугуна валом любого. в германии все тоже самое но цены, цены. <br />
			<i>08.12.2011 08:18:25, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55290/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55290/</guid>
			<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 04:18:25 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55282/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Олег, все это миф. При установке своего 617-го, я не только списывался, но и ездили к нему ребята, находящиеся в Германии. Кроме обещаний и постоянного перекладывания сроков поставки колоколов, ничего у него нет. По моему его звать Джеральд. В связи с чем, после 3-х месяцев безуспешного ожидания, переходник пришлось конструировать самостоятельно.<br />Может на сегодняшний момент у Джеральда, что то изменилось, попробуйте! <br />
			<i>08.12.2011 06:31:00, Кумбель.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55282/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55282/</guid>
			<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 02:31:00 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55276/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Есть такой Mr. Gerald Dietrich в германии. У него есть сайт о "дизелезации" 404-х.<br /><noindex><a href="http://www.mog404.com/html/unimog-s_404_dieselisation.html" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.mog404.com/html/unimog-s_404_dieselisation.html</a></noindex> - Английская версия. В немецкой версии как мне помниться чуть больше информации.<br />Он же и продает киты для установки 617. Я с ним списывался - он присылал мне цены.<br />Кроме всего прочего - он делал колоколы из 8мм чугуна (родные из 5мм) Эти колоколы позволяли впихнуть родной маховик 617, не иметь секаса со стартером, и поворачивали мотор на 13 градусов, что решало основные проблемы с кроиловом кабины.<br />в его версии все кроилово выглядит так. <br /><img src="http://www.mog404.com/assets/images/FhsAnd.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>08.12.2011 00:11:43, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55276/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55276/</guid>
			<pubDate>Wed, 07 Dec 2011 20:11:43 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55205/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Картинки супер. Жаль что когда я строил не наткнулся, но это детали. Теперь о главном. Не подумай что меня съедает зависть как построили буржуи, но считаю свои замечания конструктивными[IMG].<br /> 1.Соединительная план-шайба на двигателе.Насколько мне не изменяет память, при установке 617 А, я очень много проводил замеров, дошло до того, что даже собирался установить соединительный кардан между КПП и двигателем. Отфрезерованная ими план-шайба визуально 70-90 мм + шайба-соединитель 617 го (алюминиевая примерно 25-30 мм) итого порядка 100 мм. Родной унимоговский соединитель 5 мм - стальной. Сразу напрашивается вопрос &nbsp;каким образом они установили сцепление (наростили первичный вал или же он вовсе не входит в направляющее гнездо маховика, что как следствие ведет к отсутствию центровки агрегатов, вибрации, повышенному износу всего узла). И что савсем не понятно, почему у них маховик от 617 стоит в самом конце, может они его вовсе не ставили[IMG].<br /> 2. Установка таким образом двигателя повлекло создание с нуля всей кабины, т.е. то что на фото не что иное как "гамбургер" или как еще называют эти самоделки "котлета" и с унимогом имеют только общую трансмиссию и раму.<br /> 3. Фронтальный интеркуллер придуман супер, но в родной кабине он не входит, а вмещается только с митсубиси делика, и то под капот.<br /> 4. Самодельная кабина дала не оспоримую возможность установки топливного фильтра над горячим впускным коллектором, однако фото сделано в период строительства агрегата и совсем не понятно как приводится в действие рычаг аппаратуры, ручной "круиз контроль", а также горный тормоз если таковой имеется.<br /> 5. Не селен в переводах, но вообще на понятно, что за трубки &nbsp;идут к главной паре под фото с надписью диф. Я так понял хотели показать пневмо дифлок, но полагаю его лучше было сделать через цилиндр, толкающий родной рычаг, и вовсе не с кизииновыми трубками, которые текут от малейшего соприкосания с огнем, что не допустимо в суровых зимних условиях, при разогревании системы паяльными лампами.<br /> 6. Полагаю, что выпускной тракт также сконструирован, как бы это по мягче сказать, &nbsp;не очень грамотно, и при снятии кабины, придется сначала демонтировать выпускной тракт, а уже потом снимать кабину.<br /> Еще раз не примите за зазнайство, просто не вяжутся в моей голове некоторые их решения. <br />
			<i>07.12.2011 03:33:23, Кумбель.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55205/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55205/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 23:33:23 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55148/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			изрыл весь домашний и рабочий вин в поисках картинки с железками для установки дизеля куда то провалилась.<br />вот буржуйский вариант установки <noindex><a href="http://www.pbase.com/jonash/image/23699183" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.pbase.com/jonash</a></noindex> там если по галереям походить много есть чего посмотреть.<br />однако нашел, правда пришлой найти страницу где про это писалось и картинку еще раз сохранить, но она в том каталоге куда сохранял уже была, вопщем мистика на отдельно взятом компьютере.<br />вот исходник <noindex><a href="http://www.friesecke.de/Fahrzeuge/Unimog-Motorumbau.html" target="_blank" rel="nofollow" >тынс</a></noindex> <br />
			<img src="https://offroadmaster.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=133790&" width="942" height="595" /><br /><i>06.12.2011 09:28:00, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55148/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55148/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 05:28:00 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55137/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			615 сразу отметай, т.к. очень слабый (всего 4 цилиндра, объем 2.4 л). По форме такой же как и 617 (пять цилиндров - 3.0). 617 с индексом А или 951, 952 и т.д. это турбодизель, имеется возможность разворота турбины и установки интеркулера, но при монтаже данного агрегата придется кроить кабину. 617 атмосферный не намного лучше родного 180.На свой первый унимог я установил 617951, чем несказанно рад <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" />, но запчасти при переборке сердца машины очень покусают. Многое подходит с обычного 617, но шатуны пальцы, блок &nbsp;и др. разные.<br />Если интересен алгоритм действий, могу выложить при наличии времени. <br />
			<i>06.12.2011 07:32:31, Кумбель.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55137/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55137/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Dec 2011 03:32:31 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Дизельный двигатель на Unimog 404</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55089/">Дизельный двигатель на Unimog 404</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Все в названии темы, устанавливаем дизельный двигатель в унимог.из родных известно что используется 615 и 617, <br />есть прецеденты установки <br /><br />ну и для тех кто ищет, ссылки на обьявления с продажами может тоже сюда ? <br />
			<i>05.12.2011 11:06:07, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55089/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic4812/message55089/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 07:06:07 +0400</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
