Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Unimog 416]

Unimog 416

Mon, 25 Jun 2012 18:27:27 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
http://www.ss.lv/ru/transport/cargo-cars/off-road-vehicle/page4.html
Твой?
25.06.2012 22:27:27, Ринат 2.

Unimog 416

Sun, 11 Dec 2011 19:38:28 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
rogatka пишет:
Съездил посмотрел Унимога 406 , это ужас.. :
Зато посмотрел где гидронасос ставится для гидравлики , и коробка там не такая как у меня , рычагов побольше , ещё была тормозная система на прицеп,

=============

Здравствуйте товарищи!
А можно подробнее про гидронасос? На фото не рассмотрел. И есть ли он на этом доноре?
11.12.2011 23:38:28, Igor sh.

Unimog 416

Mon, 24 Oct 2011 11:46:27 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Для меня это предел мечтаний о таких документах. Это не надо платить каждый год налог в 240 $ и техосмотр халява , посмотрят свет-,поворотники горят ,да тяги не болтаются и всё., чего ещё надо.
И номер только сзади :lol: , вот дорожная полиция поофигевает...

Регистрируют их и как авто и как трактора , они у нас занесены в тракторный регистр. Но сказали, если в прошлой жизни зарегистрирован как грузовик , то как трактор не зарегистрируют. , но я так думаю это зависит человека кто регистрирует ....
Вполне может быть как легковой , есть одинаковые вроде-бы машины , в частности точно знаю что Мерс 508 и 709 , есть грузовые, масса до 5 тонн и есть точно такой до 3,5 , с легковыми правами , у самого был такой в этом году. И видел на сайте немецком тоже до 3,5 тонн. С чем связано не понимаю, они абсолютно одинаковы..
24.10.2011 15:46:27, rogatka.

Unimog 416

Mon, 24 Oct 2011 01:40:03 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Ну вот . Документы выправил все на Унимог, получил номер .

Тракторный ! :lol:
Записали в техталоне -трактор. Теперь я тракторист. Блин глянул в права ,а они как год уже просрочены, придётся идти медкомиссию проходить и менять, заодно и автомобильные наверное поменяю, тоже через год срок заканчивается.
=============
Блин,у меня тракторные права тоже где-то были...и на мотик...валяются и смеютя ндо мной...найтить не могу...

А у нас УНИМОГ как обычный грузовик регистрируется.На моём вообще легковая каегория проставлена.
24.10.2011 05:40:03, Ринат 2.

Unimog 416

Sat, 22 Oct 2011 13:34:25 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Ну вот . Документы выправил все на Унимог, получил номер .

Тракторный ! :lol:
Записали в техталоне -трактор. Теперь я тракторист. Блин глянул в права ,а они как год уже просрочены, придётся идти медкомиссию проходить и менять, заодно и автомобильные наверное поменяю, тоже через год срок заканчивается.
22.10.2011 17:34:25, rogatka.

Unimog 416

Tue, 18 Oct 2011 08:21:46 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Читаю буржуев наткнулся на ссылку на электроные каталоги по всем Унимогам.
причем ресурс русский, пока работает можно пользоваться.

http://detali.gclass.ru/3.html?groupId1=aggType%3DF%26class%3D6&groupId2=

может уже была, но лишней точно не будет.
18.10.2011 12:21:46, Petrov_kamensk.

Unimog 416

Mon, 17 Oct 2011 18:17:29 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Не чем особо похвастать. Собрал , работает вроде и не шумно , но видимо перетянул подшипник хвостовика , греется и довольно сильно, в районе подшипника ,через 8км уже рука чуть терпит. Придётся разбирать по новой , а так не охота..... Наверное на следующей неделе , сейчас занят.
17.10.2011 22:17:29, rogatka.

Unimog 416

Mon, 17 Oct 2011 07:36:43 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Требуем продолжения отчёта! :?
17.10.2011 11:36:43, Ринат 2.

Unimog 416

Tue, 04 Oct 2011 21:24:37 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

Ну вот смотри , слева старый вариант (77 г ) , справа более новый (84 г ), разница в гайках, слева с уплотнением и шестигранником под ключ , справа без оных , и длиннее на 10 мм и шестерня обкрошенная. Ну и трубы , то что видно изнутри , с пластмассой и без. У меня есть ещё снятый передний кардан , вот там пластмасска хорошо видна ,но она поломана , думаю когда разбирают,кардан падает торцом и её ломает.
05.10.2011 01:24:37, rogatka.

Unimog 416

Tue, 04 Oct 2011 20:33:38 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Зубья и шлицы на хвостовике совпадают , есть на шестернях даже маркировка -416 ,отштампована , я думаю что других вариантов вообще нет ,зачем они нужны при такой коробке.

Ну вот про тот пластик что у тебя расколот я речь и веду , на старом варианте он есть и на хвостовике есть резиновое колечко , оно видимо в пластик заходит ,( я не о сальнике говорю) , а на новом варианте (84 года ) нет никакого пластика и колечка резинового нет и проточки под него нет . Так что с пластиком можешь не заморачиваться , похоже это дополнительное уплотнение в случае если вода например через гофру попадёт. Ну и на вид разница в гайках хвостовика (на старом нет ещё кольца распорного из-за другой гайки ) и длине хвостовика.

Да подшипники и у меня на вид нормальные , просто будут разные пары, обоймы от одних,ролики от других, вот что смущает. Наверное завтра зайду тоже к агрегатчику.

Зубья, да ,широком конце обломаны , кусок подширника там валялся -то ,им и обломало
05.10.2011 00:33:38, rogatka.

Unimog 416

Tue, 04 Oct 2011 20:21:36 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Для начала зубья посчитай.
Очень сложно давать какие либо советы не видя разобранного "мяса".
Там ты говоришь про втулочку пластиковую на хвостовике.У меня она вообще из какого-то хитрого материала...пластик вроде,но губчатый...что ли...На одном хвостовике раздолбан в лоскуты-незнаю из чего делать...
Про пластмассину расколотую какую говоришь? Про втулки, в которых шар трубы крутится?

С подшипником 50/50 блин...только на свой страх и риск.Конечно идеально с новым собрать,но... Мне коробку перебрали на днях,дык там подшипники вообще аналог не подберешь,только конкретно для этой МКПП.Корбочник правда даже не стал меня беспокоить с покупкой,сказал,что подшипники просто в идеале.

А покоцанные зубья, я так понимаю ,не от выработки,а от механического повреждения? Тут надо смотреть пятно контакта.Имхо.
05.10.2011 00:21:36, Ринат 2.

Unimog 416

Tue, 04 Oct 2011 19:07:57 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Разобрал донора по частям и подумал , а почему-бы не поставить весь редуктор в сборе с заднего моста себе вместо переднего разобранного . , кстати говоря подшипник привезли и стоил он 110 $ .
Унимог донор 77 года ,что-ли , а мой родной 1984 .
Выявились некоторые отличия , отличаются гайки на хвостовике, на старом с шестигранником и усиками , на новом просто цилиндрическая с усиками , на старом дополнительно стоит на хвостовике резиновое колечко (уплотнение ) и хвостовик короче на 10 мм, точнее его шлицевая часть. Если посмотреть в трубу,где стоит кардан , на ответной части старого образца , на торце шлицевой части стоит пластиковая втулка . куда видимо заходит резиновое колечко.

Вот теперь и думаю или собрать свой родной , но придётся регулировать зацепление шестерен как-то , что здесь очень неудобно. или поставить от донора , но тогда шлицевая часть короче на 10 мм , если других нюансов не вылезет , да и туго она залазит почему-то , правда и со своего плохо сходила. Можно конечно разобрать и поставить трубу старого образца, но всё равно не родную, с переднего редуктора и пластмассина там расколота.

И ещё такой нюанс , редуктор -то я поставлю , но обоймы подшипников будут от другого редуктора , выбить их очень проблемно ,не хочу и рисковать , регулироваться они не регулируются правда ,но износ какой -то есть ., в смысле приработавшись они к своим старым.

Что подскажете ? Как быть ?
Или старый ,родной редуктор поставить с покоцанными зубами и регулировать или новый-старый , в отличном состоянии, но с карданом малость неувязка и подшипники разнобой.
04.10.2011 23:07:57, rogatka.

Unimog 416

Sun, 02 Oct 2011 18:58:30 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Ещё раз посмотри личку , поправил . Генератор сфотографировать не могу , двигатель к стене стоит , сфоткал второй , точно так выглядит как и мой .
=============
Спасибо,поглядел.
02.10.2011 22:58:30, Ринат 2.

Unimog 416

Sun, 02 Oct 2011 17:52:11 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Ещё раз посмотри личку , поправил . Генератор сфотографировать не могу , двигатель к стене стоит , сфоткал второй , точно так выглядит как и мой .
02.10.2011 21:52:11, rogatka.

Unimog 416

Sat, 01 Oct 2011 20:47:01 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Завтра пофоткаю.

Посмотри личку, по ссылке на Радикал лежат.
=============
Ccылка неправильная,не открывается.
02.10.2011 00:47:01, Ринат 2.

Unimog 416

Fri, 30 Sep 2011 19:45:37 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Завтра пофоткаю.

Посмотри личку, по ссылке на Радикал лежат.
30.09.2011 23:45:37, rogatka.

Unimog 416

Fri, 30 Sep 2011 19:20:40 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Скинь плиз мне фотки этого всего.Подробные.
30.09.2011 23:20:40, Ринат 2.

Unimog 416

Fri, 30 Sep 2011 18:13:21 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Поворотников родных нету ,зеркала внутрисалонного тоже (даже не знал что они бывают, у меня тоже нету ), накладка воздухозаборника (насколько знаю только левые ставятся ) есть,но мне самому нужна, козырька у меня нет самого, а тут тоже стоит только один,фары ржавые,но со всем механизмом настройки,головка шноркеля уже не пойдёт никому (проржавела в труху ),подрулевой у меня тоже стоит не родной..

По твоему списку полезного для тебя есть -
генератор ( и кстати у меня есть ещё один точно такой, единственно что шкив стоит под поликлиновой ремень, -от Мерса 180 бензинового если что ,если искать у вас на месте ),
дефлектор обдува ( а он всего один и есть , второго по жизни нет ), резинка отформованная есть и была-бы в хорошем состоянии ,но в крайней резинке (под рычаг ) мыши решили устроить гнездо и проели его спереди и крепко проели.
Фары я особо не разглядывал,но рефлектора тёмные.

А дефлектор обдува на моей машине какой-то специалист вообще заварил , так я уже сколхозил себе самодельный.,так что этот мне без надобности.
30.09.2011 22:13:21, rogatka.

Unimog 416

Fri, 30 Sep 2011 18:01:31 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
А снаружи зачем рычаг ? У неё включается перед отдельно,зад отдельно , оба вместе. И снаружи стоит рычаг, в кабину не заведен. Может число оборотов переключать ? Наклейка полустёртая есть - максимум 70 лошадей , так понимаю сколько мощности можно снять с КОМ.

А на той что стоит на 416 (на моём ) , там только или перед или зад подключается отдельно.

На КПП (кстати герметик торчит -вскрывали ) , что-то я не могу включить, как она переключается правильно ? Какие-то блокировки наверное есть, что-бы переключать в определённой последовательности .
=============
Рычаг снаружи и есть управление КОМом.КОМ вроде бывает двух типов.Отличае помоЙму в том,что в каком-то варианте можно его подключать отдельно от передачи или совместно .Либо КОм -один,либо КОМ+включенная передача.Может и ошибаюсь,сам не разобрался еще.
30.09.2011 22:01:31, Ринат 2.

Unimog 416

Fri, 30 Sep 2011 17:50:36 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
А снаружи зачем рычаг ? У неё включается перед отдельно,зад отдельно , оба вместе. И снаружи стоит рычаг, в кабину не заведен. Может число оборотов переключать ? Наклейка полустёртая есть - максимум 70 лошадей , так понимаю сколько мощности можно снять с КОМ.

А на той что стоит на 416 (на моём ) , там только или перед или зад подключается отдельно.

На КПП (кстати герметик торчит -вскрывали ) , что-то я не могу включить, как она переключается правильно ? Какие-то блокировки наверное есть, что-бы переключать в определённой последовательности .
30.09.2011 21:50:36, rogatka.

Unimog 416

Fri, 30 Sep 2011 17:50:12 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Да , 5,7 , без турбины. Ну это попозже , надо пока всё разобрать ,затяну в гараж , поставлю на поддон,тогда и.... Если -бы тут кой чего запродал ,может пока и не продавал , в общем видно будет. Пока всё в процессе разборки, завтра -послезавтра окончательно разберу и затяну всё под крышу., , почищу- замочу (суппорта , гл.цилиндр )., соскладирую в общем. Стёкла вытянули , даже не побили . . В общем комплект запчастей ничего получился по агрегатам.
Ринат , а у тебя КПП какая ? Интересует рабочая у меня или нет , сцепление работает точно , и мост тоже , хоть передок и снят был , но задними колёсами упиралась как надо .
У меня кстати есть два двигателя наверное таких как у тебя , один 2 литра , второй 2,4 литра . Оба были рабочие , 2литровый 200 $ стоит , свечка одна не рабочая и распылители с него брал на другой двигатель,на нём хреновые стоят., а 2,4 вроде как рабочий , с буса покупал на компрессор , но так пока и не поставил.
У меня кстати на том 66 что на фото стоял Мерса 4л дизель.

MAN такой редкость , это точно , кстати брал у того же что и Унимога, за 3,5 Евров. ,очень даже по божески , если -бы у меня не был уже взят эвакуатор ,который к этому моменту я весь переварил, я бы конечно оставил себе его.
=============
Эххх,булин!Стока интересных вещей у тебя!!!
Мне нужно :левый дефлектор обдува лобового стекла,подрулевой переключатель поворотов,поворотники передние(если оригинал),накладки наружних воздухозаборников,солнцезащитные козырьки,внутрисалонное зеркало(оригинал),верхняя часть (головка) шноркеля, отформованная резинка ,укрывающая коробку передач в кабине,генератор (12 вольт),передние фары(оригинал),фароискатели.Если есть эти части и в хорошем состоянии,отфоть плиз мне их.

Коробка у меня 406-я,но полный набор цифер я пока не могу написать,так как она в ремонте.Она тоже с демультипликатором.
Думаю,что КПП у нас идентичные.Двигло я бы твой купил,но уже свой откапиталил.Вчера мерседес 123-й с таким мотором ,который ко всему прочему еще и заводился с пол-пинка,не успел купить,отдали за 8 тыр(250 долларов),я аж расстроился... Да и привезти его можно от тебя только самому..А те части,что я написал выше ,можно буит переправить в сумке поездом,дав проводнице небольшую денежку.
30.09.2011 21:50:12, Ринат 2.

Unimog 416

Fri, 30 Sep 2011 05:53:38 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
" в этой вместо промежутка стоит ещё одна КПП , с двумя рычагами."
делитель, т.е. +еще понижайка

"Ну и ещё КОМ стоит другая , три положения рычага (у меня два ) и снаружи на ней стоит ещё один рычаг зачем -то"
ком с отдельным включением заднего и переднего отбора
30.09.2011 09:53:38, bogra.

Unimog 416

Thu, 29 Sep 2011 19:19:18 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Вот разобрали

А с видео у меня что -то не получается , в смысле поместить сюда. Что надо сделать ?
Кстати , рассмотрел КПП, вроде такая как у меня, разница в том что у меня промежуток между сцеплением и КПП, а в этой вместо промежутка стоит ещё одна КПП , с двумя рычагами. Ну и ещё КОМ стоит другая , три положения рычага (у меня два ) и снаружи на ней стоит ещё один рычаг зачем -то, а по крепежу должна вроде подходить.
Ага, вот видео поместил ------http://www.youtube.com/watch?v=gcUbA8n5dvI
29.09.2011 23:19:18, rogatka.

Unimog 416

Tue, 27 Sep 2011 20:10:31 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Да , 5,7 , без турбины. Ну это попозже , надо пока всё разобрать ,затяну в гараж , поставлю на поддон,тогда и.... Если -бы тут кой чего запродал ,может пока и не продавал , в общем видно будет. Пока всё в процессе разборки, завтра -послезавтра окончательно разберу и затяну всё под крышу., , почищу- замочу (суппорта , гл.цилиндр )., соскладирую в общем. Стёкла вытянули , даже не побили . . В общем комплект запчастей ничего получился по агрегатам.
Ринат , а у тебя КПП какая ? Интересует рабочая у меня или нет , сцепление работает точно , и мост тоже , хоть передок и снят был , но задними колёсами упиралась как надо .
У меня кстати есть два двигателя наверное таких как у тебя , один 2 литра , второй 2,4 литра . Оба были рабочие , 2литровый 200 $ стоит , свечка одна не рабочая и распылители с него брал на другой двигатель,на нём хреновые стоят., а 2,4 вроде как рабочий , с буса покупал на компрессор , но так пока и не поставил.
У меня кстати на том 66 что на фото стоял Мерса 4л дизель.

MAN такой редкость , это точно , кстати брал у того же что и Унимога, за 3,5 Евров. ,очень даже по божески , если -бы у меня не был уже взят эвакуатор ,который к этому моменту я весь переварил, я бы конечно оставил себе его.
28.09.2011 00:10:31, rogatka.

Unimog 416

Tue, 27 Sep 2011 19:51:21 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Двигатель нормальный,сегодня завели,правда с соляркой помучились, какой -то идиот закрутил штуцер с малюсеньким отверстием в помпу ,ну прямо как иголкой проколотое, и оно забилось.Не понимаю как они ездили. Ну ,а так , давление на холостых в холодную 4 показывает , двигатель не дымит (вообще ) и работает мягко. Субъективно ,получше моего работает, мой пока не прогреется дымит да и пожёттче вроде работает , может распылители сели.
Двигатель шестёрка , такой как и на моём,вот интересно ,за счёт чего у 416 двигатель 110 лошадок ,, а на 406 -90 лошадок? На вид вроде одинаковые.
С КПП не разобрался , или что-то не включается, или я не умею. На КПП 5 рычагов и ещё один на улице , на ВОМ. ВОМ три положения, перед-зад - и перед,зад вместе включены. На моём или перед или зад.
=============
Отлично!
Двигатель в таком состоянии продашь даже дороже,чем я прогнозировал.Ты сделай видеозапись работающего и вместе с
объявлением залей.Получается 5.7 без турбины?На моем УНИМОГе 1993 года 1300L стоял 5.7 с турбиной и по паспорту был 170 лс.Я гнал его из Нижнего Новгорода в Москву и все,что мог выжать,это 90 км/ч.

МАНа жалко,таких наверное вообще не найти.
27.09.2011 23:51:21, Ринат 2.

Unimog 416

Tue, 27 Sep 2011 18:58:21 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
MAN на ходу самый приятный полноприводной грузовик на котором я ездил . В лёгкую по шоссе идёт 80 , на 90 уже красная шкала на тахометре начинается , в кабине тихо как на легковой ,идёт мягко , лучше чем такой же длиннобазный обычный МАN (у меня эвакуатор такой ), движёчек тоже 6 ,прямо шепчет.Постоянный полный привод , блокировка межосевая и заднего моста , всё воздухом включается , очень круто поворачивает, несмотря на полный привод , 66 и рядом не стоит. Мосты с планетарными передачами. По агрегатно примерно как все грузовики , двигатель с КПП, дальше карданом на раздатку ,с раздатки на мосты. Резина стоит на 22,5 , но это по моему или сами ставят или гражданская версия, потому что запаска на 20 была и военные на 20 дюймов диски. Из плохого - у знакомых такой же двухкабинка с буровой ,говорят на резине на 22,5 тонет по грязи и буксует, но я думаю тут дело в том что резины на 22,5 нету широкой ,грязевой.
Месяц он у меня побыл и продал я его , с деньгами напряг был,да рама сильно погнила у него, пятнами, да так что чуть не до дыр. Единственно что снял с него буровую установку (на нём была )
Ну , а так , повторюсь , если путешествовать, машина отличная , Унимог это трактор , а МАN легковушка
27.09.2011 22:58:21, rogatka.

Unimog 416

Tue, 27 Sep 2011 18:45:06 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Двигатель нормальный,сегодня завели,правда с соляркой помучились, какой -то идиот закрутил штуцер с малюсеньким отверстием в помпу ,ну прямо как иголкой проколотое, и оно забилось.Не понимаю как они ездили. Ну ,а так , давление на холостых в холодную 4 показывает , двигатель не дымит (вообще ) и работает мягко. Субъективно ,получше моего работает, мой пока не прогреется дымит да и пожёттче вроде работает , может распылители сели.
Двигатель шестёрка , такой как и на моём,вот интересно ,за счёт чего у 416 двигатель 110 лошадок ,, а на 406 -90 лошадок? На вид вроде одинаковые.
С КПП не разобрался , или что-то не включается, или я не умею. На КПП 5 рычагов и ещё один на улице , на ВОМ. ВОМ три положения, перед-зад - и перед,зад вместе включены. На моём или перед или зад.
27.09.2011 22:45:06, rogatka.

Unimog 416

Tue, 27 Sep 2011 11:00:17 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
+1 к умению , но с радикала не фото а ссылки тащутся, а превьюшки мелкие.
значит жмем до радикала в 1***, потом по плану.
27.09.2011 15:00:17, Petrov_kamensk.

Unimog 416

Tue, 27 Sep 2011 06:52:03 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Я фотки заранее ужимал , привык что обычно больше 100 килобайт на форумы не лезет.
27.09.2011 10:52:03, rogatka.

Unimog 416

Tue, 27 Sep 2011 06:27:08 +0400

Unimog 416 в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
фотки надо отстроить в бОльший размер. те превью оставить как есть,
можно будет рассмотреть получше.

вот тут превьюшка 80 (очень мелко) а само изображение 1024*768
до 1600*1200 еще не очень большой размер исходников получается.

ээх цены конечно совсем не те что у нас.
но опять же 406-421-и тм более 425 это уже коммуналка и полностью рабочая техника по этому цены вобще взрослые, не то что на 404.
27.09.2011 10:27:08, Petrov_kamensk.