<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Загнуло крыльчатку турбины (горячую)]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Загнуло крыльчатку турбины (горячую) форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Thu, 14 May 2026 23:49:53 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47720/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Следы на улитке мажно рассмотреть только под рентгеноскопией &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_eek.gif" border="0" data-code=":shock:" data-definition="SD" alt=":shock:" style="width:16px;height:16px;" title="Удивленно" class="bx-smile" /> &nbsp;Не советую &nbsp;даже пытаться восстановить турбину в старой улитке ( рекомендации автора книги " Ремонт японских автомобилей" Корниленко ) -уважаемый автор , рекомендую. <br />
			<i>28.04.2011 23:20:07, сергей 326.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47720/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47720/</guid>
			<pubDate>Thu, 28 Apr 2011 19:20:07 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47719/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br />Турбина китайская была, отъездила меньше тыщи км. (2 недели)<br />=============<br /><br />банальный брак ?<br />всеже обороты под 100-150 тобм\мин и высокая температура накладывают определенные требования. <br />
			<i>27.04.2011 10:13:00, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47719/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47719/</guid>
			<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 06:13:00 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47718/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			На улитке следов никаких нету.<br />Удара не чувствовал - просто засвистела.<br />Люфт появился, вал разбит.<br />Турбина китайская была, отъездила меньше тыщи км. (2 недели) <br />
			<i>27.04.2011 06:53:07, DemonNSK.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47718/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47718/</guid>
			<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 02:53:07 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47717/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			форкамера .откололся кусок <br />
			<i>27.04.2011 06:26:19, сусанин.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47717/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47717/</guid>
			<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 02:26:19 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47716/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Из-за коробления самого корпуса турбины ( что часто бывает из-за цусталостных трещин или термоудара ) крыльчатка на скорости , а это около 150 тыс. об( мин. задевает за корпус лопастями , и вот результат &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_cry.gif" border="0" data-code=":cry:" data-definition="SD" alt=":cry:" style="width:16px;height:16px;" title="Очень грустно" class="bx-smile" /> . Переживал такое лично &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_cry.gif" border="0" data-code=":cry:" data-definition="SD" alt=":cry:" style="width:16px;height:16px;" title="Очень грустно" class="bx-smile" /> . Последние воспоминания о турбине- будто меня догоняет скорая помощь с сиреной. Но поскольку скорость в тот момент была около 160 понял, что это невозможно <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_eek.gif" border="0" data-code=":shock:" data-definition="SD" alt=":shock:" style="width:16px;height:16px;" title="Удивленно" class="bx-smile" /> &nbsp;Затем- максималка 80 и черный шлейф при малейшей попытке ускориться.Так идобрался до дома-70-80.За один день из корпуса турбины выфрезеровали все лишнее, убрал интеркулер, - соединил напрямую от фильтра к двигателю большим диаметром гофры , заглушил вакуумные трубки, заглушил масляную магистраль турбины и получил атмосферный дизель <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_eek.gif" border="0" data-code=":shock:" data-definition="SD" alt=":shock:" style="width:16px;height:16px;" title="Удивленно" class="bx-smile" /> В таком виде наездил 270 тыс.км. Максималка была 140, чада особо не было.Двигатель Исудзу 3,1 &nbsp; &nbsp; &nbsp; 4jg2 &nbsp; &nbsp;Опель-Монтеррей , коротыш. <br />
			<i>27.04.2011 01:32:10, сергей 326.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47716/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47716/</guid>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2011 21:32:10 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47715/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Загнуло горячую<br />Фото:<br /><noindex><a href="http://mbo4x4.ru/upload/files/IMGi1016.jpg" target="_blank" rel="nofollow" >http://mbo4x4.ru/upload/files/IMGi1016.jpg</a></noindex><br /><noindex><a href="http://mbo4x4.ru/upload/files/IMGi1014.jpg" target="_blank" rel="nofollow" >http://mbo4x4.ru/upload/files/IMGi1014.jpg</a></noindex> <br />
			<i>26.04.2011 19:58:51, DemonNSK.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47715/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47715/</guid>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2011 15:58:51 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47714/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			не сходится.<br />загнуло какую часть нагнетающую - холодная сторона, или приводную - горячая сторона. (хз как она правильно называются)<br /><br />если нагнетающую можно повредить при всасывании кусками фильтра, то что может повредить проводную не понятно. <br />
			<i>26.04.2011 16:51:54, Petrov_kamensk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47714/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47714/</guid>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2011 12:51:54 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47713/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Собственно из-за чего это могло произойти ?<br />=============<br />Засасывало разваливщейся фильтр(посторонний предмет) <br />
			<i>26.04.2011 15:06:49, Добрый.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47713/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47713/</guid>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2011 11:06:49 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47712/">Загнуло крыльчатку турбины (горячую)</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Собственно из-за чего это могло произойти ? <br />
			<i>26.04.2011 09:33:56, DemonNSK.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47712/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3849/message47712/</guid>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2011 05:33:56 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
