<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 02:37:30 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47407/">Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Всем спасибо за интересную инфу. Склоняюсь к дюрали, хочу мастрячить сам.<br />Леха, усилить дырки- примерно понял, но как достигается это усиление, точнее с помощью какого устройства?<br /> Командор, спасибо за приглашение-обяз-но приеду, тем более что дорогу знаю&#58373; <br />
			<i>18.04.2011 23:22:50, Андрей910.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47407/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47407/</guid>
			<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 19:22:50 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47406/">Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Я сделал так, но у меня коротыш пришлось дополнительную балку сделать чтоб закрыть раздатку.<br /><br /><br />[img]<noindex><a href="http://fotki.yandex.ru/users/putnik920/view/767788/" target="_blank" rel="nofollow" >[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/4701/putnik920.10/0_bb72c_d091911_L.jpg[/img]</a></noindex><br />[/url][/img]<br /><noindex><a href="http://fotki.yandex.ru/users/putnik920/view/767789/" target="_blank" rel="nofollow" >&lt;img src=&quot;http://img-fotki.yandex.ru/get/5601/putnik920.10/0_bb72d_f45eebd4_L.jpg&quot; alt=&quot;Пользователь добавил изображение&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</a></noindex><br /><noindex><a href="http://fotki.yandex.ru/users/putnik920/view/767769/" target="_blank" rel="nofollow" >&lt;img src=&quot;http://img-fotki.yandex.ru/get/5502/putnik920.10/0_bb719_b840efb7_L.jpg&quot; alt=&quot;Пользователь добавил изображение&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</a></noindex> <br />
			<i>17.04.2011 20:57:56, ПУТНИК.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47406/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47406/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 16:57:56 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47405/">Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			С защитой можно и перемудрить. Цельную лыжу делать не стоит. Нужно защитить перед (картер) и КПП и РК, ну и бак еще, но на баке родная защита есть.<br />Каркас из трубы делать не надо, а прикручивать к родным местам на раме.<br />Из алюминия предпочтительнее и его красить не надо, но ценник <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:16px;height:16px;" title="Печально" class="bx-smile" /><br />Чтоб веса была меньше, можно продырявить лист (за одно и грязь вытекать будет, ну и за одно усилить дырки<br /><img src="http://sto.jeeptoys.ru/images/phocagallery/fjcruiser_dop_bak/thumbs/phoca_thumb_l_dsc04210.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>17.04.2011 02:53:52, Лёха.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47405/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47405/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Apr 2011 22:53:52 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47404/">Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Без сомнений, если есть хоть малейшая возможность, то лучше дюраль. Да , дороговато, но в дальнейшем сам рад будеш. <br />По поводу обработки не соглашусь , с цветметом работать проще и приятней. (хотя кому как). Вобщем ничего космического в этом нет. Подъедь к примеру ко мне ,посмотри своими глазами как это выглядит и если есть необходимые навыки + условия для работы то думаю все у тебя получится. <br />
			<i>17.04.2011 01:40:24, Командор.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47404/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47404/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Apr 2011 21:40:24 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47403/">Силовая защита агрегатов и трансмиссии снизу</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Прошу совета опытных и бывалых. Хочу изготовить защиту на свой авто - Прадо-95. Выбираю между стальной - 3мм. положенной на каркас из стальной же квадратной трубы (ля силения) или дюралевой 4-8 мм. По стали честно говоря пугает вес - думаю под 100 кг. то что я хочу. А хочу закрыть от бампера до средней траверсы - которая за раздаткой.<br />Какие мысли и идеи, советы. Буду рад любой информации, чтобы не городить велосипед. По дюрали - настораживает цена и сложность обработки.<br />Спасибо всеим откликнувшимся <br />
			<i>17.04.2011 00:57:10, Андрей910.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47403/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic3801/message47403/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Apr 2011 20:57:10 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
