https://offroadmaster.ru/ Новое в теме В очередной раз форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Wed, 03 Jun 2026 15:31:04 +0300 В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Я тут несколько выпал из интернета. Поэтому отвечаю всем кому интересно - купил УАЗа,
буду пытаться строить монстрика. Подробности не скажу, чтоб не сглазить. Было уже с пластиковой (прозрачной) крышей.
16.12.2006 21:06:58, П.Х.Мороз.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4888/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4888/ Sat, 16 Dec 2006 17:06:58 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
"Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус"  :lol:
27.11.2006 16:41:27, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4887/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4887/ Mon, 27 Nov 2006 12:41:27 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Гром, насчет того что Валера побоялся скататься за бензопилой я не в курсе, и чтоб он кого-то просил сьездить за компанию то же не слышал. Так что не надо на нас плохо думать.   Я правда действительно не смог бы на своей, лечение малех затянулось...


Мдаааа.. Ездец и сюда уже добрался... Весь томский форум уже запостил своей ненавистью, теперь здесь начнет. Говорили ему сколько раз "продай", нет мля, будет ездить и ненавидеть.
27.11.2006 15:57:55, Миха.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4886/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4886/ Mon, 27 Nov 2006 11:57:55 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Фффтыкать всем, особенно кто желает с строить Ниву
http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/8248.html
=============
Скажу как нивавод. у меня такое же мнение.
Сук@ я её ненавижу!!!
27.11.2006 14:21:28, Ездец.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4885/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4885/ Mon, 27 Nov 2006 10:21:28 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Слыш, советчик. У человека и так сильно ограниченный бюджет а ты ему такую х...ню советуешь, бюджет распылять. Коль денег немного - надо тратить их с толком, лучше напрячся и нормально вложиться. головой подумай, потом пиши.
=============
Ну ибитесь, ибитесь... Молчу
24.11.2006 16:09:16, Hawk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4884/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4884/ Fri, 24 Nov 2006 12:09:16 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Купи УАЗ. Покатайся пол года. Там и поймешь что тебе от жизни надо. Если что - всегда продашь потом.
=============
Слыш, советчик. У человека и так сильно ограниченный бюджет а ты ему такую х...ню советуешь, бюджет распылять. Коль денег немного - надо тратить их с толком, лучше напрячся и нормально вложиться. головой подумай, потом пиши.
24.11.2006 14:07:19, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4883/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4883/ Fri, 24 Nov 2006 10:07:19 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Гром, тебя Томские Нивоводы когда-нить точно побьют.  :lol:
=============
Мих, да я с радостью сам приеду, хоть переедте меня с заблокированным диффом , только этта... На глухаринной гхе-гхе (маты виновнику оппущены) "случайно" осталась ногтевая пилочка на бензиновом ходу. Валера говорит один побоялся за ней ехать, чё нивовотты не могли помочь? ну да ладно.
24.11.2006 14:05:21, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4882/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4882/ Fri, 24 Nov 2006 10:05:21 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
П.Х.Мороз! ИМХО пока ты себе хоть что-то не купишь ты никогда толком не определишься. Хватит теории! Купи УАЗ. Покатайся пол года. Там и поймешь что тебе от жизни надо. Если что - всегда продашь потом. Главное - практика. А теоретизировать на эту тему мы будем вечно.  
24.11.2006 08:37:10, Hawk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4881/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4881/ Fri, 24 Nov 2006 04:37:10 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Гром, тебя Томские Нивоводы когда-нить точно побьют.  :lol:
24.11.2006 08:29:25, Миха.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4880/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4880/ Fri, 24 Nov 2006 04:29:25 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
их там было несоклько штук разных, начиная от RB28 (бенизн 2.8 л)
=============
Тёма, читай вниматоч..тельней. Речь про 160ого Патруля и у него было немного вариантов
зизель - SD33, SD33T (ну эт близнецы), RD28 (ни разу не видел)
зебин карбы - Z24, L28, RB30S
Реально в Росси встречаются только L28 и SD33(T)

Про контрактный - не думаю, что его удастся вообще найти. Проще откапиталить существующий.

Мороз, если 160ый инетерсен - предлагаю Фёдору обратиться, думаю, что у него знаний больше.
23.11.2006 23:47:03, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4879/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4879/ Thu, 23 Nov 2006 19:47:03 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
***Сколько стоит контрактный двиг на Патруля? ***

их там было несоклько штук разных, начиная от RB28 (бенизн 2.8 л)
Соответственно и цены разные.
23.11.2006 22:47:33, Артём.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4878/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4878/ Thu, 23 Nov 2006 18:47:33 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

з.ы. ну.. ввалил то ввалил но если подумать.. ну вышла мне по баблу машина как на рынке просят за 70ки 93-95 годов... зато ВСЯ перебранная и очень подготовленная... так что не так уж и много
=============
Финансово легче вкладывать понемногу какое-то время, чем ввалить сразу кучу денег. Давно замечено не только мной.
23.11.2006 21:26:07, П.Х.Мороз.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4877/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4877/ Thu, 23 Nov 2006 17:26:07 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Чинил вчера омскую машину, водитель рассказал.
Нашел он у себя в Омске Патруль-160 за 45 рублей !!!
Кузов мятый-царапанный, но не аварийный, с сохранившейся геометрией, ходовка вроде живая.
Главная проблема - дохлый двигатель. Сколько стоит контрактный двиг на Патруля?
По моим прикидкам - рублей 40-50. Получается можно за 90 рублей заиметь живого Патруля?
23.11.2006 21:08:00, П.Х.Мороз.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4876/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4876/ Thu, 23 Nov 2006 17:08:00 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
да я в целом то согласен
от себя добавлю
есть 2 выхода

1й - брать масимально убитую машину - один х..р все менять и переделывать, зато получается в деньги такой же посвежее машина с очень большим и тебе ЧЕТКО понятным ресурсом и возможностями

2й - брать максимально свежую и харошую и НЕ СЪЕЗЖАТЬ с асфальта на ней никогда!!!!!!

ну или если бабала савсем многа то конечно нового TLC76 и фсе пучком

з.ы. ну.. ввалил то ввалил но если подумать.. ну вышла мне по баблу машина как на рынке просят за 70ки 93-95 годов... зато ВСЯ перебранная и очень подготовленная... так что не так уж и много
23.11.2006 19:31:48, bogra.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4875/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4875/ Thu, 23 Nov 2006 15:31:48 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Bogra Ты это относительно текста про Ниву, что очень похоже?
Ты вспомни солько бабла ты ввалил в оживление 70ки... А геленды-шмеленды (про дефы лучче умолчать) советовать с таким бюджетом как-то хмм.. негуманно чтоль. Вспомни в каком районе страны мы живём.
23.11.2006 18:19:19, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4874/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4874/ Thu, 23 Nov 2006 14:19:19 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Grom ну еще есть 70ки, дэфы и геленды
23.11.2006 18:11:14, bogra.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4873/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4873/ Thu, 23 Nov 2006 14:11:14 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Фффтыкать всем, особенно кто желает с строить Ниву
http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/8248.html
21.11.2006 22:39:10, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4872/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4872/ Tue, 21 Nov 2006 18:39:10 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Судя по информации на профильном сайте - NP160/260 бывают только с 4 или 5 МКПП.
21.11.2006 21:16:36, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4871/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4871/ Tue, 21 Nov 2006 17:16:36 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
А 160 с коробкой-пулемётом бывают?
21.11.2006 21:00:31, Mike.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4870/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4870/ Tue, 21 Nov 2006 17:00:31 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Кароче. Всё просто. Если планируешь в отдалённом будующем монстрить - выбор только из мостовых машин (Му, Терраха, Эскудо отпадают) или закладываешься на то, что будет недеццкая по стоимости и работе хирургическая операция по вкорячиванию мостов. Делее думаеншь размеры. Если Нива не смущает по размеру салона, то смотришь на Самураи и старенькие Джимники. Иначе - Патруль/Сафарь, NP160, TLC60  и прочие старые говнотопы. Если с руками дружешь в правильном месте и есть денюжки хотя бы раз в месяц - доведёшь до нормального состояния.
УАЗ в этом смысле хорош только а) начальная цена б) проходимость в стандарте (вес+портальные мосты) в) кажимостью ценников на запчасти.
С учётом какчества того, что под видом запчастей продаётся в магазинах этот пункт сильно сомнительный. Правда можно "колхозить" и выдумывать замены от грузовиков, доставать з/ч прошедшие военную приёмку и т.п.

Ценник на длинный NP160 был вроде 2 килорубля североамериканского, во сколько доводка обошлась - не знаю. Зайди в пользователи, найди Фёдора и спроси через почту. Он головасто-рукастый и информацией, думаю, без проблем поделиться. Правда есть большой минус 160ого - рессоры . Мне не нравиться, жёстко, цепляются. Но и это можно полечить.
21.11.2006 20:50:59, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4869/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4869/ Tue, 21 Nov 2006 16:50:59 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Есть ещё Исудзу МУ и Родео, Сузуки Витара/Эскуда,  Тойота Сурф (с TLC всё понятно).
Может кто подскажет что за машины, только в кратце, а то на форуме niva4x4, прочитал 20 страниц рубилова "Нива vs УАЗ",
а вывода только два: 1. в стандарте проходимость примерно равная, 2. из УАЗа проще построить монстра.
21.11.2006 20:36:13, П.Х.Мороз.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4868/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4868/ Tue, 21 Nov 2006 16:36:13 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

Если бюджет в 200 т.р. не смущает,...
=============
Бюджет смущает, я-же пишу - "если напрячься", т.е. за эти деньги могу взять только рабочий аппарат, иначе на ремонт и доделку денег не останется.

====quote====
fedor, он с разбора забрал уже второго 160ого и реанимировал своими руками. Бюджет насколько я знаю - мизерный.
=============
Мизерный -это сколько? Очень мне по чужим отзывам 160 нравится.
(Один мой знакомый на нём на охоту ездит. Но у него с деньгами всё ровно. Он за аэрографию (сосны, шишки, белки, медведи по всему кузову) отдал 5 килобаксов)


====quote====
Для монстростроения Терраха пойдёт только если вкорячивать мосты.
=============
Про монстра пока разговора нет, я ещё только учусь. Пока мне нужно на речку Лендаха на рыбалку съездить.
21.11.2006 20:04:30, П.Х.Мороз.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4867/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4867/ Tue, 21 Nov 2006 16:04:30 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
2. Дороже: .... Сафарь/Патрол.
3. TLC80:
=============
Эти пункты вообще то равнозначны по стоимости строительства. Только ценники на первоначальные затраты разные - 80ки дороже. Почему? А патамучта Тайота. Других разумных объяснений феномену нет. Да и машины практически одинаковые (если говорим про TD42 и 1HZ). разница только в устройстве полного привода и толщине мостов.
Опять же.. Сафари и 80ки бывают разными.
21.11.2006 13:46:54, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4866/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4866/ Tue, 21 Nov 2006 09:46:54 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Машина заинтересовала низкой ценой. За 200 т.р. вроде-бы нормальные аппараты предлагают.
=============
Если бюджет в 200 т.р. не смущает, и есть возможность постепенно вкладывать-строиться, то конечно смотреть на класс выше. Хороший вариант - Патруль, но не Y60 (он будет хламовником в такой бюджет), а 160. Двигло SD33 с турбиной или без. Самый ТОТ вариант.  Ну или не торопясь обсматривать Y60 за небольшие деньги.. Кстати тут иногда бывает fedor, он с разбора забрал уже второго 160ого и реанимировал своими руками. У самого длинный, сыну коротыша сейчас доделывают. Бюджет насколько я знаю - мизерный.

Для монстростроения Терраха пойдёт только если вкорячивать мосты. Её плюс пожалуй один по сравнению с изначально мостовыми машинами. Вес. Ну и ценники на неё божеские и можно найти старичка в хорошем сотстоянии. Есть знакомый в Мск, который поставил вояковские УАЗомосты. Недавно пробегала информация что в Красноярске ставили.
21.11.2006 13:38:39, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4865/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4865/ Tue, 21 Nov 2006 09:38:39 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
От какой машины можно добится большего по проходимости и какой ценой?
=============

Главный вопрос - Назначение авто?

1. Трофийный монстр (читай грязевой монстр, для того чтоб преодолевать экстремальное бездорожье, спорт в стиле 4х4, участие в соревнованиях МБО)

2. Экспедиционное авто (туристический внедорожник, тяжелый, но надежный, участие в экспедициях типа СИБИРСКИЙ МАРАФОН)

3. __________ (нужное дописать)
21.11.2006 10:47:27, Hawk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4864/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4864/ Tue, 21 Nov 2006 06:47:27 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Про Террану если можно подробнее
=============
- Рама есть
- Задняя подвеска - зависимая, пружинная, неразрезной мост
- Передняя подвеска - независимая, торсионная, ШРУС-ы и приводы с пыльниками. Есть люди которые говорят что это ненадежно, но сами при этом никогда террашкой не владели.
- Движок - TD27 нетурбовый 85 л.с. и TD27T турбовый 99 л.с. Рядный 4х циллиндровый дизель, 2.7л. Очень надежный. Основная фишка - привод распредвала шестеренчатый, т.е. нельзя порвать ремени или растянуть цепь привода распредвала. Ремней только 3 шт - ГУР, генератор, кондишн. Обрыв ремней не особо критичен. Подробнее писать не буду - всегда в интернете можно найти отзывы об этом.
- В раздатке нет диффа. Передок подключается жестко. Как на УАЗ-ке. Надежно и долговечно, но нельзя пользоваться полным приводом на НЕ скользких поверхностях. На асфальте можно разоравть раздатку. При правильном использовании надежно служит.
- В заднем мосту бывает LSD. На мой взгляд классная вещ! Многие говорят что это фигня, при этом эти люди как правило террашкой не владели никогда. А многи вледельцы терраше никогда его не обслуживали, от того он и не работал у них. Сорри , отвлекся...
- В целом машина отличная лично для меня. Но каждый выбирает под себя....
21.11.2006 10:29:05, Hawk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4863/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4863/ Tue, 21 Nov 2006 06:29:05 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Терано2 - это европейский аналог Ниссан Мистраль, движки и трансмиссия теже. Но ты про него уже забыл...
Тарано когда-то хотел взять и тюнить, тюнить, но изобретать придется много и, если захочешь сделать настоящего монстра, очень устанешь! Предел увидешь очень быстро, потом будешь долго хотеть скрестить с чем-нибудь мостовым, т.к. впереди подвеска независимая! К основным плюсам отнесу удобство салона и отличный дизелек ТД27.
К ниве тот же подход - минус салон, двигатель, трансмиссия, мосты... Потом опять будешь хотеть скрестить с...УАЗом!
Если для конкретного говна и чтоб грудь в медалях, начинай собирать конструктор УАЗ (к слову в моем УАЗе мне уже комфортнее сидеть, чем в городской легковушке) под свои требования. Сделать можно все что угодно, информации море, фантазии еще больше! Если много ездишь по городу, то в качестве единственного авто УАЗ тебе не подходит! Бери вторую, либо копи на:
1. Не дорого: Сузуки Самурай/Эскудо, Дайхатсу Роки/Тойота Близард, Исудзу Му
2. Дороже: ТLC70, Тойота-ХайЛюкс, Сафарь/Патрол. Так же превосходно подходят в качестве экспедиционной машины.
последняя тройка при грамотном подходе вполне может стать действительно удачным выбором на все случаи жизни! Вложение средств не будет вызывать недоумение окружающих!
3. TLC80: строительство настоящего трофийного монстра потребует огромных финансовых затрат, а конечный результат может и не впечатлить! Это превосходный экспедиционный вариант!
21.11.2006 09:22:37, UAZEK.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4862/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4862/ Tue, 21 Nov 2006 05:22:37 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Я прошу меня конечно извинить, что встреваю в беседу умных людей...НО... Я че-та не понял... тебе шашечки или ехать???
21.11.2006 08:26:15, Ёкорн.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4861/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4861/ Tue, 21 Nov 2006 04:26:15 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Мои соображения по УАЗу и Ниве. Свалю всё в кучу, как оно в голове перемешалось.
У Уаза ужасная система отопления и вентиляции, летом чувствуешь себя как курица на гриле. Можно поставить кондишн,
но проще опускающиеся стекла,как на Ниве. Вообще в Ниве комфортнее, зато места в два раза меньше.
По проходимости стандартных машин вопрос спорный. В стандарте машину оставлять не собираюсь.

От какой машины можно добится большего по проходимости и какой ценой?

Полная переделка подвески, или какая-то модернизация? ( Видел я на картинке Ниву на УАЗовских мостах. :lol: )
Экономичность в дальних поездках. Нива впереди.
Надёжность. Резиновые пыльники ШРУСов-это плохо. Лопающиеся полуоси мостов не лучше.
20.11.2006 22:57:46, П.Х.Мороз.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4860/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4860/ Mon, 20 Nov 2006 18:57:46 +0300 Техника и снаряжение В очередной раз в форуме Техника и снаряжение.
Про Террану если можно подробнее, ничего про него не знаю.
Есть-ли рама и тип подвески, про движок-бы ещё, в плане надёжности и достаточности мощности. (дизель 2,7 литра)
Есть-ли дифф в раздатке, блокируются-ли дифы? Ну и вообще ...
Машина заинтересовала низкой ценой. За 200 т.р. вроде-бы нормальные аппараты предлагают.
Если напрячься, то вполне реально приобрести.
Ещё вопрос. Есть Террано и Террано-2. Есть кардинальные отличия?
20.11.2006 22:00:32, П.Х.Мороз.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4859/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic324/message4859/ Mon, 20 Nov 2006 18:00:32 +0300 Техника и снаряжение