https://offroadmaster.ru/ Новое в теме Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Mon, 27 Apr 2026 06:17:46 +0300 Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
Олег, покупка живой 80-ки это весьма долгая задача, и количество денег здесь не решающий фактор (это из собтвенного опыта, в прошлом годе себе искал, а в этом Антохе), пересмотрено за это время было много машин, цену продаваны как правило ставят в зависимости от года а не от состояния, тут надо сидеть и ждать имея деньги в кармане, хорошие экземпляры по нормальой цене время от времени появляются, но уходят буквально на следующий день.
18.06.2010 09:12:01, Moon.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36661/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36661/ Fri, 18 Jun 2010 05:12:01 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
эт точно!
18.06.2010 08:39:37, BladeR.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36660/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36660/ Fri, 18 Jun 2010 04:39:37 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Но есть минимальные требования к комфорту, ниже которых опускаться не могу. И есть бюджет  - выше которого не могу.
Задача - подобрать наиболее оптимальное и единственно верное решение в рамках заданных условий.
=============
Нет такого решения. Можно уговорить себя что всё так правильно. Только жизнь всё равно заставит или вложиться и поднять бюджет дома или уменьшит комфорт ремонтами в дороге.
Как не крои белку - меховая портянка только одна.
18.06.2010 08:32:58, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36659/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36659/ Fri, 18 Jun 2010 04:32:58 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Цена такой эскуды примерно равна цене 80-ки обнаружив этот факт я собственно и заменял длинную эскуду на еще более длинную 80-ку  8)
При разнице в возрасте пять лет разнице в цене нет.
=============
Антоха, ты лукавишь. 80ку найти живую - тоже проблема. А если она будет живой - то ценник на неё будет в 2 раза выше. Восстанавливать самому - в 1.5.
18.06.2010 08:29:15, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36658/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36658/ Fri, 18 Jun 2010 04:29:15 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Громыч, не убивай мою мечту.  :lol:

Вопрос по паскудам конца 90-х г.в. в следующем кузове, который пошел после квадратных. У них начинка та же осталась и сменился только кузов с салоном? Маловато инфы про подготовку этих моделей. Цели примерно как у топик-стартера, т.е. рыбалка, охота, асфальтовые пробеги, один-два киндера на заднем сиденье. Однозначно 5-ти дверая. По поводу комфорта особо не заморачиваюсь. В Нивке и так уже привык спать стоя.  :lol:
=============
Миха в эскудике конца 90-х абсолютно никакого смысла  :lol:
Реально у самого была мысль такого подготовить на смену моему старому квадратишу, тем более что он у меня на тот момент был.
Цена такой эскуды примерно равна цене 80-ки обнаружив этот факт я собственно и заменял длинную эскуду на еще более длинную 80-ку  8)
При разнице в возрасте пять лет разнице в цене нет.
18.06.2010 07:55:34, Антоха Хазов.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36657/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36657/ Fri, 18 Jun 2010 03:55:34 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
совет -
не покупать ничего за 150 тыр для путешествий (если УАЗ и легковушки не устраивают)
Купишь полуживую машину, потартишь кучку бабок на реанимацию и кучу нервов при поломках в самый неподходящий момент. Ты ж не городскую машину берёшь, где если сломался - звонок другу - через час дома.
Или возьми легковушку 4вд, или подкопи/займи/заработай и выбирай варианты понадёжнее.
=============
+100
при правильном, аккуратном вождении и некотором внедорожном опыте вполне можно путешествовать и на полноприводной легковушке... при этом она точно попадет под те характеристики скорости и комфорта, какие требуются...
16.06.2010 12:25:50, Ёкорн.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36656/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36656/ Wed, 16 Jun 2010 08:25:50 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
посмотри всё таки в сторону Сурфа бензинового немолодого или Террану дизельную.
=============
На первую ценник от 250 т.р., на вторую - от 300 т.р. И то это будет 15-летняя ушатанная машина. УАЗ на пружинах говорят комфортнее рессорного (хотя я и на рессорах дискомфорта не испытываю).
16.06.2010 08:24:08, al104.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36655/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36655/ Wed, 16 Jun 2010 04:24:08 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
совет -
не покупать ничего за 150 тыр для путешествий (если УАЗ и легковушки не устраивают)
Купишь полуживую машину, потартишь кучку бабок на реанимацию и кучу нервов при поломках в самый неподходящий момент. Ты ж не городскую машину берёшь, где если сломался - звонок другу - через час дома.
Или возьми легковушку 4вд, или подкопи/займи/заработай и выбирай варианты понадёжнее.
15.06.2010 20:02:00, Артём.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36654/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36654/ Tue, 15 Jun 2010 16:02:00 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
посмотри всё таки в сторону Сурфа бензинового немолодого или Террану дизельную. Покрепче машина, запас прочности ещё имеет, в стоке проходимость какая то присутствует, поставил МТ штатного размера или чуть больше и можно путешествовать.
=============

Стоимость Террано ТД27 минимум 180 000 рублей (реально 200 000). И степень "убитости" у него , думаю, не меньше Эскудо. Соответственно бюджет на восстановление выше.
По Сурфам на мой взгляд такая же ситуация.
Или надежность этих машин больше и больше вероятность найти "неубитый" экземпляр?
15.06.2010 19:40:05, Ursus01.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36653/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36653/ Tue, 15 Jun 2010 15:40:05 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
посмотри всё таки в сторону Сурфа бензинового немолодого или Террану дизельную. Покрепче машина, запас прочности ещё имеет, в стоке проходимость какая то присутствует, поставил МТ штатного размера или чуть больше и можно путешествовать.
15.06.2010 18:05:23, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36652/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36652/ Tue, 15 Jun 2010 14:05:23 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

выбор авто зависит от кол-ва денег в первую очередь.а уж комфотр , возможности авто,надежность это познается в сравнении. знаю я одного деда который в свое время обьездил весь СССР от Сахалина до Сочи включая Сюзные республики НА МОСКВИЧЕ всей семьей
=============

Абсолютно согласен. При большой мотивации можно и на УАЗе путешествовать. Но есть минимальные требования к комфорту, ниже которых опускаться не могу. И есть бюджет  - выше которого не могу.
Задача - подобрать наиболее оптимальное и единственно верное решение в рамках заданных условий.
15.06.2010 17:37:38, Ursus01.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36651/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36651/ Tue, 15 Jun 2010 13:37:38 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

Семья, отсутвие задних сидух....мягко говоря мало совместимиые вещи ))). К тому же, как японял, человек не собирается делать чисто боевую машину.
=============

Машина будет подготовлена настолько, насколько необходимо для того что бы комфортно доехать из Омска например до Байкала или Монголии и иметь достаточную внедорожную подготовку что бы путешествовать по Укоку.
Семья пока состоит из двух человек, так что задние сидения понадобятся в перспективе  
15.06.2010 17:33:53, Ursus01.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36650/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36650/ Tue, 15 Jun 2010 13:33:53 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

Квадратиши просто найти в нормальном состоянии сложно. Выходит их время.
=============

Есть такая информация. что Эскудо 95 года 5 дверей можно привезти распилом. Стоить это будет 190 000 рублей во Владике "под ключ" с моим ПТС.

Как думаете, насколько надежен такой авто?
Может взять такого и не нужно "еще половину от 150 вкладывать в восстановление"?
Получаем беспробежный авто. Распил для рамного авто не критичен, а при качественной сварке негативные последствия минимальны.
Как считаете?
15.06.2010 17:29:26, Ursus01.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36649/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36649/ Tue, 15 Jun 2010 13:29:26 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Громыч, не убивай мою мечту.
=============
Миха, неудачная какая то мечта за 150 т.р. Заработаешь, купишь - и нет МЕЧТЫ  :lol:


====quote====
У них начинка та же осталась и сменился только кузов с салоном?
=============
По технике почти нет различий, только рулевая рейка вместо редуктора (пишем вобщем то минус). Как следствие - некислый такой геморой с бодилифтом (Packman'у в курсе )[/quote]
в остальном всё то же.


====quote====
Однозначно 5-ти дверая. По поводу комфорта особо не заморачиваюсь. В Нивке и так уже привык спать стоя.  :lol:
=============
комфорта в новом кузове чисто субьективно побольше.

Квадратиши просто найти в нормальном состоянии сложно. Выходит их время.
15.06.2010 16:19:24, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36648/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36648/ Tue, 15 Jun 2010 12:19:24 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Громыч, не убивай мою мечту.  :lol:

Вопрос по паскудам конца 90-х г.в. в следующем кузове, который пошел после квадратных. У них начинка та же осталась и сменился только кузов с салоном? Маловато инфы про подготовку этих моделей. Цели примерно как у топик-стартера, т.е. рыбалка, охота, асфальтовые пробеги, один-два киндера на заднем сиденье. Однозначно 5-ти дверая. По поводу комфорта особо не заморачиваюсь. В Нивке и так уже привык спать стоя.  :lol:
=============

Рулевое другое, еще кое че по мелочам отличается, но смысл тот же.
Я как раз продаю такого
15.06.2010 12:21:18, Packman.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36647/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36647/ Tue, 15 Jun 2010 08:21:18 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
Громыч, не убивай мою мечту.  :lol:

Вопрос по паскудам конца 90-х г.в. в следующем кузове, который пошел после квадратных. У них начинка та же осталась и сменился только кузов с салоном? Маловато инфы про подготовку этих моделей. Цели примерно как у топик-стартера, т.е. рыбалка, охота, асфальтовые пробеги, один-два киндера на заднем сиденье. Однозначно 5-ти дверая. По поводу комфорта особо не заморачиваюсь. В Нивке и так уже привык спать стоя.  :lol:
15.06.2010 08:09:22, Миха.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36646/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36646/ Tue, 15 Jun 2010 04:09:22 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
На мой взгляд эскдик - идеальное экспедиционное авто, при ограниченном бюджете.
=============
Олега я на вас удивляюсь. Видимо воспоминания стёрлись, а точнее были затмены перегоном с Магадана. Ничё хорошего в эскуде НЕТ.

Вечно гнилой кузов. Слабый и гнилой. Слабая и гнилая рама. Если до покупки была лифтованная - наверняка не просто лопнувшая, а ещё и геометрия ушла. В передних рычагах ни одного живого сайлента. Мотор сапунит со всех щелей, тормоза изредка толко передние. Салон средней убогости.
Вот такой портрёт среднестатической Паскуды.

За 150 - она примерна такая и будет. Требования "Не хочу ремонтировать и ездить с комфортом" и такой бюджет не совместимы.
15.06.2010 01:27:19, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36645/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36645/ Mon, 14 Jun 2010 21:27:19 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

====quote====

====quote====

====quote====

Спальник при отсутствии задних сидух на 2 чел.

=============

Спите в авто? Специальная конструкция для спальника?
=============
Лучше палатку возьми. Меньше гемора с ежедневной загрузкой/разгрузкой.
120 км/ч и на стоковом-то ехать не комфортно...... 90 самое то ему в любом виде.
Тока купив эскуду за 150 надо будет еще как минимум половину этого в него вложить, чтобы отправиться в путешествие. Хотя это наврно верно про любую машину.
=============

Ну жень ты не прав про палатку и про загрузку и разгрузку, на то спальник и делался чтобы приехав на место за 2 минуты привести машину в спальное состояние, и ничего из неё разгружать не надо, кроме тех вещей которые могут понадобится для благоустройства лагеря.
=============

Витя, ти начальо теми перечитай, да? ))
Семья, отсутвие задних сидух....мягко говоря мало совместимиые вещи ))). К тому же, как японял, человек не собирается делать чисто боевую машину.
12.06.2010 22:23:05, widget.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36644/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36644/ Sat, 12 Jun 2010 18:23:05 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Доброго дня
Сейчас выбираю авто для автопутешествий.
Предполагаются большие асфальтовые пробеги (от 1000 км в одну сторону) а так же грунтовки, лесные и полевые трассы.
Если с внедорожными характеристиками Эскудо есть полное понимание,  то о том как он себя ведет на длинных асфальтовых перегонах ничего найти не смог.
Если на форуме есть эскудоводы, интересно узнать их мнение о удобности и комфортности данного авто для длинных асфальтовых автоэкспедиций.
Буду благодарен за любые, конструктивные, основанные на опыте, комментарии.
спс
=============
выбор авто зависит от кол-ва денег в первую очередь.а уж комфотр , возможности авто,надежность это познается в сравнении. знаю я одного деда который в свое время обьездил весь СССР от Сахалина до Сочи включая Сюзные республики НА МОСКВИЧЕ всей семьей
12.06.2010 22:07:54, XPEDITOR.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36643/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36643/ Sat, 12 Jun 2010 18:07:54 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

====quote====

====quote====

Спальник при отсутствии задних сидух на 2 чел.

=============

Спите в авто? Специальная конструкция для спальника?
=============
Лучше палатку возьми. Меньше гемора с ежедневной загрузкой/разгрузкой.
120 км/ч и на стоковом-то ехать не комфортно...... 90 самое то ему в любом виде.
Тока купив эскуду за 150 надо будет еще как минимум половину этого в него вложить, чтобы отправиться в путешествие. Хотя это наврно верно про любую машину.
=============

Ну жень ты не прав про палатку и про загрузку и разгрузку, на то спальник и делался чтобы приехав на место за 2 минуты привести машину в спальное состояние, и ничего из неё разгружать не надо, кроме тех вещей которые могут понадобится для благоустройства лагеря.

А про то что надо будет вложить - Это точно, конечно не сразу, но постоянно (то одно то другое), особенно после всяких лифтов.
12.06.2010 07:59:30, mva.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36642/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36642/ Sat, 12 Jun 2010 03:59:30 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
на коротыше 90 с трудом комфортно, 100 уже на взлёт.
Нв длинном 100-110 вполне комфортно и обогнать можно.
12.06.2010 01:08:21, Dmitriy Petrakoff.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36641/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36641/ Fri, 11 Jun 2010 21:08:21 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====


Вот этого и хотелось услышать
И еще тогда пару вопросов:
1) Лифтованный Эскудо (10 см) на 31 резине  сможет идти по трассе 120 км/час  в комфортном для водителя и пассажиров режиме?
=============

я своего разгонял до 145 по ЖПС-у на 31-х колесах - совсем не комфортно
до 100-110 - самое то
11.06.2010 22:47:17, Packman.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36640/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36640/ Fri, 11 Jun 2010 18:47:17 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

====quote====

Спальник при отсутствии задних сидух на 2 чел.

=============

Спите в авто? Специальная конструкция для спальника?
=============
Лучше палатку возьми. Меньше гемора с ежедневной загрузкой/разгрузкой.
120 км/ч и на стоковом-то ехать не комфортно...... 90 самое то ему в любом виде.
Тока купив эскуду за 150 надо будет еще как минимум половину этого в него вложить, чтобы отправиться в путешествие. Хотя это наврно верно про любую машину.
11.06.2010 22:14:40, widget.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36639/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36639/ Fri, 11 Jun 2010 18:14:40 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

====quote====

Спальник при отсутствии задних сидух на 2 чел.

=============

Спите в авто? Специальная конструкция для спальника?
=============

Да сплю вполне комфортно и мягко, но при условии что нужно выбросить заднии сидухи и на время сна сложить переднии вперед.

Конструкция самодельная из фанеры, довольно простая.
11.06.2010 13:14:54, mva.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36638/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36638/ Fri, 11 Jun 2010 09:14:54 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Не, все это можно воплотить, надо просто купить Прадика (нового), ну или почти нового, или чего похожее.
=============
А лучше 200-го крузака!Нового.
11.06.2010 12:51:53, iveco77.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36637/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36637/ Fri, 11 Jun 2010 08:51:53 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.

====quote====

Спальник при отсутствии задних сидух на 2 чел.

=============

Спите в авто? Специальная конструкция для спальника?
11.06.2010 12:01:05, Ursus01.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36636/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36636/ Fri, 11 Jun 2010 08:01:05 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
Лифт чтобы вошли тапки.
Тапки желательно до 31
Лебедки вполное хватает 6000й
11.06.2010 11:42:17, mva.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36635/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36635/ Fri, 11 Jun 2010 07:42:17 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
Эска 5 дверей с натягом на экспедиционник.
Имею:
Эска 5 дв 93г G16
8см бодик
5см Лифт подвески
31 тапки
2 чел экипаж
Спальник при отсутствии задних сидух на 2 чел.
Корзина, бокс, вода на крыше.
Комфортная скорость до 90 кмч

Ездить можно, но на перегоны больше 800-900 км меня не хватает.
И желательно ехать в паре с другой машиной и проводить полное ТО перед поездкой
11.06.2010 11:40:49, mva.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36634/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36634/ Fri, 11 Jun 2010 07:40:49 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
В принципе, понимание по Эскудо сложилось.
Большое спасибо за комментарии.
Остальное уже нюансы:

1) Какой лифт и размер резины будет оптимален для комфортного передвижения по асфальту (до 120 км/час) и достаточных внедорожных возможностей (например посещения плато Укок или полноценного участия на равных в экспедициях ОРМ(типа Метели))?

2) Какого тягового усилия лебедка будет достаточна для Эскудо?
11.06.2010 11:27:40, Ursus01.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36633/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36633/ Fri, 11 Jun 2010 07:27:40 +0400 Техника и снаряжение Сузуки Эскудо 199? года для автоэкспедиций. Да или нет? в форуме Техника и снаряжение.
На 10 см лифтовать не надо. насколько я помню там достаточно 1,5-2 дюйма. Чем выше ты его задерешь, тем хуже будет на трассе.
11.06.2010 11:12:05, TLCrazy.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36632/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2596/message36632/ Fri, 11 Jun 2010 07:12:05 +0400 Техника и снаряжение