https://offroadmaster.ru/ Новое в теме вопрос про лябдозонт на TLC80 форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Tue, 12 May 2026 21:21:10 +0300 вопрос про лябдозонт на TLC80 в форуме Техника и снаряжение.
Все в субботу поставил, теперь тишина и покой.
17.05.2010 08:43:18, alex76.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35204/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35204/ Mon, 17 May 2010 04:43:18 +0400 Техника и снаряжение вопрос про лябдозонт на TLC80 в форуме Техника и снаряжение.
ставь уже глушитель, а то на всю затулинку рычишь!  :lol:  :lol:
14.05.2010 21:31:06, BladeR.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35203/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35203/ Fri, 14 May 2010 17:31:06 +0400 Техника и снаряжение вопрос про лябдозонт на TLC80 в форуме Техника и снаряжение.
По длине провода должно хватить. Буду одну дырку глушить, а вторую ставить живой зонт. Опрос показал, что с живым зонтом крузак кушает литра на три меньше.
11.05.2010 11:07:25, alex76.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35202/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35202/ Tue, 11 May 2010 07:07:25 +0400 Техника и снаряжение вопрос про лябдозонт на TLC80 в форуме Техника и снаряжение.
у тебя проводка под один, значит только один и можешь поставить.
Дырку под второй лучше всего заварить тогда, ну или заглушить болтом навеки. Показания одного будут немного не корректны, но с учетом того что у тебя рядный мотор это не сильно скажется. И еще, я бы тебе советовал проанализировать место установки лямбды на твоем коллекторе и на том который хочешь ставить. Если оно по расстоянию сильно отличается.. то есть повод обсудить и подумать.
Лямбда для мотора - это основной датчик говорящий компу правильно ли он работает, тот ли бензин, все ли сгорает, правильно ли он посчитал объем воздуха, живы ли свечи, работают ли катушки зажигания, есть ли давление в топливной системе и ТАК ДАЛЕЕ! естеснно не на прямую он это все говорит, но о любых изменениях в работе мотора в первую очередь компу говорит лямбда.
И согласен с Олегом до 30% расхода может компенсироваться именно этим датчиком.
07.05.2010 20:46:44, alsk73.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35201/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35201/ Fri, 07 May 2010 16:46:44 +0400 Техника и снаряжение вопрос про лябдозонт на TLC80 в форуме Техника и снаряжение.
паралеллить лямбда-зонд нельзя. Это не терморезистор, лямбда даёт "пилу", частота которой даёт оценку количества кислорода.

если после отключения зонда ничего не меняется в расходе - значит зонд давно уже сдохший. установка зона даёт до 30% экономии топлива.
06.05.2010 21:37:50, Grom.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35200/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35200/ Thu, 06 May 2010 17:37:50 +0400 Техника и снаряжение вопрос про лябдозонт на TLC80 в форуме Техника и снаряжение.
У меня 2 лямды, но они уже как год назад перегорели, и разницы в расходе топлива или работе двигателя я не заметил. Может не стоит заморачиваться и вообще их не подключать?
06.05.2010 00:01:46, Папаша Торк.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35199/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35199/ Wed, 05 May 2010 20:01:46 +0400 Техника и снаряжение вопрос про лябдозонт на TLC80 в форуме Техника и снаряжение.
вообщем ситуация такая(кто был в метель 2010 тот знает)оторвал я глушитель. У меня стоит мотор 1FZFE,банки католизаторов стоят последовательно, и стоит один лямдозонт, начал искать такой, но оказалось проблематично. На этом моторе шло два вида глушителей : один как у меня с одним лямдиком) и второй такой же ,только у него банки катализаторов идут паралельно и на каждой стоит лябдик , тоесть их два. дак вот если я буду ставить второй вариант с двумя зонтами, то мне как лучше быть, ( проводка у меня под один зонт), один зонт заглушить, и подцепить проводку к одному, либо все контакты, с двух зонтов, запарлелить и соеденить.
Я больше склоняюсь к первому варианту.
Если кто может подсказать, готов подьехать в любое время и пообщаться на этй тему.
Заранее блогодарен.
05.05.2010 23:07:44, alex76.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35198/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2435/message35198/ Wed, 05 May 2010 19:07:44 +0400 Техника и снаряжение