<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 09:16:00 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31499/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Ну вот видишь как бывает, странно, у нас в городе только такие Тритоны были, брали в самом путевом магазине. <br />
			<i>17.02.2010 19:03:29, Flanger.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31499/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31499/</guid>
			<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 15:03:29 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31498/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Был у нас тритон 240ой, говнецо еще то. Совок чистой воды, ломался по мелочи много раз, продали нафиг. <br />=============<br />ну во первых я смотрю в инете куча тритонов разных мастей. тритон производится в ростове-на-дону, ДонЭлектро. <br /><br /><br />====quote====<br />Еврогорелка в комплекте, в отличии от Тритона.+газовый редуктор &nbsp;на балон с подогревом<br />=============<br />у меня с еврогорелкой, редуктор отдельно, а вот подогрев при большом объхёме работы однозначно надо. ломался по мелочи, больше от разгильдяйства. Ну работает и работает по 12 часов, даже внутрь не смотрели. <br /><br /><br />====quote====<br /><br />1)газовая магистраль - шлаг от омывателя ВАЗ, нормальных хомутов нет, гдето проволочкой подвязали и все, слетал с одного патрубка, другого... все последовательно поменяли.<br />2)Заменили траекторию магистрали - расплавилась о нагревающиеся части<br />=============<br />у вас какая то палёнка. а не тритон, у меня ничё такого &nbsp;не было. нормальные шланги. Не было такого. кстати, когда покупал, меня предупреждали, что есть подделки. Покупал в СБТ, можно заказать прямо с завода - дешевле выйдет. <br /><br /><br />====quote====<br />3)Сгорел электроклапан газовый... 3месяца не отработал<br />=============<br />через года полтора постоянной работы стал подспускать клапан. ну то есть холостой очень небольшой расход есть, даже не слышно. <br /><br /><br />====quote====<br />4)Инерция подающего механизма - после отпускания курка 1 случай из 10 приваривался конец проволоки к детали... а когда не приваривался(не успевал) тогда торчал на 2см...<br />=============<br />нет такого.<br /><br /><br />====quote====<br />5)Тяжелый и колес нету, ну это вообще косяк, потоскай его по боксу на руках.<br />=============<br />вот это факт, но у меня столик сварочный на колёсиках.<br /><br /><br />====quote====<br />Вообще сложилось впечатление что делают его на коленке в гараже.<br />=============<br />совсем не сложилось. нормальная заводсткая сборка. Меня предупреждали типа купил - разобрал - смазал - собрал - протянул, как с УАЗом. Ничё этого не делал, только механизм протяжки проверил-подтянул. 3 года работы - только пару косяков скорее пользования, чем механизма.<br /><br />Ценники на Телвин и Блювелд негуманные в пересчёте на амперы и возможности использования. <br />
			<i>16.02.2010 23:41:26, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31498/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31498/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 19:41:26 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31497/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Основной совет бери китайского итальянца &nbsp;в случае с полуавтоматом(Блювелд, Телвин), либо просто инвертор китайский. Свои деньги отработают, хотя и собраны, и работают на пределе.<br />Телвин полуавтомат отработал в целях зарабатывания денег 2 года+до этого 2 в своих целях пережил падение с высоты 2 метра.<br />За все время заклинин от грязи вентилятор да горелку сменили, т.к. сожгил ее положив шланг на горячцю железяку. <br />
			<i>16.02.2010 21:46:21, Flanger.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31497/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31497/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 17:46:21 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31496/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Был у нас тритон 240ой, говнецо еще то. Совок чистой воды, ломался по мелочи много раз, продали нафиг. Теперь закупили парочку сварочных инверторов полуавтоматов Сварог mig200y, вот это вещь, варит на токе 160А сколь угодно без перерыва, не брызгает метал, работаешь в обычных рабочих перчатках. Сделан в китае, но сделан очень качественно. Еврогорелка в комплекте, в отличии от Тритона.+газовый редуктор &nbsp;на балон с подогревом<br /><br />Какие замечания по Тритону.<br />1)газовая магистраль - шлаг от омывателя ВАЗ, нормальных хомутов нет, гдето проволочкой подвязали и все, слетал с одного патрубка, другого... все последовательно поменяли.<br />2)Заменили траекторию магистрали - расплавилась о нагревающиеся части<br />3)Сгорел электроклапан газовый... 3месяца не отработал<br />4)Инерция подающего механизма - после отпускания курка 1 случай из 10 приваривался конец проволоки к детали... а когда не приваривался(не успевал) тогда торчал на 2см...<br />5)Тяжелый и колес нету, ну это вообще косяк, потоскай его по боксу на руках.<br />Вообще сложилось впечатление что делают его на коленке в гараже. <br />
			<i>16.02.2010 21:42:49, Flanger.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31496/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31496/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 17:42:49 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31495/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Немного интересовался этим вопросом, так чтобы и в гараже чуть чуть и в дорогу чтоб можно было взять.<br />Вобщем советовали мне аппарат "GYSMI &nbsp;inverter 461"<br /><br />Сам его не пробовал-говорят вес 3 кг. и 4-ку типа тянет.<br />Хотя думаю универсальных рецептов ненайти :? <br />
			<i>16.02.2010 19:10:48, Командор.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31495/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31495/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 15:10:48 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31494/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			если для горожа то полуавтомат лучше. если для того чтобы его везде таскать или возить с собой то лучше инвертор. магазин /ВСЁ ДЛЯ СВАРКИ/ &nbsp;на улице станционная. там есть корейские и наши новосибирские хорошие аппараты <br />
			<i>16.02.2010 15:09:18, ФИЛИНН.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31494/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31494/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 11:09:18 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31493/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Пока не купил, но этот форум помог в выборе<br /><noindex><a href="http://www.mastercity.ru/vforum/forumdisplay.php?f=24" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.mastercity.ru/vforum/forumdisplay.php?f=24</a></noindex> <br />
			<i>16.02.2010 09:14:46, AlexKurch.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31493/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31493/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 05:14:46 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31492/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Тритон с выходом на штучный электрод - ВЕЩЬ. у меня 200 А, пользовался очень активно. Конечно к нему бы ещё принудительное охлаждение... Смотри от задач - если есть тонкий металл, то инвертором сыт не будешь <br />
			<i>15.02.2010 23:05:35, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31492/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31492/</guid>
			<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 19:05:35 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31491/">НУЖЕН СОВЕТ ПО СВАРОЧНОМУ ИНВЕРТОРУ</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Люди, подскажите как быть и чем это победить &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> <br /><br />Задумал я прикупить себе в гараж сварочный аХрегат.<br />Поначалу хотел обычный дуговой аппарат, что бы электрод четвёрку тянул. <br />Затем довелось у приятеля попользовать полуавтомат ТРИТОН 240 &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_idea.gif" border="0" data-code=":idea:" data-definition="SD" alt=":idea:" style="width:16px;height:16px;" title="Идея" class="bx-smile" /> Ну и естественно, передумал в пользу полуавтомата. <br />Но буквально на днях мне ещё один знакомый, выдал фразу, почему бы мне не взять СВАРОЧНЫЙ ИНВЕРТОР? Лёгкий, Электричество ест в разумных пределах, с электродами до 4-х мм работает легко, имеет небольшой вес, ну и ещё выдал кучу всяких разных плюсов...<br />В общем я сижу и думаю, что же всё таки лучше?<br />Заглянул в интернет..... ну вы понимаете, сколько я там увидел инверторов &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_eek.gif" border="0" data-code=":shock:" data-definition="SD" alt=":shock:" style="width:16px;height:16px;" title="Удивленно" class="bx-smile" /> много всяких разных, причём догадываюсь что в большенстве случаев не особо надежных. <br />Может у кого есть опыт использования сего агрегата. Посоветуйте модельку что бы и недорого и надёжно. Использовать собираюсь для собственного авто и быта (гараж, дача, дом). Никакой коммерции.<br />Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем кто откликнется! <br />
			<i>15.02.2010 22:21:56, DIM-NSK.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31491/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic2035/message31491/</guid>
			<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 18:21:56 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
