https://offroadmaster.ru/ Новое в теме Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. форума Курилка на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Mon, 27 Apr 2026 00:35:32 +0300 Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. в форуме Курилка.

====quote====
Главное - на одну ось не ставить разный рисунок и разный размер - развернет при торможении
=============
Спасибо. Это понятно  
10.02.2010 14:42:59, AlexKurch.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31338/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31338/ Wed, 10 Feb 2010 10:42:59 +0300 Курилка Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. в форуме Курилка.
У меня были и парт-тайм и фултайм.

мое мнение - На парт-тайм шиповку на зад (тяга). На фултайме - вперед (поворачиваемость)

Из-за разных покрышек на передней и задней оси проблем на фултайме не видел. Но блокировку включать не надо, если есть разница в диаметрах. Главное - на одну ось не ставить разный рисунок и разный размер - развернет при торможении
10.02.2010 14:34:15, Hawk.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31337/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31337/ Wed, 10 Feb 2010 10:34:15 +0300 Курилка Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. в форуме Курилка.
У меня 105-й фуллтайм
10.02.2010 14:13:54, AlexKurch.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31336/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31336/ Wed, 10 Feb 2010 10:13:54 +0300 Курилка Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. в форуме Курилка.
Я исхожу из того что дело не столько в торможении сколько в рулении и того что руление важнее чем торможение. Поэтому на фултайме - вперед. А на парттайме, опять же принимая во внимание тот факт что в экстренных ситуациях, особенно если у тебя привод задний, машина стабилизируется не столько рулением, сколько грамотной работой гашеткой и коробкой поэтому - на зад. Ну с передним все понятно - вперед, и помнить что в повороте при сбросе газа, зад может обогнать перед .
Но эт больше по теории. Может кто поделится практическим опытом.
10.02.2010 14:06:37, Si.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31335/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31335/ Wed, 10 Feb 2010 10:06:37 +0300 Курилка Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. в форуме Курилка.
Спасибо! Я тоже думаю, перед оставить шипованный, все-таки торможение начинается спереди. Хотя окончательного решения не принял.
10.02.2010 14:00:09, AlexKurch.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31334/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31334/ Wed, 10 Feb 2010 10:00:09 +0300 Курилка Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. в форуме Курилка.
имхо, лучшую резину - на основную ведущую ось
если фуллтайм то, опять же имхо, - лучшую на перед (но для фултайма вариант с разной резиной впринципе неочень
10.02.2010 13:50:10, Si.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31333/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31333/ Wed, 10 Feb 2010 09:50:10 +0300 Курилка Разная резина (покрышки) на осях.Нужен совет. в форуме Курилка.
Уважаемые посоветуйте!
Такая проблемка.
Сегодня, в хлам убилась покрышка NOKIAN HAKKAPELIITTA 1 sport utility 265/70 R16 , в городе б/у не могу найти, есть новые Нордман 5810 руб. На будущую зиму ( этим летом) уже хотел покупать новые зимние покрышки. Сейчас покупать комплект смысла нет , тк через месяц, а то и меньше начнутся распродажи зимних шин. Как считаете, можно ли поставить 2 зимних(шипованных) и 2 всесезонки Данлоп для доезда до тепла (весны). Если да , то куда лучше шипы перед-зад.
Блин! На выходных собирался ехать в Омск.
10.02.2010 13:44:25, AlexKurch.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31332/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum30/topic2005/message31332/ Wed, 10 Feb 2010 09:44:25 +0300 Курилка