<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Интересная конструкция дифференциала]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Интересная конструкция дифференциала форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 19 May 2026 23:12:52 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26857/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Обычный самоблокируемый дифф повышенного трения. Причём, довольно сложной, а значит ненадёжной конструкции.И те чудеса что ему приписывают - ложь. На уазбуке испытавали. Ну не может любая конструкция внутри моста определить, проскальзывает колесо в результате пробуксовки или в результате разности путей. А в одном случае нужно блокировать, а в другом - наоборот. <br />
			<i>19.10.2009 08:31:07, Ф-1.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26857/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26857/</guid>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 04:31:07 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26856/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><noindex><a href="http://dak4x4.com/" target="_blank" rel="nofollow" >http://dak4x4.com/</a></noindex> Может кто пробовал?<br />=============<br />фотко<br /><noindex><a href="http://www.gsmobil.ru/lastednews/company-news/81-differ-dak-forsale.html" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.gsmobil.ru/lastednews/company-news/81-differ-dak-forsale.html</a></noindex> <br />
			<i>18.10.2009 21:49:10, Pluto.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26856/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26856/</guid>
			<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 17:49:10 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26855/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Ощущение складывается точно такое же.<br />В сентябрьском номере 4х4 есть реклама их изделия. В том числе и указана стоимость для Нивы - 10 т.р.<br /><br />Но в то же время:<br /><br />====quote====<br /> Здравствуйте, уважаемый &nbsp;Михаил Викторович!<br /><br />К сожалению, пока мы не производим ДАК для НИВы. Он в планах и<br />разработках этого года.<br />Когда начнём делать, то сообщим на сайте: <noindex><a href="http://dak4x4.com/" target="_blank" rel="nofollow" >http://dak4x4.com/</a></noindex><br />и в рассылке тем, кто интересовался.<br />В Томск доставим. Цена не определена.<br />-- <br />С уважением,<br /> Александр &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;mailto:vcedak@mail.ru<br />=============<br /><br />Недобросовестная реклама? <br />
			<i>18.10.2009 12:32:18, Миха.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26855/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26855/</guid>
			<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 08:32:18 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26854/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			При внимательном прочтении всей темы на которую я дал ссылку,<br />сохраняется устойчивое ощущение,что всё это &nbsp;стимулируют &nbsp;заинтересованные &nbsp;в продажах люди.(имхо) <br />
			<i>16.10.2009 23:56:16, Zhuzha.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26854/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26854/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 19:56:16 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26853/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />есть у меня небольшое мнение. кто в курсе как выглядит внутри японский рулевой редуктор с усилителем.<br />мне кажетцо, при качестве &nbsp;исполнения шариков (точность внешнего диаметра очень важна), и при качестве стали из которых они сделаны, эти шарики долго не проживут, а разрушения диффа будут сопровождаться суровыми 100% блокировками диффа, жуткими звуками хруста пережовывания шариков и прессованием шариков в корпус диффа. вобщем, на-слова - "не верю" ))<br />УАЗоводы поди на мелких колёсиках пытали.<br />=============<br />У меня такое же мнение.Наши шарики всем шарикам шарики.самые квадратные в мире. <br />
			<i>16.10.2009 22:52:29, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26853/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26853/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 18:52:29 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26852/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			есть у меня небольшое мнение. кто в курсе как выглядит внутри японский рулевой редуктор с усилителем.<br />мне кажетцо, при качестве &nbsp;исполнения шариков (точность внешнего диаметра очень важна), и при качестве стали из которых они сделаны, эти шарики долго не проживут, а разрушения диффа будут сопровождаться суровыми 100% блокировками диффа, жуткими звуками хруста пережовывания шариков и прессованием шариков в корпус диффа. вобщем, на-слова - "не верю" ))<br />УАЗоводы поди на мелких колёсиках пытали. <br />
			<i>16.10.2009 19:48:46, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26852/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26852/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 15:48:46 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26851/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<noindex><a href="http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57296" target="_blank" rel="nofollow" >http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=57296</a></noindex> <br />
			<i>16.10.2009 17:35:25, Zhuzha.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26851/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26851/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 13:35:25 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26850/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			В последних номерах журнале 4х4 видел рекламу сабжа. Делают уже и на Ниву. <br />
			<i>16.10.2009 16:14:21, Миха.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26850/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26850/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 12:14:21 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26849/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Я как-то вроде бы в этом или прошлом году связывался с автором диффа. Он грит есть они только на УАЗ с мостами спайсер. На 80-ку, сурфа или террано они не делают. На предложение сделать сказано что:<br />1. Нужны чертежи инженерные с 80-шного диффа<br />2. Или нужем сам дифф - они сами снимут размеры<br />3. Далее экспериментальный образец, обкатка, доработка<br />4. Изготовление пред-промышленного образца.<br />5. Изготовление минимум 10 образцов.<br /><br />На все про все просили ~500 тыс руб. &nbsp;Т.е в итоге 10 полученных диффов &nbsp;выйдут по 50 тр. &nbsp;Есть желающие вложить бабло? &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_eek.gif" border="0" data-code=":shock:" data-definition="SD" alt=":shock:" style="width:16px;height:16px;" title="Удивленно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>16.10.2009 15:17:13, Hawk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26849/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26849/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 11:17:13 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26848/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			слышал...и только слышал, говорят &nbsp;что еще идет тест всего этого добра, потому дают гарантию на два года, и в случае чего меняют... я точно хочу попробовать. <br />
			<i>16.10.2009 09:30:21, Kolobok.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26848/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26848/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 05:30:21 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Интересная конструкция дифференциала</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26847/">Интересная конструкция дифференциала</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<noindex><a href="http://dak4x4.com/" target="_blank" rel="nofollow" >http://dak4x4.com/</a></noindex> Может кто пробовал? <br />
			<i>16.10.2009 08:27:57, diplodok.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26847/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1662/message26847/</guid>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 04:27:57 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
