<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Гнилое днище]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Гнилое днище форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 23:54:53 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2246/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<noindex><a href="http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=3&amp;smenuid=13" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=3&amp;smenuid=13</a></noindex><br />Посмотри - может поможет. <br />
			<i>21.11.2006 14:23:12, serg-hard.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2246/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2246/</guid>
			<pubDate>Tue, 21 Nov 2006 10:23:12 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2245/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Товарищь, любитель старушек, с топором всё очень точно отметил. Ещё косяк Ниссановцов - электрика, у Тойот все разьмы залиты белым антикоррозийным составом. поэтому ничё не отваливается и через 15 лет, если никто не трогал всё пучком. <br />Mike У тойот епсть другие харрактерные косяки, и она тоже гниёт. Но ниссан, конечно побыстрее, факт. <br />
			<i>20.11.2006 12:30:19, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2245/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2245/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Nov 2006 08:30:19 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2244/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Ну вот ты подошел к неминуемому этапу строительства любой старой помойки <br />=============<br /><br />Ты имел в виду - "любой старой помойки фирмы ниссан"? <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<i>19.11.2006 17:19:12, Mike.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2244/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2244/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Nov 2006 13:19:12 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2243/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			У террана гниет днище не от хреновой антикорозионной оброботки, а от того что конструкторы ниссан моторз пожалели шовного герметика, либо про него не слышали.<br /><br />Характерные места гниения:<br />1. под ногами водителя и переднего пассажира, там идет стык моторного щита и днища. Внутри промазано герметиком, а снаружи нет.<br />2. Места крепления кузова к раме, там естественно специальные усиленные крепления приварены к кузову. Проблема такая же.<br />3. Под ногами задних пассажиров идет стык двух листов днища. Имеем то же самое.<br />4. И наконец под задними сидениями. Там вообще песня. Для усиления снизу идет еще один лист металла. Про гермитизацию там тоже не слышали. И соответствеено влага свободно поподает между листами.<br /><br />И если кто-то еще не видит корозии, это не значит что её нет, просто пока дыр нет её не заметно. А под задними сидениями она всяко есть.<br />Потому как это заложенно конструктивно в машину. &nbsp;:twisted: <br />
			<i>19.11.2006 10:59:53, ДИваныч.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2243/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2243/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Nov 2006 06:59:53 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2242/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			А кто что думает по поводу Тектил-цинка?<br />Я вот в интернете нашел кучу хвалебных отзывов ...<br /><br /><noindex><a href="http://www.bariel.ru/antikor.htm" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.bariel.ru/antikor.htm</a></noindex><br /><noindex><a href="http://www.sotline.ru/~vidias/tectylcync.htm" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.sotline.ru/~vidias/tectylcync.htm</a></noindex><br /><br />... и вот думаю действительно ли все так замечательно <br />
			<i>19.11.2006 08:13:18, Игореххха.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2242/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2242/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Nov 2006 04:13:18 +0300</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2241/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br />====quote====<br />Хорошо, если поа ещё живы пороги, но не факт. <br />=============<br />Живы 100%<br />Специально намойку гонял - все чисто.Косяк только в подножках.<br />=============<br />У меня тоже всё хорошо выглядело. Пока не ковырнул. Ковыряй, ковыряй, а то потом расстраиваться больше будешь.. Понимаю, жалко, есть иллюзии что всё хорошо... Но статистика неумолима - не может быть Терраха 80ых годов не ржавой. Если только она не в баке с маслом всё это время валялась. <br />
			<i>11.05.2006 11:12:58, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2241/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2241/</guid>
			<pubDate>Thu, 11 May 2006 07:12:58 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2240/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Хорошо, если поа ещё живы пороги, но не факт. <br />=============<br />Живы 100%<br /><br /><br />====quote====<br />Кароче, вооружаешься ковырялкой, молоточком и &nbsp;начинаешь все подозрительные места <b>безжалостно</b> ковырять и стучать<br />=============<br />Специально намойку гонял - все чисто.Косяк только в подножках.<br /><br /><br />====quote====<br />Варить всё, оставить только дырки под болты кузова и 4 дыры для слива, для которых есть заглушки. ....красить грунт+эмаль, сверху антикор Кордон или похожее.<br />=============<br />ОК. Пасиба! <br />
			<i>11.05.2006 11:00:59, Hawk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2240/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2240/</guid>
			<pubDate>Thu, 11 May 2006 07:00:59 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2239/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Ну вот ты подошел к неминуемому этапу строительства любой старой помойки <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";-)" data-definition="SD" alt=";-)" style="width:16px;height:16px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> - проварка кузова. Хорошо, если поа ещё живы пороги, но не факт. Кароче, вооружаешься ковырялкой, молоточком и &nbsp;начинаешь все подозрительные места <b>безжалостно</b> ковырять и стучать (раму пока оставь, чтоб сильно не расстраиваться). Желательно перед этим отмыть днище. Именно так, если не хочешь делать это два раза. Везде где была найдена гниль - обстучать, расковырять, зубилом/болгаркой убрать всё говно.<br />Чтобы найти всё, в идеале лучше шпателем/железной щёткой отчистить днище, но тогда антикорить прийдётся всё потом. &nbsp;Зато ничего не оставишь на следующий заход.<br /><br /><br />====quote====<br />По причине отваливающихся подножек...<br />=============<br />Подножки отложить до лучших времён, то что висит и изображает из себя крепёж выкинуть.<br /><br /><br />====quote====<br />1. Как заделать дырки в днище (0.75-1.0 мм) и надо ли? Заварить?<br />p.s. Там на днище вообще не мало технологических сквозных дыр. Их надо заделывать?<br />=============<br />Варить всё, оставить только дырки под болты кузова и 4 дыры для слива, для которых есть заглушки.<br /><br /><br />====quote====<br />2. Как сделать чтобы бывшие места крепления подножек не ржавели? (после п.1) Чем-то покрыть?<br />=============<br />красить грунт+эмаль, сверху антикор Кордон или похожее. <br />
			<i>11.05.2006 10:37:18, Grom.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2239/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2239/</guid>
			<pubDate>Thu, 11 May 2006 06:37:18 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2238/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			По уму заварить бы все это, у самого в полу этих отверстий полно, но как обычно руки не доходят сделать. <br />
			<i>11.05.2006 09:55:43, vlad.safari.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2238/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2238/</guid>
			<pubDate>Thu, 11 May 2006 05:55:43 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2237/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Я если на своей Нивке нахожу проблемные места в виде ржавчины, то:<br /><br />1. Убрать ржавчину (типа зачистить) - если это доступно. Затем обработать преобразователем ржавчины. Можно не на один раз.<br />2. Покрываю грунтовкой.<br />3. Если видимая поверхность - то соответствующей цвету машины эмалью.<br /><br />При покупке (10 лет назад) была обработана антикором. Особых проблем нет, только в местах, где были повреждения при аварии. <br />
			<i>10.05.2006 16:21:14, Skol.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2237/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2237/</guid>
			<pubDate>Wed, 10 May 2006 12:21:14 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2236/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />По причине отваливающихся подножек в праздники пришлось разобрать половину салона - болты спрятаны там. Болты помогла WD40 открутить. Внимание, вопрос <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br /><br />1. Как заделать дырки в днище (0.75-1.0 мм) и надо ли? Заварить? Размер: 2 дыры М10 на расстоянии 5-6 см между центрами + прямоугольник размером 3х7 см весь гнутый-перегнутый, ржавый и кое-где дырявый. Если надо - сделаю фото.<br /><br />p.s. Там на днище вообще не мало технологических сквозных дыр. Их надо заделывать?<br /><br />2. Как сделать чтобы бывшие места крепления подножек не ржавели? (после п.1) Чем-то покрыть?<br /><br />p.s. Нашел под полом много интересного включая японские деньги &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /><br />=============<br /><br />Я бы зачистил все это дело, вкрутил болты, короткие и залил-бы сверху какимнить мовилем/антигравием. Хотя может это и не правильно так делать? <br />
			<i>10.05.2006 15:09:30, widget.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2236/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2236/</guid>
			<pubDate>Wed, 10 May 2006 11:09:30 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Гнилое днище</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2235/">Гнилое днище</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			По причине отваливающихся подножек в праздники пришлось разобрать половину салона - болты спрятаны там. Болты помогла WD40 открутить. Внимание, вопрос <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br /><br />1. Как заделать дырки в днище (0.75-1.0 мм) и надо ли? Заварить? Размер: 2 дыры М10 на расстоянии 5-6 см между центрами + прямоугольник размером 3х7 см весь гнутый-перегнутый, ржавый и кое-где дырявый. Если надо - сделаю фото.<br /><br />p.s. Там на днище вообще не мало технологических сквозных дыр. Их надо заделывать?<br /><br />2. Как сделать чтобы бывшие места крепления подножек не ржавели? (после п.1) Чем-то покрыть?<br /><br />p.s. Нашел под полом много интересного включая японские деньги &nbsp;<img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:16px;height:16px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> <br />
			<i>10.05.2006 13:43:34, Hawk.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2235/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic134/message2235/</guid>
			<pubDate>Wed, 10 May 2006 09:43:34 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
