https://offroadmaster.ru/ Новое в теме Колесья с разным износом на партайм форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Sat, 20 Jun 2026 19:16:21 +0300 Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
Если покрышка изношена что того и гляди порвётся - то такую ни на перед, ни на зад, а сразу нах(извините).
А про разное давление, так же про жесткость передних и задних колёс сказано немного тут http://www.drive-class.ru/drive.php?id=131
" Под упругостью автор, видимо, понимает боковой увод. С точки зрения безопасности, как раз целесообразнее использовать давление в задних шинах равным или чуть выше, чем в передних. В противном случае боковой подлом задней шины, возникающий при большом боковом ускорении, приведёт к резкому изменению характера поворачиваемости с недостаточного на избыточный.

Центр тяжести смещается в этих условиях вперед, что увеличивает инерционность передней части автомобиля, также инерционность передней части возрастает за счет гироскопических моментов коленчатого вала двигателя и ведущих колес."
Это конечно про гонщегов, но в общем случае и для более менее быстрого перемещения по асфальту верно.
07.04.2009 09:56:33, Ф-1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20965/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20965/ Tue, 07 Apr 2009 05:56:33 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
надо просто пойти и купить новые колеса...
06.04.2009 20:09:30, Ёкорн.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20964/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20964/ Mon, 06 Apr 2009 16:09:30 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
Открываем мануал на любую машину. Нарисованы схемы перекидывания колес вперед-назад через каждые 5 т.км!!! Сделано это для равномерного износа всего комплекта. Потому как износ передних и задних колес различается не только величиной, но и структурой. На передке происходит сильный износ боковых частей, на задке этого нет.  Основной износ резины происходит при прохождении поворотов, чем больше скорость в повороте тем больше износ. Потом уже идут торможение и ускорение.
По безопасности: оцените последствия разрыва переднего и заднего колеса. Разрыв заднего обычно без последствий, разрыв переднего .....
Про разницу давлений перед-зад - это все для грузоподъемности.
Так что лучшие на ПЕРЕД!
06.04.2009 10:31:08, Anton.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20963/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20963/ Mon, 06 Apr 2009 06:31:08 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
Если из соображений безопасности то на задний привод нужно ставить колёса:
более новые, более высокие, более жесткие и вообще "более" на ЗАДНЮЮ ось. все остальные - на переднюю. Это из той-же оперы, что накачивать задние нужно сильнее передних...
06.04.2009 08:46:52, Ф-1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20962/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20962/ Mon, 06 Apr 2009 04:46:52 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.

====quote====
Те что получше на перед. Передние колесья истираются намного быстрее. Таким образом подравняешь состояние.
=============

+1  На передней оси быстрее стираются независимо от привода.
05.04.2009 22:06:37, TLCrazy.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20961/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20961/ Sun, 05 Apr 2009 18:06:37 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
Итак, мнения разделились Согласен с обоими, но что же выбрать?

Передние колеса изнашиваются больше, потому что ими больше тормозишь, чем задними, однако задние ведущие, и зацепляться лучше большим протектором.
05.04.2009 22:04:25, Slater.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20960/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20960/ Sun, 05 Apr 2009 18:04:25 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
Те что получше на перед. Передние колесья истираются намного быстрее. Таким образом подравняешь состояние.
05.04.2009 19:31:07, Anton.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20959/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20959/ Sun, 05 Apr 2009 15:31:07 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
Те что лучше, те на ведущую ось...
05.04.2009 16:18:19, daf1971.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20958/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20958/ Sun, 05 Apr 2009 12:18:19 +0400 Техника и снаряжение Колесья с разным износом на партайм в форуме Техника и снаряжение.
Есть 4 колеса одинаковой марки и размерности. но чисто внешне, 2 колеса получше, а 2 похуже. Какие куда ставить? Те что получше на зад, или на перед?
05.04.2009 15:51:41, Slater.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20957/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1277/message20957/ Sun, 05 Apr 2009 11:51:41 +0400 Техника и снаряжение