<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Обзор по поломкам и слабым местам Volvo Laplander ]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Обзор по поломкам и слабым местам Volvo Laplander  форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 21:17:37 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Обзор по поломкам и слабым местам Volvo Laplander </title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic11425/message123269/">Обзор по поломкам и слабым местам Volvo Laplander </a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Пол года ранее мы делали техническое сравнение мостов Volvo 303 и Unimog 404<br />Можно сказать - теория подтверждена практикой.<br />Наша общая рекомендация такова: мосты вольво - колеса до 38" , мосты унимог 404 - колеса 38-42" . &nbsp;Из этих правил конечно бывают исключения.<br />Но в целом картина такова: мосты унимог 404 мощнее, грузоподьемнее, прочнее на 20-25% , что выражено в размере всех деталей, и конечно отражается на их весе. Но этот дополнительный вес и есть дополнительная прочность. <br /><br /><iframe src="//www.youtube.com/embed/Ob1f-mVxlUw?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" height="720" width="1280" style="max-width: 100%;"></iframe> <br />
			<i>12.11.2020 02:47:46, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic11425/message123269/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic11425/message123269/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Nov 2020 22:47:46 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
		<item>
			<title>Обзор по поломкам и слабым местам Volvo Laplander </title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic11425/message123268/">Обзор по поломкам и слабым местам Volvo Laplander </a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum34/">Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</a>. <br />
			Вышел обзор по слабым местам мостов Volvo C303<br /><br />Надо отдать должное автору - Беке, за подробное и наглядное изложение матриала. &nbsp;Дана довольно обьективная картина. <br /><br /><iframe src="//www.youtube.com/embed/By5B9WGcxZw?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" height="720" width="1280" style="max-width: 100%;"></iframe> <br />
			<i>12.11.2020 02:40:03, TLCrazy.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic11425/message123268/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic11425/message123268/</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Nov 2020 22:40:03 +0300</pubDate>
			<category>Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
