Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км]

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км

Thu, 10 Jan 2019 09:39:10 +0300

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км Купить почти новый Унимог за полцены_от 7 млн руб в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
"Если для рыбалки / охоты, то и этого кунга хватит" - я, не хотел бы делать такие голословные выводы, какой подходит, каждый определяет сам (для охоты, такой модуль совсем не подходит - мое мнение),
поэтому предлагаю обсуждать то, что есть

ПЛЮСЫ:
1) шасси в отличном состоянии - я знаю такой же унимог и примерно с таким же пробегом, где "не грамотная" (вежливо) эксплуатация первого хозяина, привела к серьезным проблемам для нового хозяина
2) уже с доработкой автодома и всеми документами - документы +, автодом - у всех вкусы разные
3) с лебедкой - наверное +
4) за адекватную цену ниже рыночной - 7 млн руб - цена, в принципе адекватная, если исходить от цены нового; не так много людей, которые могут позволить себе такую машину, еще меньше, среди них,любителей внедорожья
5) дислокация в Питере, а не в средней полосе России - для Иркутска, так себе аргумент

У меня есть унимог( описание есть в моей теме), вместе с покупкой, за 4 года я потратил на него уже больше 6 м.р., сделано так как я это вижу (ни кому не навязываю), пробег 24 000 км, я отдаю себе отчет, что реально его продать за 2-3, больше не дадут и долго будет продаваться.
Поэтому купить за 7, что-бы вложить еще 3-5, думаю желающих еще меньше, если ошибусь буду рад, мне почему-то всегда жалко, когда хорошие машины попадают в руки людей, которые их не ценят
10.01.2019 13:39:10, likvidator.

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км

Wed, 09 Jan 2019 11:04:58 +0300

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км Купить почти новый Унимог за полцены_от 7 млн руб в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Спасибо за ценные комментарии. Обсуждение рождает истину. На самом деле авто в очень хорошем состоянии с учетом года выпуска, пробега и характера эксплуатации (доехать из одной точки в другую по умеренному бездорожью). Производство шасси - Германия. Доработка в автодом - Россия. Документы уже соответствуют автодому с категорией С. Пошлины и утиль уплачены.
Реальная цена такого же шасси Унимог нового под заказ (без учета доработки кунгом и лебедкой) - около 220.000 евро. А это более 17 млн руб. Если для рыбалки / охоты, то и этого кунга хватит. Есть отсек вещи сбросить (грузовой) и отсек переночевать (жилой). Там П-образный диван и столик, который опускается и получаем 2 спальных места. Плюс умывальник с баком воды и шкафчики. Качество кунга как уже упоминалось товарищами не отличается высотой исполнения, тк задачи ставились другие. А загадить и вправду можно что угодно.

ПЛЮСЫ:
1) шасси в отличном состоянии
2) уже с доработкой автодома и всеми документами
3) с лебедкой
4) за адекватную цену ниже рыночной - 7 млн руб
5) дислокация в Питере, а не в средней полосе России

МИНУСЫ:
1) кунг не отличается высоким качетсвом исполнения
2) скорее всего захочется поставить новый кунг со всеми удобствами. Это доп расходы и время.
09.01.2019 15:04:58, unimog.

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км

Wed, 09 Jan 2019 10:05:59 +0300

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км Купить почти новый Унимог за полцены_от 7 млн руб в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Всем привет! мысли в слух
машина противоречий:
нравиться двойная кабина, хотя если использовать как автодом, то лучше вместо нее сделать большой кемпер
длинная, будет проигрывать в вездеходных качествах, за то можно много чего "нагородить" для комфорта и прочих удобств
вроде почти новая, но уже и не новая, как там за ней следили и кто????
собрана на камазе, однозначно в минус, хотя не смертельно
двс вроде и ни чего, а все же шестерка без "БЛЮ" была бы получше
жилой модуль вроде есть, но весь нужно переделывать "под себя"
цена вроде и нормально, но все довести "до ума" вылезет под 10, уже и не так дешево

хотя альтернативы особо нет
09.01.2019 14:05:59, likvidator.

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км

Tue, 08 Jan 2019 23:46:27 +0300

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км Купить почти новый Унимог за полцены_от 7 млн руб в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Подробнее и честнее. Отсюда тут.

Покатался. Машина отличная. Пробег 20.000 км. К шасси вопросов нет совсем. Новая. Сборка только Камазовская говорит быть внимательнее. Проследить нужно, протянуть соединения, поставить на фиксатор резьбы. Очень легко идёт. Ехать одно удовольствие. Вот некоторые кадры что я фотографировал тогда в Сокольниках на выставке, но не публиковал. И некоторые сейчас.

И тут

Попал в руки архив. Бортовой журнал авто из двух томов. Там как раз каждый шаг зафиксирован. В Сочи ЛЭП тянули к чемпионату. Про шасси. Немец, крупноузловой сборки собранный на КАМАЗе. Вин присвоен Российский. Тип "Вахта". На категорию внимания не обратил, но логически (уверен) "С". Новая машина, только языком цокать остаётся. Камазовская сборка всё таки бросается в глаза. Всё нужно протягивать и сажать на фиксатор резьбы. Не весело и не грустно - просто данность . Не ездил я ранее на таком унимоге. В Крылатском постеснялся в лужи макать, да и побуеракам как то не понятно как себя ведёт авто на трассе. Шум, скорость, разгон, тормоза. Не в плане вездехода, тут спору нет, а в плане экспедиционника на дальние перегоны. Кабина шумная умеренно, тише чем ранние выпуски, но громче чем ивеки и аксор. Подкачка колёс с кнопки. Оценил работу в первый раз. Удобно очень. Только нужно защитные крышечки на диски сделать прикрывающие шланг, дабы "сосок" на корешках пенька не оставить в лесу.

Для леса авто хуже. Лишнего снизу много.

Авто меньший трактор в отличии от ранних выпусков. Приборы унифицированы с Аксором и Зетросом.

Реверс с кнопки тоже.

Педаль электронная. (Даже как то недоумение на унимоге вызывает)

Линолеум напольный на Камазе не смогли правильно положить. Свободен по краям порогов. Двигатель "замученный" электроникой и мочевиной, мощнее на треть от своих ранних собратьев. Да и в плане надёжности сравнение; 4 цилиндра, а у ранних 6. В 6и цилиндровый лей хоть что. Поедет не поперхнётся.

Круглый бак у двухкабинника надёжней, но это дизайнерский ход для расположения нижней ступени второго ряда кабины.

Очень несуразно (странно) расположен родной гидравлический телескоп опрокидывания кабины, за ним на том же уровне змеевик охладителя воздуха идущего от компрессора двигателя на осушитель.

В общем шасси очень любопытное и оформлено по документам хорошо. Теперь о фургоне. Тут две составляющих. Конструктивное исполнение и экспуатация. Фото эксплуатации прикреплять не честно, так так загадить можно всё. Увиденный конструктив и качество исполнения. - Не вызвало нареканий работа мебельщиков и кожников. Молодцы. Аккуратно и красиво. Мебель только собрана по европейским стандартам и чертежам. Не надёжна особо, но такого "порно" как в зиле 4334 нет. Все остальные кто там был и касался - приколисты. Панели. Закладные дерево, клей и пеноплекс. Расширение и щели для воды.

Владелец уже сам саморезами уголок крепил, чтоб зафиксировать расползание будки.

Металл весь, что выше немецкой основы - ну мысль понятна, не нужно пояснять. Какой и как обработан.
Ещё на выставке было понятно, что приколисты сочиняли. Всё же можно сделать строже и аккуратнее, но видимо не было необходимости. Главное - исполнение функции.

Панели приходят в негодность.

Герметичности нет соединения панелей.

Внутреннего уголка соединения панелей по периметру нет совсем.

Перегородка стоит на таком крепеже.

Как люди открывали замки люков и двери - загадка? Допустим у двери есть лестница. (хорошая кстати). Но у люков есть ещё верхние замки. Не думаю, что на практике кто то их закрывал когда либо. Мы же не колибри, чтоб в воздухе с ключиком зависать. Странно как то.
Терпеть не могу когда людям пофиг. Особенно умиляет выражение: - "Там же не видно!".

Кабель каналы внешних габаритов наоборот видно.

На полу у саморезов (в окисле) голова болта (даже без шайбы). Сквозное крепление через пол к подрамнику фургона.

Вот он снаружи был.

В общем как то так.

Хочется надеяться, что тут всё лучше гораздо... И увиденное мной было штучное недоразумение. www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spe...1250865343 .spec.drom.ru/ulan-ude/motorhome/pro...99473.html

Короче. Шасси достойное, интересное. Фургон .......
09.01.2019 03:46:27, Lisник..

Продаётся Унимог U4000Doka, 2012гв, 30.000км

Tue, 08 Jan 2019 22:12:36 +0300

Продается Автодом Mercedes Unimog U4000Doka, 2012 гв, менее 30.000 км пробег, евро-5.

Состояние отличное. Мощный двигатель 218 лс, подкачка шин из кабины, понижающие передачи, блокировки мостов, портальные мосты, скручиваемая рама и многое другое.

Doka - опция "двухрядная кабина". Целых 7 посадочных мест.

Кунг имеет 2 отсека: грузовой и жилой. Назначение - перевозка бригад. При желании кунг можно заменить на новый жилой модуль со всеми удобствами (в тч санузел и душ) или поставить бортовую платформу. Имеем большой опыт доработки автодомов 4х4 и 6х6. Подробнее - звоните! Тел. 8(495)2563556

Фото тут: http://mercedes-unimog.ru/energetika#proekt-fsk-u4000

Спецификация тут: http://mercedes-unimog.ru/storage/editor/3df392ef_OPISANIE_AVTODOM_UNIMOG_U4000DOKA_FSK.pdf

Видео тут: https://youtu.be/EKF0zNyw_ik

09.01.2019 02:12:36, unimog.