https://offroadmaster.ru/ Новое в теме ГУР 406 форума Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Fri, 01 May 2026 02:25:51 +0300 ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Частично решил проблему с ГУР.  Руль перестал упираться. Стал легче. При активной рулежке не тяжелеет.
Решил заменой декстрона на вот такую гидрожидкость. У нее вязкость при рабочей темп выше в полтора-два раза. Диапазон рабочий расширен и пакет присадок антипена и тп как у декстронов. Похоже моему ГУРу декстрон не нравился из-за недостаточной вязкости.  
Называется HVLP-46. Именно четыре буквы. Вторая V. В магазинах впаривают HLP-46. У нее менее стабильная вязкость при изменении темп.

С лебедкой проблема не ушла. Где-то видимо песочек под клапанком прилип... Думаю гидрораспределитель смотреть пора.

25.08.2017 09:50:05, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message113581/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message113581/ Fri, 25 Aug 2017 05:50:05 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Возникли вопросы по ГУРу 406: Какие сложности возникнут при установке данного редуктора на модель 404.111 - короткобазный унимог как у Олега TLCrazy и Игоря777/
Вот на фотках постарался отразить разницу в раме и то, что можно попробовать сделать для установки:

1. Если на короткой раме поперечина - крепление кабины впереди находится на такой же высоте, как и на длинной раме (а судя по фоткам поперечины одинаково расположены) вместо кривой опоры мотора на короткой раме можно вварить прямую трубу диаметром 70 мм. При этом мотор не поднимется критично высоко. Он поднимется лишь до состояния длинной базы. То есть все операции с мотором - регулировка клапанов и снятие крышки клапанной - останутся доступными как и прежде. Поэтому можно смело ставить гур 406 на короткую раму.

2. Можно вварить в раму прямую трубу, но ниже места нынешнего расположения, но так, чтобы мотор остался на прежней высоте. Мне кажется высоты рамы должно хватить.
 

18.07.2017 20:16:55, Игорьь.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112797/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112797/ Tue, 18 Jul 2017 16:16:55 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Да. В дополнение к основному.  
18.07.2017 08:22:00, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112790/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112790/ Tue, 18 Jul 2017 04:22:00 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Т.е это второй бачек? в дополнении к черному ?
18.07.2017 03:13:00, TLCrazy.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112787/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112787/ Mon, 17 Jul 2017 23:13:00 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
  Фото

17.07.2017 06:53:00, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112772/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112772/ Mon, 17 Jul 2017 02:53:00 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
По теме ГУР. Меняю все шланги низкого давления, фильтр, по 2 хомута на все соединения ставлю, чтобы подсос воздуха исключить. Сначала хотел радиатор охлаждения в обратку врезать от АКПП, но там сечения трубок меньше.
Вобщем сварил дополнительный гидробачок, который размещу рядом с решеткой радиатора. Так что он будет охлаждаться набегающим потоком воздуха и грязюки))
Вот фото после сварки:
17.07.2017 06:48:14, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112771/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112771/ Mon, 17 Jul 2017 02:48:14 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Бачок вот этот расширительный, что на фото, 25 тыр в экзисте стоит!!!..
Мне резинку уплотнительную между крышкой и бачком заменить нужно, посыпалась.. Думал бачок в сборе заменю. Но цену узнал и прозрел!!)
Чем её заменить можно, посоветуйте? Или может отдельно продается где-нибудь?
17.07.2017 06:21:20, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112770/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112770/ Mon, 17 Jul 2017 02:21:20 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
А вот кстати и фильтр

14.07.2017 02:27:28, TLCrazy.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112751/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112751/ Thu, 13 Jul 2017 22:27:28 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Вот мой гур 406.

В комплекте с насосом.
Даже с двумя насосами.

Подробнее в новой теме.



14.07.2017 02:26:29, TLCrazy.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112750/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112750/ Thu, 13 Jul 2017 22:26:29 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Не-не!
Редуктор 421-го крепится одним огромным болтом
13.07.2017 05:15:18, Ринат 2.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112728/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112728/ Thu, 13 Jul 2017 01:15:18 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Валерий, спасибо за описание тестов - возьму на заметку, но я вроде видел или читал (могу ошибаться), что если на 406-416-421 ставили гидролебедку, то ставили второй насос. В голове прямо картинка стоит со вторым насосом на OM352 и гидролебедью.

Олег, я тоже согласен, что шкивы должны быть одинаковы или близки, но есть одно но - частота вращения подшипников насоса ГУРа. Нужно смотреть конкретно по насосу - если подшипники шариковые, то ограничение в среднем в интервале 4000-6000 оборотов, если выше - то разрушение. Если подшипники трения скольжения (втулки), то ограничений почти нет (ну там, 10000 - держит легко).  Но тук главное не только одинаковость шкивов, а как ты правильно сказал - площадь зацепа ремня и шкива. Незря компрессор Г404 штатный имеет диаметр свыше 30 см и обороты не выше 2000.

Ринат, По моему на 421 один из ГУРов был таким.
Были конечно редуктора и без ГУРа

13.07.2017 03:08:55, Игорьь.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112720/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112720/ Wed, 12 Jul 2017 23:08:55 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Игорь,на трех предпоследних картинках ГУР от 421-го?
12.07.2017 15:50:00, Ринат 2.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112710/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112710/ Wed, 12 Jul 2017 11:50:00 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Мне кажет  что шкивы должны быть одинаковые на бензине и дизеле. Тогда он работать будет и на холостых и на рабочих оборотах, а на максимальных    - в нем есть редукционный клапан.  Если я не прав - поправте.
Дым на маленьких шкивах бывает идет от того что площадь контакта ремня со шкивом маленькая. поэтому многоручейковые и используют.
12.07.2017 13:23:43, TLCrazy.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112709/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112709/ Wed, 12 Jul 2017 09:23:43 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Да, почти уверен, что ГУР от 406 нельзя на бензиновый двигатель ставить без увеличения ведомого шкива. Или установки многоручейкового ремня. когда мой ГУР тестировали, при перекрытии потока  (имитация руль до упора), уже на 2000 оборотах коленвала, дым клубами сразу же из под  ведущего шкива шел. Ремень не справлялся хоть и натянут до упора. У них шкив ведущий был меньше чем на 406 в 1,4 раза.
На бензине с учетом врзможных оборотов  шкив ведущий должен быть еще меньше. И тогда на нем обычный ремень точно будет буксовать  на предельных нагрузках.
12.07.2017 09:24:59, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112708/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112708/ Wed, 12 Jul 2017 05:24:59 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
В лаборатории этой кстати спецы мне сказали что ГУР унимоговский производительный и ременная передача у меня нагружена до предела.
Вот теперь думаю может грязь попадает на шкивы и буксовать ремень начинает...
Или вариант жидкость перегревается
Или фильтр. Спасибо за картинку, завтра с фильтра начну.
12.07.2017 08:52:54, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112707/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112707/ Wed, 12 Jul 2017 04:52:54 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Вот фото стенда с моим ГУРом. Красные- обороты. Там шкив другой. В пересчете 1600 об /мин двигатеоя на машине выходит. Сверху давление, снизу расход.

12.07.2017 08:44:37, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112706/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112706/ Wed, 12 Jul 2017 04:44:37 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.

====quote====
Игорьь написал:
Валерий, добрый день.
Нормальное давление - это какое?
меньше 90-95 уже не нормальное.
насос с его производительностью должен давать 100.
мы ставили на 404 ГУР от 406 и насос на 65 и усиление слабое. Поставили 110 от мерседеса w124 и все заработало. У меня такой насос шестеренчатый разобранный с задирами лежит. Товарищу отдал хороший. У него все заработало. Давление в его насосе было около 80.
Картинки системы возможно есть. Сегодня посмотрю, но сетки не помню.
=============
Игорь с насосом я рвзобрался более менее. Вобщем там давление зависит в первую очередь от оборотов и от расхода. При практически полном перекрытии выходного потока-давление резко возрастает. У меня поднималось до 100 сначала. Потом выкинули одну шайбу (там одна и была) из под редукционного коапана и давление начало до 110 при перекрытии подниматься. Но это когда на коленвале обороты за тысячу. При оборотах в районе 500 на коленвале давления не хватает чтоб редукционный клапан открыть. Даже на предельном перекрытии давление в районе 70-75. Масло через выработку продавливается внутри насоса и давление не растет. Я это ощущаю небольшой тяжестью при рулении  на холостых.
А у меня проблема в том что даже на больших оборотах (2 тыс на коленвале) где к давлению нет вопросов (давление на  стенде в этих условиях врайоне 110 атм при расходе около 10-15 л/мин), где-нить в лесу перестает тянуть лебедка и на руль очень тяжелый становится..
12.07.2017 08:33:55, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112705/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112705/ Wed, 12 Jul 2017 04:33:55 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Олег, еще картинки от других немецких владельцев.
ГУРы есть двух типов:
- длинный хвостовик;
- короткий хвостовик.
Оба полностью встают.

На нашем Унимоге стоит длинный хвостовик.















12.07.2017 05:43:12, Игорьь.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112704/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112704/ Wed, 12 Jul 2017 01:43:12 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Валерий, все, что есть выкладываю про ГУР 406.
Фильтр в бачке стоит на второй картинке




12.07.2017 01:40:51, Игорьь.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112701/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112701/ Tue, 11 Jul 2017 21:40:51 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Олег, если что-то нужно конкретное про ГУР 406 - напиши - сгоняю отфоткаю.
Кстати есть готовая крышка крепления на трубу как на фотках выше.
Мы делали две.
Если нужна - отдам.

Кстати второй раз - сошка от 406 - подходит без переделок на 404.
https://offroadmaster.ru//talk/forum34/topic9689/?PAGEN_1=3
12.07.2017 01:05:18, Игорьь.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112700/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112700/ Tue, 11 Jul 2017 21:05:18 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Олег, привет.
Конечно есть.
Ранее уже в ветке "Второй в коллекции" писал и размещал.

И традиционное кино











12.07.2017 01:04:03, Игорьь.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112699/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112699/ Tue, 11 Jul 2017 21:04:03 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Игорь привет, есть картинки про установку ГУР 406 на 404?
Я тут раздобыл комплект. Думаю или себе поставить или предложить кому.
11.07.2017 19:40:55, TLCrazy.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112694/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112694/ Tue, 11 Jul 2017 15:40:55 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Валерий, добрый день.
Нормальное давление - это какое?
меньше 90-95 уже не нормальное.
насос с его производительностью должен давать 100.
мы ставили на 404 ГУР от 406 и насос на 65 и усиление слабое. Поставили 110 от мерседеса w124 и все заработало. У меня такой насос шестеренчатый разобранный с задирами лежит. Товарищу отдал хороший. У него все заработало. Давление в его насосе было около 80.
Картинки системы возможно есть. Сегодня посмотрю, но сетки не помню.
11.07.2017 16:04:18, Игорьь.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112690/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112690/ Tue, 11 Jul 2017 12:04:18 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы ГУР 406 Слабеет в форуме Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы.
Добрый день! Тестировал насос ГУР на стенде.  Показатели приемлемые.
А на авто себя насос/система проявляет не очень. Лебедка  mile marker 12000 к нему подключенная почти перестала тянуть. Руль, как поездишь активно, тугой становится.
Кто знает, есть ли у 406/416 фильтр жидкости ГУР или сетка?
Если есть-где находится? Думаю может в этом причина? В легковушках к примеру иногда сетка в бачке расширительном бывает несъемная.
Может у кого деталировка системы гидроусилителя есть под рукой?
11.07.2017 07:34:31, sv1.]]> https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112680/ https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum34/topic10358/message112680/ Tue, 11 Jul 2017 03:34:31 +0300 Mercedes Unimog, Pinzgauer, Volvo Laplander и другие вездеходы