<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [тема: Вопрос к сафари- и патрулеводам]</title>
		<link>https://offroadmaster.ru/</link>
		<description>Новое в теме Вопрос к сафари- и патрулеводам форума Техника и снаряжение на сайте Новосибирский клуб экстремальных автопутешествий [offroadmaster.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 14:25:56 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15340/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			"а можно поподробнее про 15б-фт?"<br />чего поподробней?<br /><br />Да и 13БТ вроде должен быть зверским и 4-ёх цилиндровым<br />да зверский<br />но во первых однозначно старый<br />во вторых редкий<br />в третьих не настолько зверский как 14ВТ и 15ВФТ<br /><img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" />[/quote] <br />
			<i>18.08.2008 22:12:50, bogra.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15340/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15340/</guid>
			<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 18:12:50 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15339/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			У семидесяток "хеви дьюти" морда длиннее чем на "лайт дьюти". <br />
			<i>17.08.2008 22:04:22, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15339/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15339/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 18:04:22 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15338/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			на 70-ой серии же ставился 6-ти цилиндровый мотор.Почему же ему туда не влезть-то?Да и 13БТ вроде должен быть зверским и 4-ёх цилиндровым... <br />
			<i>17.08.2008 21:29:27, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15338/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15338/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 17:29:27 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15337/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Езжу на ТД42 больше года на Патруле с механикой.<br />По существу ваших вопросов<br />1) На 100 км. ч. около 2.500 - 2.700 оборотов, больше я редко езжу (резина 35)<br />2) Ест по трассе с отключенным передом 12-13 л.<br />3) На холостых работает чуть тише трактора, но мне нравится, даже прикольно <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":-)" data-definition="SD" alt=":-)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" />. Подъезжаешь куда-нибудь и тебя сразу слышно <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":-)" data-definition="SD" alt=":-)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" />.<br />По поводу вкорячивания в 71 крузер ничего не скажу, с трудом представляю себе сколько под капотом 71-го места, но мне кажется маловато будет для такого. <br />Вообще честно говоря мне кажется правильнее ставить мотор той же конторы, что и машина. Лично мне нравится KZ Тойоты, ездил на таком на Прадике, очень резвый движок и мощный достаточно для такой машины. ТД42 в сравнении с ним тупой как трактор, но зато на низах жутко тяговитый, ИМХО. <br />
			<i>17.08.2008 21:14:59, Sergey.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15337/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15337/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 17:14:59 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15336/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			да,да. Если я уберу передние сидушки, он влезет мне в сузуку?? <img src="https://offroadmaster.ru//upload/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" />) :twisted: <br />
			<i>17.08.2008 17:17:20, widget.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15336/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15336/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 13:17:20 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15335/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			а можно поподробнее про 15б-фт? <br />
			<i>17.08.2008 14:22:40, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15335/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15335/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 10:22:40 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15334/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			bogra +1 <br />
			<i>17.08.2008 11:45:14, patrol.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15334/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15334/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 07:45:14 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15333/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			технически основная проблема поставить 6ти цилиндровый мотор - в его длинне<br /><br />радиатору полюбому места не остается + вес мотора (которого и так ~ +100кг) вываливается за переднюю ось, еще больше перегружая передок<br /><br />либа резать-варить моторный щит и двигать мотор назад<br />тогда переделка всех опор и карданов + траблы с обслугой 6го цилиндра<br /><br />ИМХО лучше взмен 2L ставить 3L или 5L и поверх них ставить турбину от 2L-T. Никаких переделок. Только болты крутить. И с регистрацией проблем не должно быть.<br />Если есть желание поработать руками то 1KZ-T. Тоже с регистрацией проблем не должно быть.<br />Если для говен и еще побольше поработать головой и руками то действительно что нить типа 3B. Он тоже ставился на 70ки и тоже не должно быть проблем с регистрацией. А вообще серия B огромна, грузовые моторы на любой вкус от 3 литра атмо до 4,1 литра турбо моторы. Вот они гарантированно по длинне входят. А по тяге у 15В-FT сосут не только 1HZ с TD42, но и 1HD-FT и TD42T. <br />Правда от 15B-FT у тебя коробка развалится, она и под 1HZом то не сильно долго живет. <br />
			<i>17.08.2008 09:22:18, bogra.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15333/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15333/</guid>
			<pubDate>Sun, 17 Aug 2008 05:22:18 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15332/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br />====quote====<br />как ты хочешь поставить другой двиг на свою коробу?<br />=============<br /><br />Ну если найду 1HZ, то проблем с этим не будет, т.к. был TLC с моей коробкой и эти двигом (колокол от него куплю), ну а если TD42, то придется наверное делать переходник типа огромной шайбы, которая одной стороной прикручивается к двигу, а другой к коробке.<br /><br />Касаемо оформления - по ссылке в первом посте написано, как это делается в теории.<br /><br /><b>patrol</b>, а какие приблизительно крейсерские обороты?<br />=============<br />Крейсерские обороты у всех дизелей одни--2500! И не более.Всё что больше ведёт к ускореной смерти. <br />
			<i>16.08.2008 22:32:19, iveco77.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15332/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15332/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 18:32:19 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15331/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />как ты хочешь поставить другой двиг на свою коробу?<br />=============<br /><br />Ну если найду 1HZ, то проблем с этим не будет, т.к. был TLC с моей коробкой и эти двигом (колокол от него куплю), ну а если TD42, то придется наверное делать переходник типа огромной шайбы, которая одной стороной прикручивается к двигу, а другой к коробке.<br /><br />Касаемо оформления - по ссылке в первом посте написано, как это делается в теории.<br /><br /><b>patrol</b>, а какие приблизительно крейсерские обороты? <br />
			<i>16.08.2008 20:22:53, Tide.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15331/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15331/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 16:22:53 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15330/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			и как офоромлять такой гибрид в Нске? <br />
			<i>16.08.2008 19:45:22, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15330/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15330/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 15:45:22 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15329/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Артем,цена TD42 порядка 70тыр.Tide,шумность TD зависит от состояния насоса.и еще,а как ты хочешь поставить другой двиг на свою коробу? <br />
			<i>16.08.2008 18:56:19, patrol.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15329/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15329/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 14:56:19 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15328/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Вопрос то не в этом.<br />Насчет 3B я конечно подумаю, но может кто-нибудь всетаки ответит про TD42 <br />
			<i>16.08.2008 15:33:47, Tide.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15328/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15328/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 11:33:47 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15327/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			У меня в техпаспорте написано:<br />LJ71G<br />Сухой вес: 2050кг <br />
			<i>16.08.2008 15:30:07, Tide.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15327/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15327/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 11:30:07 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15326/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Вот не поленился, залез в каталог...<br /><br />71й прадик c 2LT весит: 1660 кг<br /><br />Сафарь с ТД42 весит: 2070 кг.<br /><br />Если тебе <b>действительно</b> поменять двиг на нормальный - ищи варианты замены на дизель тойотовской серии B. <br />
			<i>16.08.2008 14:31:21, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15326/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15326/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 10:31:21 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15325/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			<br />====quote====<br />стоят порядка 150 тыр бушные<br />=============<br />Это наверное здесь. А если во Владике?<br /><br /><br />====quote====<br />для лёгкой тойоты<br />=============<br />Не такой уж легкой. С виду слабо верится, но здоровый 5-дверный сафарь и короткий TLC весят примерно одинаково. <br />
			<i>16.08.2008 11:23:30, Tide.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15325/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15325/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 07:23:30 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15324/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Фантастика какая-то, эти движки (что тот что другой) стоят порядка 150 тыр бушные и их фиг найдёшь.<br /><br />Озадачься лучше тойотовским 3B, куда проще найти и для лёгкой тойоты лучше не придумаешь. <br />
			<i>16.08.2008 10:59:58, Артём.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15324/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15324/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 06:59:58 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
		<item>
			<title>Вопрос к сафари- и патрулеводам</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15323/">Вопрос к сафари- и патрулеводам</a></b> в форуме <a href="https://offroadmaster.ru//talk/forum29/">Техника и снаряжение</a>. <br />
			Собираюсь поставить на свой TLC71 шестициллиндровый дизель<br />( <noindex><a href="https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=2772" target="_blank" rel="nofollow" >https://offroadmaster.ru//forum/viewtopic.php?t=2772</a></noindex> ).<br />Вообще хочу тойотовский 1HZ, но начинаю сомневаться, что найду его, поэтому рассматриваю вариант с TD42.<br />Собственно вопрос:<br />1. Какие у него приблизительно крейсерские обороты<br />(коробка у меня довольно короткая - 3000-это 100км/ч)<br />2. Сколько ест на трассе.<br />3.Слышал, что он довольно шумный в плане работы на холостых. Так ли это? <br />
			<i>16.08.2008 10:26:03, Tide.</i>]]></description>
			<link>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15323/</link>
			<guid>https://offroadmaster.ru//talk/messages/forum29/topic1002/message15323/</guid>
			<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 06:26:03 +0400</pubDate>
			<category>Техника и снаряжение</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
