Добрый день уважаемые форумчане. Загорелся я покупкой Unimoga. Основная цель - построить полноценный автодом на его базе.
Весь процесс хочу разбить на несколько этапов:
-Покупка,
-Дефектовка,ремонт, покраска
-Монтаж лебедок и изготовление бамперов ,
-эксплуатация -проверка в течении полугода-1 года,
-изготовление и оборудование кунга.
Присмотрел вот такой вариант.
-документы в порядке ПТС и СТС,
-кабина гнилая(низ дверей, пол под водителем, в районе щеток стеклоочистителя),
-ржавая рама и номер рамы!,
-Резина на выброс,
-лопнувшая задняя пружина подвески,
-заглушен задний правый суппорт,
- странная работа пневмо системы(периодический сильный сброс воздуха),
-отрезана вся гидравлика (шланги -трубки),
-нет карданов для навесного,
-плавающие обороты ХХ на холодную,
-с ключа не глушится , приделана тяга к ТНВД ,за неё тянешь и глохнет.,
-мосты сухие, бортовые почти сухие, на переднем левом есть запотевание.
-КПП без особых подтеков .,
-на двигателе незначительные подтеки,
-КПП 8 ступ+ещё ряд понижения,
- двигатель прогревшись держал давление масла на холостых 2 -ку,
-не дымил, только при сильной перегазовке,
-работает ровно без явных шумов,
Прокатился:
-НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ!!!,
-явных шумов и воя от агрегатов нет.,
-максимум смог разогнать 55 км в час (8-ая передача, по тахометру 2-2,5 )
-КПП работает терпимо, не понравилось как вкл 2 ая передача и 4 ая.,
-странный звук при работе рулевого редуктора,
-тормозит терпимо...
Мне показалось ,что турбина вообще не работает. Очень медленно раскручивается мотор ,даже на нейтралке.
Что думаете?
Весь процесс хочу разбить на несколько этапов:
-Покупка,
-Дефектовка,ремонт, покраска
-Монтаж лебедок и изготовление бамперов ,
-эксплуатация -проверка в течении полугода-1 года,
-изготовление и оборудование кунга.
Присмотрел вот такой вариант.
-документы в порядке ПТС и СТС,
-кабина гнилая(низ дверей, пол под водителем, в районе щеток стеклоочистителя),
-ржавая рама и номер рамы!,
-Резина на выброс,
-лопнувшая задняя пружина подвески,
-заглушен задний правый суппорт,
- странная работа пневмо системы(периодический сильный сброс воздуха),
-отрезана вся гидравлика (шланги -трубки),
-нет карданов для навесного,
-плавающие обороты ХХ на холодную,
-с ключа не глушится , приделана тяга к ТНВД ,за неё тянешь и глохнет.,
-мосты сухие, бортовые почти сухие, на переднем левом есть запотевание.
-КПП без особых подтеков .,
-на двигателе незначительные подтеки,
-КПП 8 ступ+ещё ряд понижения,
- двигатель прогревшись держал давление масла на холостых 2 -ку,
-не дымил, только при сильной перегазовке,
-работает ровно без явных шумов,
Прокатился:
-НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ!!!,
-явных шумов и воя от агрегатов нет.,
-максимум смог разогнать 55 км в час (8-ая передача, по тахометру 2-2,5 )
-КПП работает терпимо, не понравилось как вкл 2 ая передача и 4 ая.,
-странный звук при работе рулевого редуктора,
-тормозит терпимо...
Мне показалось ,что турбина вообще не работает. Очень медленно раскручивается мотор ,даже на нейтралке.
Что думаете?
