Коротко об авто:
TLC-60 Двигатель 3B
капремонт всего чего возможно конец 2004г. (смена подшипников и сальников в раздатке и коробке, смена всех подшипников и сальников в ходовке )
так сказать полная реинкарнация
кап. ремонт двигателя весьма серьезный оставлен только блок и колен вал остальное все новое естественно фирменное.
По ходовке: боди лифт 3 дюйма под 35-ю резину + расширители
колеи 40мм
Сотворены ресоры из газелевских мучительно, но удалось довести до приемлемых показателей теперь имеются запасные листы для жуткого усиления
вся рулевая трапеция новая
тормозные диски новые
Передний кардан, корзина+ диск сцепления тоже новые
Имеется экспедиционный багажник большой 2.1м длинной очень нарадный, ступеньки надежные можно Хайджеком поднимать за ступеньки, внутри салона багажник отделан алюмениевым листом
Лебедка электрическая 24В родная куплена на аукционе в Японии
Передние сиденья от TLC-80 сзади диван раскладной (задние сиденья от 80-ки прилагаются для дальнейшего творчества)
По тех. показателям все в норме
Остались к доделке мелочи
Хотелось бы себе компенсировать 10000 у.е.
реально все это обошлось дороже
TLC-60 Двигатель 3B
капремонт всего чего возможно конец 2004г. (смена подшипников и сальников в раздатке и коробке, смена всех подшипников и сальников в ходовке )
так сказать полная реинкарнация
кап. ремонт двигателя весьма серьезный оставлен только блок и колен вал остальное все новое естественно фирменное.
По ходовке: боди лифт 3 дюйма под 35-ю резину + расширители
колеи 40мм
Сотворены ресоры из газелевских мучительно, но удалось довести до приемлемых показателей теперь имеются запасные листы для жуткого усиления
вся рулевая трапеция новая
тормозные диски новые
Передний кардан, корзина+ диск сцепления тоже новые
Имеется экспедиционный багажник большой 2.1м длинной очень нарадный, ступеньки надежные можно Хайджеком поднимать за ступеньки, внутри салона багажник отделан алюмениевым листом
Лебедка электрическая 24В родная куплена на аукционе в Японии
Передние сиденья от TLC-80 сзади диван раскладной (задние сиденья от 80-ки прилагаются для дальнейшего творчества)
По тех. показателям все в норме
Остались к доделке мелочи
Хотелось бы себе компенсировать 10000 у.е.
реально все это обошлось дороже
