В зависимости от погоды. Особо там ничего сверх сложного нет, но встрять можно.
Если при поддержке серьезных внедорожников и аккуратности и разумности водителя, то ехать можно. Если в одного стоит подумать. Будут дожди, проблемы будут на верховых болотах и самое веселое если уровень воды в Джазаторе будет высок, то брод для дастера может оказать весьма проблемным (ну это если кольцо конечно планируется).

P.S. Знакомые на туареге пробовали, развернулись и жалко и тяжко.

Ну тогда доедете до теплого ключа, там перевальчик, на нем все и оцените в начале пути. Если его пройдете, то по долине Укока можете спокойно кататься, не уходя на кольцо с перевалами,болотами и каменными триалами.

Говорят,из-за большого колличества осадков,перевал подразмыло хорошо,камни обнажились еще больше.Желание-должно совпадать с возможностью,иначе это-авантюра ))))).Машину,если не жалко,то вперед.Не забудте пару колес запасных взять,камеры,ремкомплект для ремонта шин и дров побольше,а также не забудте Веру и Надежду ))))

вопрос тока в том, есть ли у дастера понижайка... без нее на теплый ключ - опа

Х.з. надо спросить), знаю точно что на механике.

А на ниве коротыше в базовой комплектации там проехать можно или тоже опа???

Самое сложное подъемы на перевалы и брод через Джазатор, повторюсь, если кольцо не планируется, то все прелести будут понятны в начале пути на теплом ключе, останется только их трезво оценить и принять решение: вперед или таки разумнее все же назад.

Ну так тогда ещё мост не смыло, щас бы уже наверно не сунулся.

Мы неделю  назад там были. Забудьте с дастером про Теплый ключ и тем боле про Джазатор. Подъем на Теплый нынче представляет из себя каменную жопу. Альтернативный перевал с другой стороны горы непроходим из за снежников.