ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Техника и снаряжение
Страницы: 1
RSS
Поиск мастера...., Ремонт авомобиля
 
#1
0  
26.10.2013 02:30:09
Добрый день товарищи, вытекает масло с переднего моста в районе поворотного кулака, замена на СТО сальника полуоси помогла на 30%, либо проблема в руках мастера либо в чем-то другом. После диагностики, со слов бывалых, просится полный кап ремонт переднего моста. В принципе пока не знаю где обслуживаться, все старые контакты только пузотеркам. Вопрос: может ли кто то посоветовать адекватного мастера либо СТО?
Также хочу  знать имеет ли смысл менять на кардане крестовины, так как они уже не дышат, или решить этот вопрос покупкой б/у кардана с крестовинами?

а/м Toyota Hilux Пикап 9991 г
Изменено: Аркадич - 26.10.2013 02:31:58
Логистика, Маркетинг, Автотуризм.
8-96I-225-Ч2-22
 
 
 
#2
0  
26.10.2013 02:41:05
Выложи фотки машины из далекого будушего. ;)
OFF ROAD MASTER CLUB
"Паровозик" борт № 054
тел. 8-913-829-29-31
e-mail: mas-kameya@ya.ru
 
 
 
#3
0  
26.10.2013 03:02:43
Если ты уверен что масло бежит с редуктора, то есть скорей всего такие варианты:
1. Корявые руки у мастера. путь решения оторвать руки, и вставить в другое место. Так он должен был предусмотреть все следующие пункты.
2. Какой сальник , оригинал или дубль, тут вообще все просто
3. Так машина из "Далекого будущего" 9991 года выпуска, на полуоси могла появиться  выроботка, и сальник не может удержать масло, путь решения взять новый сальник  и до установки вытащить пружинку и соответственно ее укоротить или замена полуоси.
4. опять же, так как  машина из будущего, сальник менялся уже не раз, и возможно при выбивки отвертками ( кривыми мастерами) появились зазубрины в " теле" возможно поможет 2000 наждачка.
TLC 80  бортовой  50  Алексей  292-68-69
Off Road Master Club
 
 
 
#4
0  
26.10.2013 03:07:04
Кстати а ты уверен все же, что у тебя масла с редуктора гонит, а не смазку с кулаков.
TLC 80  бортовой  50  Алексей  292-68-69
Off Road Master Club
 
 
 
#5
0  
26.10.2013 03:18:38
в далёком будущем ещё и изгиб чулка мог случиться, из-за этого сальник очень быстро начинает течь. :)
 
 
 
#6
0  
26.10.2013 12:30:43
Информация полезна, точно не с кулаков гонит, за одну ночь натекает небольшая лужица. Осталось выяснить вопрос к кому можно обратиться по ремонту этого дела. А также решить вопрос покупать крестовины или б/у кардан в сборе?
image.jpg (267.41 КБ)
Логистика, Маркетинг, Автотуризм.
8-96I-225-Ч2-22
 
 
 
#7
0  
26.10.2013 13:57:57
Валентин! Хочешь что бы было с кого спросить, делай сам!
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#8
0  
26.10.2013 18:28:47
Авось часть вторая будет :), Валентин, по б/у запчастям можешь Антону позвонить 9I3 94пять-6I-ноль4, него 130 сурфов много в разборе, что-то подходит.
Off Road Master Club (борт 045)
Nissan Leaf
Электричка
Алексей 8МТС7251177
 
 
 
#9
0  
31.10.2013 23:51:32
Да Лёш, что то подходит, только не передняя ходовка, на Сурфах независимый перед, пружинный зад. А ещё рулевой редуктор другой. А в принципе всё остальное одинаково! Карданы вроде подходят, но длину нужно мерить.
 
 
 
#10
0  
01.11.2013 14:58:42
Для того, у кого делать? могу посоветовать Дениса (в Нижней Ельцовке). +7 913 959 0623
сам у него уже 5 лет обслуживаюсь.
что касается косяков - косячат все! (Вадим верно сказал, лучше всего делать самому )))
но тут если косячат то сами и отвечают.
ехать правда далековато... но не напрягает.
крестовины менять в любом случае!
карданы менять только если в шлицевых болтается.
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация