ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Техника и снаряжение
Страницы: 1 2 След.
RSS
НИВА или УАЗ ? Что выбрать?
 
#1
0  
06.04.2013 18:44:29
Всех приветствую!

Прошу совета у бывалых в выборе авто:

- бюджет до 60 тыс руб;
- год значения не имеет;
- планы на доработку минимальные - резина, шноркель, возможно блокировки;
- планы на автотуризм - Алтай: южный берег Телецкого озера, Каракольские озера, ледник Актру, плато Укок.

Заранее благодарю за ответы.
 
 
 
#2
0  
06.04.2013 18:57:50
тут, пожалуй, деньги придется не в доработку вкладывать, а в восстановление авто, купленного в этой ценовой категории. Чтоб оно, хотя бы, доехало до проблемного места ...
Не...е, дЖип, внатуре, это не круто! Доезжает до середины реки и тонет, Че к чему... :-\
 
 
 
#3
0  
06.04.2013 19:30:11
для ваших планов подойдет уаз в стандарте, его и берите, запас прочности и места в нем больше чем в ниве.
как уже сказали, с таким бюджетом будет не до тюнинга, хорошо если когда-нить доведете его до того состояния чтоб больше 500км проехать без гемороя )))
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#4
0  
06.04.2013 23:46:20
Ща опять скажут :-) "ты что курил? Закусывать нада :-)"
но я бы советовал....
едем по асфальту до Курая - далее за 5-7тыр на компанию!!!! отдаем за то что привезут прямо к Актру!
едем по асфальту, а потом по гравийке еще 170км и Вы на южном берегу Телецкого! Обратно конечно если будет сыро... то +3тыр за машину чтоб на Кату-Ярык затащили
едем по асфальту до Кош-Агач. находим местного на уазике, платим ему 15тыр на компанию... и едем до конца плато Укок! и обратно!

заключение, любой легковой автомобиль Вам подойдет.

а на 60тыр можно проехать все перечисленные места вместевзятые! и при желании даже 2 раза!
При этом ни капли гемороя! Комфорт! и удовольствие!

Но если цель - "потрахаться", а не посетить все эти места... тогда конечно УАЗ.
Василий верно сказал. при прочих равных в нем места больше :-)

PS^ если брать машину для путешествий - то закон один! Лучший автомобиль-Новый автомобиль!
от этого и выбирайте... чем старее тем хуже. Марка, подготовка, цвет, топливо, и т.д. вторично.
Изменено: alsk73 - 06.04.2013 23:49:22
 
 
 
#5
0  
07.04.2013 02:47:41
Самый лучший авто для путешествий, это тот который у тебя есть.
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#6
0  
07.04.2013 03:58:41
Цитата
Vadikan пишет:
Самый лучший авто для путешествий, это тот который у тебя есть.
Прямо в точку! 5 баллов! Даже нечего добавить!
 
 
 
#7
0  
07.04.2013 11:47:32
Согласен с alsk73 лучше потратить эти деньги так. Продуктивней. Резина стоит 20 если отнять от 60 20 то за уже на получившуюся сумму точно ничего не купить. Я покупал 5 лет назад УАЗ за 100 и то уже за этот срок раза 3 по столько ушло. После покупки пусть и за 60 надо будет перебирать и смотреть в этой машине все. Посмотреть и не поменять- грех. Поменять бюджет срузу выростет как минимум в 2 раза. Если допустить, что всеже цифра 60 может быть увеличенна сразу до 120-200 и нужно выбрать среди УАЗа и Нивы то:
УАЗ не очень любит скорость и соответственно большие расстояния по асфальту будут доваться менее приятно.
Нива же в свою очередь не очень любит большое колличество груза как по объему так и по весу, тоже не комельфо.
И т.д. и т.п.
Отсюда могу сделать заключение надо понимать кто, когда и куда будет ездить на выбранной машине, а тут и ответ может прийти сам без помощи. Вдруг вообще нужен Унимог или Пазик.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
 
 
 
#8
0  
07.04.2013 12:37:56
Ну вы нау"чите человека глупостям! С вашим аутсорсингом раз в жизни до озера Ая доедешь и всё. По такой логике правильней будет взять рюкзак и проехав пару часов на электричке, отправится лес глядеть. И 60тр целы и в поход сходит. Люди автостопом пол планеты проезжают, а с 60000 то можно хотя бы начать авто туризмом заниматься. В стандарте авто много денег не тянет, все поломки от тюнинга, а фетиш мы все покупаем только по тому, что у соседа он уже есть.
Член клуба OFF ROAD MASTER
 
 
 
#9
0  
07.04.2013 13:26:12
Вадим ну скажи честно. Ты нашел что-то стоящее https://offroadmaster.ru//talk/forum31/topic6161/. Вот поэтому и написал.
А поездить на том что есть это правильно. Когда помрет тогда и выбирать по деньгам. Я видел на Караколах лет 6-7 тому назад Мерседеса 200. Как заехал не знаю.
Знакомый у меня почти весь горный алтай на Camre с женой изъездил.
Если упал- встать и иди дальше. Падение не проигрыш, а лишь способ обретения равновесия.
 
 
 
#10
0  
07.04.2013 14:00:44
подозреваю, что озвученные ТСом планы не являются единственными и окончательными  :)
Если какая-то машина Уже есть, имхо лучше ничего не брать на 60тр ,а взбодрить то что есть,купить хорошую снарягу и ездить спокойно по Алтаю,Хакасии, Тыве,Казахстону и тд..
В пределах 1000км от Нска предостаточно  занятных мест куда можно попасть на пузотерке , лет на 5 точно хватит )))
а за 60тр - это будет не автотуризм, а автогеморой ))
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#11
0  
07.04.2013 14:14:16
Присоединюсь к выше сказанному, про езду на том, что есть.
Большую часть названных вами мест можно посетить даже на легковом авто, конечно не до конечного пункта, но максимально приблизившись к нему, а там пешком или на перекладных.  *DANCE*  
    По вопросу выбора.
Ничего не могу сказать про УАЗ, но 213-ой  Нивой владел два года и два раза на ней ездил по Горному Алтаю. (Шинокские водопады, ЮБ ТО, Актру- до перевалки, Укок- не до конца)    
Авто был можно сказать стоковый, состав экипажа, два взрослых и ребенок. В целом машиной остался очень доволен, при всех ее минусах. Конечно,  минимальная подготовка (грязевая резина и шнорк) существенно увеличат ваши возможности.
Если в будущем возникнет необходимость вновь взять, что-то подешевле, то поискал бы Нива-Фора. Добавленные 30мм базы не так уж снижают проходимость, но существенно добавляют комфорт и вместимость авто.  
Но это, наверное, уже не ваш бюджет.      
Изменено: SuMa - 07.04.2013 23:47:51
Разруха не в клозетах, а в головах!
 
 
 
#12
0  
07.04.2013 14:29:25
Цитата

- планы на доработку минимальные - резина, шноркель, возможно блокировки;


Заранее благодарю за ответы.
Уже только эта часть планов очень существенно поднимет стоимость авто. Тут важно понимать еще  - помимо проходимости, какие еще требования к машине. Вместимость, т.е. просторность салона - тоже не маловажный фактор. "Нива"  терпима для двоих. Троим там  при длительных поездках будет  весьма тесно. если требуется дом на колесах, то в  рамках стесненного бюджета можно попробовать поискать буханку и неторопясь  за года три довести ее до  того, чего хотите. А если и руки растут оттуда, откуда надо, то  можно при минимальных затратах сделать из нее конфетку. Естественно речь об  варианте авто для умеренной сложности  путешествий.
Мир скучен лишь для скучных...
 
 
 
#13
0  
07.04.2013 15:37:23
Цитата
grey пишет:
Цитата

- планы на доработку минимальные - резина, шноркель, возможно блокировки;


Заранее благодарю за ответы.
Уже только эта часть планов очень существенно поднимет стоимость авто. Тут важно понимать еще - помимо проходимости, какие еще требования к машине. Вместимость, т.е. просторность салона - тоже не маловажный фактор. "Нива" терпима для двоих. Троим там при длительных поездках будет весьма тесно. если требуется дом на колесах, то в рамках стесненного бюджета можно попробовать поискать буханку и неторопясь за года три довести ее до того, чего хотите. А если и руки растут оттуда, откуда надо, то можно при минимальных затратах сделать из нее конфетку. Естественно речь об варианте авто для умеренной сложности путешествий.
по мне так "УАЗ за 60-100тр" и "малые затраты" - вещи несовместимые )))
Команда Почти Экстремального Автотуризма
Pajero 4
 
 
 
#14
0  
07.04.2013 17:26:47
Цитата
BladeR пишет:
подозреваю, что озвученные ТСом планы не являются единственными и окончательными
Если какая-то машина Уже есть, имхо лучше ничего не брать на 60тр ,а взбодрить то что есть,купить хорошую снарягу и ездить спокойно по Алтаю,Хакасии, Тыве,Казахстону и тд..
В пределах 1000км от Нска предостаточно занятных мест куда можно попасть на пузотерке , лет на 5 точно хватит )))
Подпишусь, только круг можно расширить до 2000км :-)
2xSubaru Leone 83/86г 1.8л(105лс)ЕА81/82, 4WDwithoutDiff, МT+пониженный ряд, просвет ~250мм
www.SiTravels.ru
 
 
 
#15
0  
07.04.2013 23:29:32
В 2009 году купил УАЗ 514..собственно с него и начал ездить с ОРМ на МВД),купил за 75 ( сейчас цены ползут вверх) и сразу поехали на север нашей области , дальше Кыштовки за шишками)..600 км.! Правда ехали 60 км/ч... Надо было ремонтировать всю ходовку ....и еще много чего...к говорит мой брат"Сейчас вот это и это сделаем....и еще дох...я чего и закончим ремонт")! После того как много чего было сделано в этой машине плюс лифт и 33 колеса...ездить более 75 км\ч было все равно не камильфо)!  Но тем не менее я был очень доволен и ездил на нем в том числе на Алтай ! Конечно говорить что " Это дрова и ты будешь постоянно его ремонтировать" может каждый ..но тем не менее каждый и начинал с подобной машины!
 На данный момент катаюсь как раз на НИВЕ ...но и ремонтирую и тюнингую ее)! Правда скорость на 29 колесах не сильно отличается от УАЗа) 90 потолок)! Но комфорт в ней лучше!
Отказался от покупки УАЗ второй раз ...только по одной причине ЭТО расход топлива ....а на машине я езжу каждый день ! Конечно при наличии свободных 500 тыс р я бы купил совсем другой автомобиль!
Я это все к чему...Человек попросил помочь...стоит перед выбором,а вы его....эхх(! Вообщем я бы взял УАЗ,с ним возможностей больше!) Удачи!
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#16
0  
08.04.2013 00:49:49
Выбор без выбора) НИВА конечно...но перетрясти её придется основательно... я уже и не подсчитаю сколько вложил в свою
Изменено: Gera54 - 08.04.2013 00:50:24
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
 
 
 
#17
0  
08.04.2013 02:13:41
Что мне нравится во всем этом :-)
все подорвались, пишут, делятся...
а автора то нет :-)
может бот? для генерации контента? :-)
ТС !!!! АУ!!!! :-)
 
 
 
#18
0  
08.04.2013 02:22:08
Цитата
alsk73 пишет:
Что мне нравится во всем этом :-)
все подорвались, пишут, делятся...
а автора то нет :-)
может бот? для генерации контента? :-)
ТС !!!! АУ!!!! :-)
+1) я уже потом посмотрел дату регистрации)
Изменено: Жека - 08.04.2013 02:22:44
Хорошее здоровье-образ жизни!
 
 
 
#19
0  
10.04.2013 14:01:58
УАЗ зверь а не машина  *THUMBS
 
 
 
#20
0  
11.04.2013 20:41:01
Всем большое спасибо за ответы.
Я не бот  :)  
А зарегистрировался в один день с созданием темы, так как хотел найти решение своему вопросу.

По поводу авто сейчас - Королла в 120-ом кузове, 4wd (вискомуфта).

Горный Алтай проехал по возможности почти весь, где лежит асфальт. А после поездки в Усть-Коксу в прошлом году, стало жалко "убивать" городской седан.
Вот и задумался над сменой авто. Пытался найти что-то универсальное (Grand Vitara, Tracker, ШевиНива) - и для городских пробок и для поездок озвученных ранее. Но как я решил для себя, универсальным авто быть не может, тем более, что и жена иной раз за руль садится. Поэтому появилась идея о второй машине, как раз для подобных поездок. А по поводу бюджету, запланировал именно до 60-ти, так как на еще 1/2 стоимости думал довести купленное до состояния безопасных поездок.

Предложение пользоваться тем, что есть и платить за заброску в конечные пункты, конечно звучит заманчиво. НО, сама суть, не оказаться любым путем на желаемом месте и через пару часов экскурсий назад, а все-таки сам процесс попадания и свобода по времени и перемещению на всем маршруте до конечного пункта, а возможно и незапланированное продолжение маршрута.

Даже нашел услугу "Русский джип": прокат Нивы с мало-мальской подготовкой  :)  
Но со своими планами я думаю меня к нему за километр не подпустят. Да и как бы аренда такого авто не оказалась дороже покупки и восстановления той же Нивы или УАЗа.

А пока взвешиваю все за и против.
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация