Возможно буду продавать раритет, если сумею купить другого более интересного мне леончика.
Если кто не знает ТТХ: просвет ~250мм, полный настоящий жесткий парт-тайм привод (постоянно передний + подключаемый без дифферинциала зад), пятиступая механика + честная понижайка на все передачи, резина 205/70R15, плюс ко всему масса всего этого добра меньше тонны!
P.S. Таких машин в нормальном состоянии считанные единицы, нового ничего подобного даже близко не производят, с запчастями особых проблем нет, да и не ломается оно.
P.S.S. Второго леончика купил, но и надобность в продаже этого уже не стоит, если даже..., то теперь за очень дорого по цене отреставрированной культурной ценности
, скажем так 500тр без торга.

Если кто не знает ТТХ: просвет ~250мм, полный настоящий жесткий парт-тайм привод (постоянно передний + подключаемый без дифферинциала зад), пятиступая механика + честная понижайка на все передачи, резина 205/70R15, плюс ко всему масса всего этого добра меньше тонны!
P.S. Таких машин в нормальном состоянии считанные единицы, нового ничего подобного даже близко не производят, с запчастями особых проблем нет, да и не ломается оно.
P.S.S. Второго леончика купил, но и надобность в продаже этого уже не стоит, если даже..., то теперь за очень дорого по цене отреставрированной культурной ценности
2xSubaru Leone 83/86г 1.8л(105лс)ЕА81/82, 4WDwithoutDiff, МT+пониженный ряд, просвет ~250мм
