ну по проходимости отличная,комфорт хороший,а вот чето начал кренделя выписывать...уже и гель для вывода влаги лили,и че тока не делали...

да сменили,и тот что в баке,и тот что в насосе топливном.

в баке стоит фильтр грубой очистки,а под капотом фильтр в одном железном цилиндре с насосом.

какой, однако, хитрый человек, который эту конструкцию придумал ))

Вариант - поставить фильтр, который воду отделяет, и/или бандажный подогрев на фильтр, и перед тем как завестись, включать его на прогрев

- Как это видно? датчик на приборке?
- Есть ли у топл. фильтра возможность слива отстоя (там как раз где вода скапливается) ?
- По идее даже если в отстойнике снизу вода она не помешает топливу поступать в ТНВД, или я не прав?

предложение  - слить отстой по мере его возникновения ну и вообще слить его посмотреть что там реально что ли вода?

Мысли только такие:
- В баке вода осталась. Проверяем - налей баночку солярки из бака. Баночку в морозилку - надо посмотреть там есть вода или нет.
- Я заправляюсь сам на ННП - не могу сказать чтобы там плохая солярка, как вариант - может отстой какой выкачали снизу...
- Еще вариант чтобы бак исключить - сделать капельницу.
Берем скажем полторашку, берем трубочку резиновую (размерности такой же как идут к топл фильтру), на трубку мотаем изоленту и герметично втыкаем в пробку полторашки. Наполняем полторашку  соляркой. Снимаешь входную трубку с ручного топл насоса (на котором фильтр топливный), бутылку вверх дном, выпускаем воздух из трубки от бутылки и надеваем на входной штуцер топл фильтра. Т.е дрыгатель питаться должен от полторашки. Кстати нужен 2й чел - держать полторашку когда ты будешь заводить авто
Перезд запуском попробуй покачать ручнуой насос который на топл фильтре - должне затвердеть.

В общем чего мы пытаемся достигнуть - если от бутылки заводится и работает - проблема в баке. Ибо в полторашке у нас воды нет.

Вот еще вариант до кучи - забился  сапун в заливной крышке бака (замерзла вода например). Как проверить - снять трубку с ВЫХОДНОГО штуцера топл насоса, подставить баночку и покачать ручным насосом. В идеале должно литься ровной энергичной струйкой при нажатии, без пузырьков.

Если есть пузырьки - где то завоздушивается магистраль - протянуть все сосединения, осмотреть трубки, заменить треснувшие.

Если ничего не течет но качается - хана ручному насосу (называют в простонародье лягушка). Лягушка под замену.

Если то есть то нет - качаем качаем в надежде что все таки оно потечет равномерно  :?

Если не качается (залипает в нижнем положении) и ничего не течет - замерз сапун в баке. Открываем заливную в бак и смотрим что изменилось

Если открытие бака ничего не дает  - возможно лед забил трубки в недрах самой лягушки

Ну вобщем как-то так...

и лампочка горела,и воду слили когда фильтр отогрели дома.

один мастер-фламастер говорил что это конденсат в баке скопился,и попал в фильтр...но чето хз вообще.