ГЛАВНАЯ ФОРУМ ДНЕВНИКИ ФОТО ВИДЕО ФАЙЛЫ ПАРТНЕРАМ О КЛУБЕ
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форум » Off Road Master Club » Курилка
Страницы: Пред. 1 2 3
RSS
Выбор внедорожника.
 
#41
0  
30.03.2009 10:39:20
Посмотрел Террано, Павла, в принципе машина понравилась, но много ржавчины на кузове.

В последующие дни, её проходимость часто вспоминал, когда выезжал из дворов, а ВС вообще пешком.
 
 
 
#42
0  
30.03.2009 11:45:19
Цитата
Посмотрел Террано, Павла, в принципе машина понравилась, но много ржавчины на кузове.

В последующие дни, её проходимость часто вспоминал, когда выезжал из дворов, а ВС вообще пешком.

Боюсь, что найти до 250 тыров, да чтоб еще и без ржавчины, будет крайне не просто  :lol:
Не...е, дЖип, внатуре, это не круто! Доезжает до середины реки и тонет, Че к чему... :-\
 
 
 
#43
0  
30.03.2009 11:48:20
Цитата
Боюсь, что найти до 250 тыров, да чтоб еще и без ржавчины, будет крайне не просто Laughing

Да, я тоже так думаю, просто я сразу за этим думаю, как надо будет делать.
 
 
 
#44
0  
02.04.2009 11:34:44
И еще, в таком виде как у Hawk, авто, с постановкой на учет проблем не будет?
 
 
 
#45
0  
02.04.2009 11:47:45
Разве что с техосмотром  :D
Не...е, дЖип, внатуре, это не круто! Доезжает до середины реки и тонет, Че к чему... :-\
 
 
 
#46
0  
02.04.2009 12:08:23
Цитата
И еще, в таком виде как у Hawk, авто, с постановкой на учет проблем не будет?
C постановкой на учёт точно проблем не будет. С ГТО проблемы решаемы.
Nissan Pathfinder, TD27, МКПП
 
 
 
#47
0  
02.04.2009 21:42:40
Цитата
расхваливать не буду. есть вопросы задавайте. можете спросить у так сказать не зависимых экспертов: штурманом на Метель-2009 у меня был Dimmon...он может объективно рассказать о плюсах и минусах.
расхваливать я тоже не буду..но...мне машина очень понравилась...в метеле при -45 и с ветром,ночью работала на холостых,а в машине был ташкент...спали в майках...было жарко...идёт уверенно,подвеска понравилась,проходимость отличная,управление внятное...но...машина для двоих(как и коротыш эскудо,хотя в корандо места больше),и если брать,то с дизелем 2,9л...иногда не хватало мощи
8 903 932 09 07
Dimmon@ngs.ru
 
 
 
#48
0  
14.04.2009 19:38:06
а кто что может сказать про дизельную эскуду? мало что смог про неё найти.
 
 
 
#49
0  
14.04.2009 21:45:09
Цитата
а кто что может сказать про дизельную эскуду? мало что смог про неё найти.
Видимо настолько редкая что не стоит связываться :wink:
Off Road Master Club №23
Land Cruiser 80 1993 4.5 АКПП 35"
 
 
 
#50
0  
15.04.2009 11:15:29
Цитата
а кто что может сказать про дизельную эскуду? мало что смог про неё найти.
Смотри инфу про Мазду леванте
Ходовка эскудовская, двиг Фордовский двухлитровый.
Про трансмиссию нескажу, ибо незнаю.
Недавно корефан купил себе. Даже не купил, а поменял свой Эскудик бензинку на дизилек.
 
 
 
#51
0  
15.04.2009 11:48:38
так это и есть эскуда... :D
дальше в лес-толще партизаны.
 
 
 
#52
0  
02.05.2009 18:44:35
Кто, что может сказать про БигХорн, дизельный 3.1 л?
 
 
 
#53
0  
06.05.2009 08:20:30
В общем, смотрел одно, а купил, Монтерей 3.1D.

Буду разбираться с ним по месту.

Спасибо всем за советы!!
 
 
 
#54
0  
06.05.2009 12:49:45
Цитата
В общем, смотрел одно, а купил, Монтерей 3.1D.

Буду разбираться с ним по месту.

Спасибо всем за советы!!

Монтерей очень не плохой вариант  :)
Patrol Y60 TB42 3d
Tough Dog 2", 33" MT
 
 
 
#55
0  
07.05.2009 07:39:42
Если будут вопросы, спрашивай. У правда бензиновый.
Наш форум:
http://forum.4x4club.ru/
Прадо 120
Ремонт карданных валов в Томске.
 
 
 
#56
0  
07.05.2009 08:43:28
Понятно, Спасибо.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3
Читают тему
1998-2011 Off Road Master Club
Contact e-mail: TLCrazy
Обзоры 2017
Логин Регистрация