Как добавить фотки?

Да, где-то я его раньше видел:-) Но прописку никогда не спрашивал:)
Поправил сообщение!

На фестивале был потерян фотоаппарат Canon PowerShot G9, черненький, красивенький, с фотографиями в нем. Может кто находил?

Итоги gps-ориентирования 10.05
Только итоги, протокол есть, но надо разбирать кучу коробок, что б найти. Если кому-то нужно, найдем и опубликуем.

По ралли все понятно, почему такие штрафы и за что?

Кратко поясню. На ДС-1 штрафовался задний ход, касание фишки, прохождение не по схеме (только одна команда была), финиш базой! Финиш базой сделали всего четыре команды!
ВКВ-1 прошли все по нулям. Расчетное время 19 минут, две минуты льготы, т.е. если вы проходите от 17 минут и больше, то пенализации по времени нет. Но есть штраф за ремни и фары.
КВ.  тот же штраф за ремни и фары. По времени - в свое время пришли всего пять команд, четыре команды пришли раньше, причем одна аж на 10 минут! Это при том что на КВ вы можете остановится перед знаком, посмотреть время на судейских часах и заехать точно в свою минуту. Тщательнее надо штурманам работать!

Евгений, а когда объявили о смене сложности точек в GPS ориентировании первого дня? Судя по результатам, часть точек получили сложность 5 баллов, хотя в легенде они имели сложность от 1 до 3х баллов, а 5ти бальных точек не было в принципе.

В ралли меня, например, смутила вторая пара конусов на финише ДС1, поэтому у нас финиш базой не получился

А так - все было здорово - организаторам, судьям и всем участникам фестиваля - большое спасибо!

PS ищу видео проезда дамбы экипажами нашей команды (фестивальные номера 70 и 101) в первый день соревнований. Народу вроде там много было, а сами поснимать не успели.

Вопрос интересный. На след. неделе будет разбор полетов по судейству, я задам этот вопрос секритариату. История такова. Точки по 41 ставил я, все они были до 1-3. Мы договорились с оргами, что сложные точки (весом 5) поставят они, т.к. у них был человек хорошо знающий местность. Точки они ставили непосредственно перед фестом и сами добавляли их в список к моим. Я  в заготовках протоколов проставил всем планируемым точками 5, и видимо в ваших листах стояло что-то другое, а секритариат это прозяпал. В любом случае листы с точками были у всех одинаковые и преимущества никто не имел. Но судейский ляп на лицо   И вообще я судейством не доволен, обычно мы судим значительно лучше :roll: Была несогласованность действий с оргами, просчеты в подготовке. Мы не были готовы к недисциплинированности участников.  На ралли, где мы в основном судим, не возможно себе представить, что б участник опоздал или не явился на старт. Здесь же не было ни одной команды, которая пришла бы на старт вовремя. А где команды были по 10-15 минут между КВ-0 и стартом ДС-1 я до сих пор не понимаю. Мы даже пенализации не предусмотрели за опоздание на старт ДС, потому что не могли себе представить что это возможно. Но зато хорошая школа, этот фест и нас многому научил.


первая пара фишек это финиш, там и знак стоял финиш, и финишер с флажком, а вторая это стоп, место где вы должны были остановится, что бы сделать запись в контрольную карту.  

Фотки здесь- http://club4x4.su/forum/viewtopic.php?f=15&t=115&p=702#p702

Я не отрицаю, что были накладки у судей и не мало, но согласись, что когда остальные 20 команд не в полном составе ломились на старт, то трудно было навести там порядок быстро. По хорошему, если делается медконтроль, то время медконтроля так же указывается заранее для каждой команды. но если б мы так сделали, то медконтроль нужно было начать 21*3*2 мин за 2 часа 12 минут до старта, плюс еще минут пятнадцать на переформирование команд для случая отсутсвия допуска по медицине. Так реально и делается, если старт в 10, то начало медконтроля в 8 (это при 20-30 ти участниках). Понятно, что на фестивале это не реально. Вообщем будущим оргам и судьям нужно внимательно читать эту ветку и делать выводы.

А что в брифинге было не так? Ну кроме того что команды все переформировали. Опять же для извлечения опыта на будущее

Полундра.
Опасное предложение, боюсь после такой экскурсии мы до осени ни куда стартовать не сможем и нам всем прийдется переводом ухоить в ОФФРОАД-БУХАЧ клуб. ( есть и такой в Н-ске. :lol: