По каким дорогам планируется ехать, стандартный прадо пойдет или лучше 80ка.
Если на операцию в это время не уеду, то поеду обязательно.

Пардон, но как преданный поклонник проектов клуба - это ж разве Метель? Максимум - Метелька.

Почему?

На карте только участок по Монголии, и то не полностью.

+ км от Новосибирска.
+ км если через Байкал.

Какая разница как назвать, лишь бы состоялось.

Во-первых - в клубе есть и новенькие, не обремененные разрядами и длинным списком маршрутов.
Во-вторых - никто не взялся организовывать "Метель". Мне надо было - я взялась. Соответственно маршрут подбирался по уровню моей квалификации. Если вы возьметесь руководить маршрутом более сложной категории, с удовольствием поеду как "Участник"  и даже буду всячески поддерживать и помогать, а не взирать на кипишь с высоты своего дивана.

Зимой там белый асфальт на Хубсугуле.
Ледовая дорога.

А насчет "метельки".   Метелька это обычно лайтовый зимний маршрут, например  в "баню на диване" в Красноярсе, или на горячие источники с детьми  Нарым.
А зимой - через весь Алтай, пол Монголии с Хубсугулм, Бурятию и далее - это очень достойный, и очень красивый маршрут.

Добрый и вам.
Требования стандартные:
Исправный автомобиль с колесной формулой 4х4.  
Зимняя резина, буксировочные проушины спереди и сзади.  Лопата, домкрат, стропа буксирная. Снаряжения для автономного проживания и питания  2 недели.
радиостанция 144 мхз
По Монголии атозаправки вполне современные, почти в каждом населенном пункте по пути следования, примерно через  150 км. Запас, конечно, не тянет. Стоимость 92 бензина (был летом) на наши деньги примерно 45 р
Ночевки в машине, в плане одна ночевка в гостинице с душем в Мурене, примерно половина пути.

Серега. Ты то собираешься?  

тишина тут..полная..

Все пригрелись на диванах.  Тепло, уютно.