Клуб Off Road Master объявляет конкурс.
Главный приз - ЯЩИК КОНЬЯКА !!!
В конкурсе выигрывает группа, которая первой пройдет один из перечисленных маршрутов:
- Культовая тропа "Тюнгур-Иня"
Дорога Тюнгур-Иня, известная так же как "Катуньская тропа", много лет считается классикой российского мототуризма,. Прорубленная на десятки километров в скале над бушующей Катунью, тропа использовалась в советское время в качестве скотогонного пути из Монголии. В некоторых местах сохранились укрепленные обрывы, выложенные из камней перила". После второй мировой, пленные немцы рубили в 30-60-градусном склоне, так называемую "копанную дорогу" на высоте примерно 300 метров над уровнем реки, чтобы соединить Чуйский тракт и Усть-Коксинский район автомобильным сообщением. Однако госкомиссия приняла решение расстрелять инженера руководившего стройкой, поскольку "копанная дорога" даже сразу после постройки была слишком экстремальна для движения автомобилей...
Первопрохождение автомобилей клуба в 2006 году. Попытки повторить не увенчались успехом.
- Хребет Большой Саян.
Восточные Саян – один из самых красивых районов юга Сибири. Территория Саян, занимающая площадь около 250 тыс. км2, считается одной из наиболее
трудноступных и малонаселенных в Сибири. Плотность населения здесь – менее 1 человека на 1 км2. Восточные Саяны начинаются от Красноярска, и протягивается более чем на 1000 км в юговосточном направлении до берегов Байкала. На протяжении 800 километров нет ни одной дороги пересекающих хребты с севера на юг...
Первопрохождение автомобилей клуба в 2010 и 2016 году. Два первых места в Кубке и Чемпионате России по спортивному туризму.
В зачет конкурса идет любой, в том числе новый, маршрут пересекающий хребет Большой Саян.
- Плато Путорана.
Плато Путорана расположено за Полярным кругом на полуострове Таймыр у берегов Северного ледовитого океана и по праву считается самым труднодоступным и малоизученным местом на планете.
Совершив автомобильное первопрохождение в 2012 году, команда клуба только лишь достигла границ заповедника...
- Южный Берег Телецкого озера.
Маршрут с севера на юг Телецкого озера, от Артыбаша до Былакчи, со спуском вдоль реки Ачелман входит в «ПЕРЕЧЕНЬ КЛАССИФИЦИРОВАННЫХ И ЭТАЛОННЫХ ТУРИСТСКИХ СПОРТИВНЫХ МАРШРУТОВ И ПРЕПЯТСТВИЙ" и имеет высшую - 6-ю категорию сложности для МОТОтранспорта.
Маршрут пройден на 5-ти автомобилях в 2014, и воспоминания о нем еще свежи в памяти.
По нашему мнению, маршрут имеет запредельную сложность. Сопряжен с высоким риском. Опасен для жизни. Только для групп имеющих необходимый опыт горных походов, и навыки работы со специальным снаряжением…
- Монгун Тайга – Высочайшая точка Восточной Сибири
Впервые отметку 3970м в 2008 году покорила группа мототуристов под руководством Виктора Пантыкина – мастер спорта СССР, председателя федерации автомототуризма Алтайского края.
Подготовка заняла 4 года. В восхождении участвовало 8 команд из Новосибирской, Иркутской областей и Алтайского края.
Первопрохождение автомобилей клуба в 2013 году.
В зачет конкурса идет повторение маршрута 2013 года или восхождение по новому маршруту (кроме южного хребта)
- Абаканский Хребет.
Маршрут 2017 года, соединяющий Юг Кузбасса, место пересечения границ, республик Алтай и Хакасия с кемеровской областью. Реку Абакан и Телецкое озеро.
Маршрут очень красивый и интересный. На первопрохождение ушло всего две недели…
*В зачет конкурса идет прохождение группы в составе не менее 4-х человек и двух автомобилей, имеющих разрешения для движения по дорогам общего пользования.
*Конкурс выигрывает группа первой прошедшей любой из указанных маршрутов.
*Обязательна предварительная заявка, анонс выхода группы на маршрут (желательно оформление маршрутной книжки)
По каждому из маршрутов доступен подробный отчет
Фотоальбомы, описания и темы на форуме
Главный приз - ЯЩИК КОНЬЯКА !!!
В конкурсе выигрывает группа, которая первой пройдет один из перечисленных маршрутов:
- Культовая тропа "Тюнгур-Иня"
Дорога Тюнгур-Иня, известная так же как "Катуньская тропа", много лет считается классикой российского мототуризма,. Прорубленная на десятки километров в скале над бушующей Катунью, тропа использовалась в советское время в качестве скотогонного пути из Монголии. В некоторых местах сохранились укрепленные обрывы, выложенные из камней перила". После второй мировой, пленные немцы рубили в 30-60-градусном склоне, так называемую "копанную дорогу" на высоте примерно 300 метров над уровнем реки, чтобы соединить Чуйский тракт и Усть-Коксинский район автомобильным сообщением. Однако госкомиссия приняла решение расстрелять инженера руководившего стройкой, поскольку "копанная дорога" даже сразу после постройки была слишком экстремальна для движения автомобилей...
Первопрохождение автомобилей клуба в 2006 году. Попытки повторить не увенчались успехом.
- Хребет Большой Саян.
Восточные Саян – один из самых красивых районов юга Сибири. Территория Саян, занимающая площадь около 250 тыс. км2, считается одной из наиболее
трудноступных и малонаселенных в Сибири. Плотность населения здесь – менее 1 человека на 1 км2. Восточные Саяны начинаются от Красноярска, и протягивается более чем на 1000 км в юговосточном направлении до берегов Байкала. На протяжении 800 километров нет ни одной дороги пересекающих хребты с севера на юг...
Первопрохождение автомобилей клуба в 2010 и 2016 году. Два первых места в Кубке и Чемпионате России по спортивному туризму.
В зачет конкурса идет любой, в том числе новый, маршрут пересекающий хребет Большой Саян.
- Плато Путорана.
Плато Путорана расположено за Полярным кругом на полуострове Таймыр у берегов Северного ледовитого океана и по праву считается самым труднодоступным и малоизученным местом на планете.
Совершив автомобильное первопрохождение в 2012 году, команда клуба только лишь достигла границ заповедника...
- Южный Берег Телецкого озера.
Маршрут с севера на юг Телецкого озера, от Артыбаша до Былакчи, со спуском вдоль реки Ачелман входит в «ПЕРЕЧЕНЬ КЛАССИФИЦИРОВАННЫХ И ЭТАЛОННЫХ ТУРИСТСКИХ СПОРТИВНЫХ МАРШРУТОВ И ПРЕПЯТСТВИЙ" и имеет высшую - 6-ю категорию сложности для МОТОтранспорта.
Маршрут пройден на 5-ти автомобилях в 2014, и воспоминания о нем еще свежи в памяти.
По нашему мнению, маршрут имеет запредельную сложность. Сопряжен с высоким риском. Опасен для жизни. Только для групп имеющих необходимый опыт горных походов, и навыки работы со специальным снаряжением…
- Монгун Тайга – Высочайшая точка Восточной Сибири
Впервые отметку 3970м в 2008 году покорила группа мототуристов под руководством Виктора Пантыкина – мастер спорта СССР, председателя федерации автомототуризма Алтайского края.
Подготовка заняла 4 года. В восхождении участвовало 8 команд из Новосибирской, Иркутской областей и Алтайского края.
Первопрохождение автомобилей клуба в 2013 году.
В зачет конкурса идет повторение маршрута 2013 года или восхождение по новому маршруту (кроме южного хребта)
- Абаканский Хребет.
Маршрут 2017 года, соединяющий Юг Кузбасса, место пересечения границ, республик Алтай и Хакасия с кемеровской областью. Реку Абакан и Телецкое озеро.
Маршрут очень красивый и интересный. На первопрохождение ушло всего две недели…
*В зачет конкурса идет прохождение группы в составе не менее 4-х человек и двух автомобилей, имеющих разрешения для движения по дорогам общего пользования.
*Конкурс выигрывает группа первой прошедшей любой из указанных маршрутов.
*Обязательна предварительная заявка, анонс выхода группы на маршрут (желательно оформление маршрутной книжки)
По каждому из маршрутов доступен подробный отчет
Фотоальбомы, описания и темы на форуме
Off Road Master Club
