Квадроциклы - современный транспорт для бездорожья

Как все же метко охарактеризовал достопочтенный Николай Васильевич национальную особенность нашего народа, задав в «Мертвых душах» вполне невинный риторический вопрос: «Какой же русский не любит быстрой езды?». А если прибавить к этому и одну из небезызвестных бед России – дороги, то станет понятно, что экстремальный союз скорости и качества дорожного полотна требует столь же экстремального средства передвижения. Во всяком случае, мощного, достаточно безопасного и надежного.

Квадроцикл – самый современный вариант решения проблемы передвижения на загородном отдыхе, охоте, рыбалке, в путешествии, работе на садовом участке и даже детского досуга. И просто езды в повседневной жизни, особенно в российской глубинке, когда движение на автомобиле невозможно не по причине его отсутствия (хотя это тоже вариант ввиду довольно скромных доходов среднестатистического жителя), а по причине плохих дорог, вернее, часто полного их отсутствия.

Если Вы решили приобрести это чудо техники - мы настоятельно рекомендуем квадроциклы STELS, большой выбор которых представлен на сайте motor4ik

Квадроцикл - этакий симбиоз вездехода и мотоцикла, с лихой уверенностью продемонстрирует все, на что он способен. Вот уж кому бездорожье не только не страшно, а, наоборот, в радость. Разве можно продемонстрировать всю мощь своего «пламенного мотора» на стерильно-ровном асфальте без намека на ямку или лужу. Кстати, учитывая возможности этого механического зверя, согласно российского законодательства, чтобы управлять такой машиной нужно иметь корочки тракториста-машиниста. Кто-то может возразить, что случаи остановки водителя квадроцикла сотрудником ГИБДД еще нигде ни разу не зафиксировали. Это логично, ведь на мотовездеходе ездят, в основном, по бездорожью, вдали от оживленных автотрасс, а там сотрудника инспекции вряд ли встретишь. Тем не менее, такой закон существует, и при покупке данного транспорта это нужно учитывать. Классификация квадроциклов делится на три больших подвида:

• Спортивные – для гонок на специальных треках с имитацией плохой дороги. Имею надежную подвеску, мощный движок и защиту водителя от травм.

• Туристические – для длительных поездок в условиях бездорожья, отлично проявляют себя на спусках-подъемах, имеют полный привод и коробку передач, работающую на понижение.

• Утилитарные – так называемые «рабочие лошадки», имеют багажник для 100-килограммового груза и возможность цеплять прицеп. Отличается большими габаритами, мощностью двигателя и диаметром колес.

При выборе вездехода для домашнего пользования необходимо учитывать условия, в которых он буде эксплуатироваться и цели, для которых он приобретается.