Спасибо Лёха.
Ты опять мимо кассы  

Паша уже дома, я сижу на мойке оттаиваю  
Ледка с собой привез не по детски много.  
Новосибирск готов встречать основную часть колонны?

13й экипаж в составе Vlado-Krs + Hawk успешно покинул республику Хакассия и прошел райцентр Новоселово. Движется в навправлении Красноярска. За бортом -30.3 градуса.
Приближаемся к райцентру Балахта, где будем пить кофе  
Желаем Лэнд-Роверу как можно быстрее починиться, на всякий случай купить пару задних аммортизаторов  :wink:

Фото на ходу выкладывать не будем, это долго

Всех с наступающим Новым Годом!
Здоровья удачи и до всречи в Январе.

Я беру.

В прошлый раз смысл был если помниш.

Насколько я знаю спальники есть у Паши.

И еще один вопрос, Я готов взять на борт в качестве пассажира Ольгу-папараци есль ктото из команды согласится пускать еена нчлег во время стоянок. Втроем мы в Эскуде к сожалению не поместимся. Если кто то готов прошу сообщить соответственно ей и мне о своем решении.

Я вчера общался со своими сотрудниками в Кызыле, очень настоятельно рекомендуют зарегистрировать наше мероприятие, маршрут, состав группы и прочее, в местном МЧС. Говорят что у них достаточно часто бывают проблемы с туристами и МЧС не оказывает помощь при отсутствии регистрации.
За что купил за то и продал как говорится.
И еще - в прошлом году я отдавал комуто сетку частот на которых работают различные организации в Тыве, вот только не помню кому, поищите на всякий случай я к сожалению не сделал копию.

Спасибо Уже ткнули носом будем считать их официальными.

[quote="ЕлкаНа 7 странице есть ОПТИМИСТИЧНЫЙ ПЛАН, т.е. приблезительный план маршрута. На категорийный участок надо иметь запас топлива.[/quote]

С этим более менее понятно Спасибо. Второй вопрос на который всетаки я хочу получить ответ это частоты в особенности на 144мГц. Ну нет у меня радиостанции со свободной настройкой! Надо программировать а что программировать вы молчите как партизаны, не порядок это.

Дорого всем дня!

Прошу озвучить предполагаемый график движения, для принятия решения о дате выезда из Красноярска, и, самое главное, обозначить тот участок маршрута ( протяжонность, степень фачности и прочие параметры) который предполагается пройти в автономном режиме. Это необходимо для того чтобы прикинуть сколько надо иметь горючего на борту. Ну нет в этот раз прицепа со снегоходом куда все можно свалить!

Паша а копать кто будет?

Поскольку на старте нас не будет мы не получим информации по частотам и позывным -  отсюда и возник вопрос!
Я конечно за всех не могу решать но скорее всего ( я точно) присоединимся к колонне в Абакане и, опять же, в целях экономии времени проще связаться с колонной по радио а не ждать и догонять как в той поговорке.

Огласите пожалуйста рабочие частоты и принцип образования позывных. Какой диапазон основной и какой резервный или как в прошлый раз надо будет слушать два диапазона?

Инморсат одна из самых дорогих спутниковых систем связи.

Подтверждаю и качать сдутое в -45 совсем не в кайф!

Я не знаю про Поднебесные Зубья но по карте и по гуглю от Буйбинского перевала до ближайшей ЖД километров 100 по прямой а ни как ни 10-15.

Это от какой такой станции и на какой дороге 5км до Ергаков? Насколько я знаю ЖД до Кызыла еще только изыскивают и проектируют.

А я у тебя в этот раз халявщиком поеду, идет?