в продаже

Литой диск с 80ки в продаже, торг

ПРОДАНО Лот 1) Литой диск штатный от 80ки, состояние отличное. R16, вылет 0, ширина 8. Под конусные гайки!
Куплен беспробежным у ОЛЕГ800 с ленд-крузер. Брал 5 штук, один оказался под конусы. Олег молодец - выслал замену, чтобы все были под шайбу, этот попросил продать.
Продаю почём купил: 3000руб.

ПРОДАНО Лот 2) фирменная штамповка Nissan, состояние очень хорошее, ржи нет.
Покупал с ним запаску, переставил на литьё.
R16, ширина8,  вылет не написан - по моим измерениям циркулем и линейкой вылет 0
Цена 1200руб.

ПРОДАНО Лот 3) покрышка 1шт Maxxis 285/75R16. Состояние - "докатка", примерно 4-5мм, трещинки "старой резины". Досталась с машиной со словами, что она живая, ни разу её не бортировал, продаю как есть.
Цена символические 500р (шиномонтаж одного 33го колеса стоит дороже )

ВСЕ ПРОДАНО

Резина продана, литьё в продаже. 4шт = 12тр.

Позвоните мне завтра. Или до 12.

ВСЁ ПРОДАНО!


Купил с машиной бегавшую один сезон. Прокатал ещё два, продаю - т.к. купил новую и диски сменил на более подходящий ET0.

Покрышки - Maxxis Bighorn, общее состояние хорошее. Видали виды всякие, включая Монголию. Можно сесть, поговорить за жизнь с ними, пивка попить
Остаток протектора: два колеса около 6.5мм, два около 7мм. Если мерить штангелем между средних шашек. Новые 15мм. Износ, насколько я вижу, ровный.
Много ездил по Алтаю и прочим горам, шашечки с коцками, кое-где видны поверхностные порезы от камушков. Собраны бескамерными и не травят - т.е. ничего критичного.
Было небольшое количество проколов. Одно колесо ловило железнодорожный костыль! Но ровно по центру, гвоздик вытащили, дырочку заварили, корд изнутри не потрепало. Я, кстати, не смог найти это колесо по-быстрому.


Диски - общее состояние очень хорошее. 139х6, ширина 8, вылет -10. Такой вылет дефицит.
Прежним хозяином брались новыми весной 2013г. Один помыл для фотосессии, некоторое кол-во царапинок есть, никаких ударов, сколов не было.
Гайки под конус. Модель эта http://bshina.ru/diski/tg_racing/6858.html
Основной недостаток - потеряны не то два, не то три колпака. В остальном - очень качественные диски.

Колёса собраны, можно потрогать. На скорости не били, хотя балансировались минимум год назад.
Все фотки - это одно и то же отмытое колесо, кроме стопки, где остальные три.


Как это всё продаётся.
С неделю-две попробую продать комплектом, или одному шины другому диски.
Если желающих не будет - резина пойдёт на запаски, я в прошлом году два месяца искал запаску этого размера. Всем, кому нужна запаска - записывайтесь в теме или в личку.

Цены видятся так:
Диски 4шт = 12тр.
Покрышки: 4000р/шт, та где был костыль 3500р. Все четыре = 14500р (ведь новая MT перешагнула 9тр за баллон)
Комплект в сборе: 26тр.

Хранится в Академе,
тел +7 913 921 5905 Евгений.

Нет, как я писал, ни разу её не бортовал. Она была без диска (просто покрышка), сперва было не на что бортовать и ездил с 31м колесом на запаске, а потом так получилось, что запаску 33'' я сразу с диском купил. Хранится лежа плашмя с начала 2014г.
Честно говорю - так себе колесо, но и цена соответсвует. С меня сегодня чтобы одну покрышку колесо с диска на диск переставить 530руб взяли

Пока есть скорей докатка за 500р, Maxxis Bighorn, 285 75 R16 протектора по центру 4мм, трещинки
Купил с машиной, ни разу не бортовал, продаю как есть.
фото  https://goo.gl/photos/ADzuReyHrB3nYTGH7
в Академе, +7 913 921 5905

Ещё скоро выставлю свою старую MTку на дисках, там рабочее состояние и около 7-8мм протектора. Если не заберут комплект - разбортуется и пойдёт на запаски

В порядке флуда. Если раму сложило в одном месте, как бы заломало - то это тянется и результат в известном мне случае получился более чем пригодный к повседневной эксплуатации.

Прям интересно, чем закончится
Накину ещё вариантов
http://spec.drom.ru/novosibirsk/truck/prodam-gruzovik-kia-bongo-3-36532340.html
http://spec.drom.ru/novosibirsk/truck/prodaetsja-gruzovik-kio-bongo-40529999.html
насколько я знаю, бонго в основном категория B

Артём, а ведь по всем показателям вроде подходит! Неужели опять задняя дверь?
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=209711

Полуось какую-нить приспособь поломанную, мож с грузовика

Вот такой есть полуфабрикат -  если самому делать http://mbo4x4.ru/index.phtml?way=forum&ID=138546

Как это отказаться? снять кардан и оставить дома для снижения веса? Если отказываться совсем - то ехать на легковой. Любая современная 1.6л на МКПП уложится 7л бензина на трассе.

Мне кажется, дальняя асфальтовая поездка - это другая история, не из этой темы. Оставлять дома силовые бампера, ничего не должно быть на крыше, резина шоссейка минимального (штатного) размера, и на месте уже во что-то обуваться, заранее через 4х4 форумы купив там. Потом так же продать её там.

Здесь же люди думают, как в полном обвесе ехать на полтора месяца в пампасы, и чтоб "снизить нагрузку на автомобили". Кроме смены топлива, можно облегчить весь обвес, заменив на алюминий.

Меня сублиматы интересуют как возможность брать мясо более высокого качества, чем современные тушенки.

А есть какой-то секрет в дорогой модели? Так-то есть попроще http://technopoint.ru/catalog/2649/sushilki-dlya-ovoshhej-i-fruktov

Артём, так дверь может и широкая - а там же арки ещё. Или ты над ними сделаешь платформу а-ля тот же спальник?

Я почему спросил...  подумал о таких вот машинках http://novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/l200/?maxprice=800000&fueltype=2&transmission=1&go_search=2
Но потом попалась на глаза картинка http://cdn.autocentre.ua/ac/09/21/images/04/Mitsubishi_Nissan-(8).jpg , арки-арки

Есть 4шт Maxxis Bighorn 285 75 R16 на продажу, возможно с литьем с вылетом -10. Остаток надо мерить, около 8-9мм, при протекторе 15мм у новых.
В апреле буду продавать, т.к. купил новую резину. Измерить, отфотать и оценить планировал к началу сезона, если колёса интересны (т.е. не ищутся "без износа") - могу специально съездить.

перевод #411
Люди в Эгвекиноте - "задержаны". Им запрещено покидать город, т.к. они изменили свой маршрут по сравнению с разрешением из Уэлена. Сегодня они полтора часа давали объяснения властям почему они в Эгвекиноте  и т.п. Представители властей дружелюбны, объясняют происходящее, но закон есть закон. Сейас они (команда) ожидают ответа и нового разрешения чтобы поехать в Анадырь. Из-за снегопада редуктор ещё не в Эгвекиноте.

Я Олегу в личку писал, отмечусь тут.
Мое мнение - твиттеро-фейсбуки тщательно заточены на то, чтобы написать там было легко. Особенно с фотками.
Вести живой репортаж из поездки на форуме (ну насколько я знаком с его функциями), имея эти классные приложения - это примерно как пытаться пройти маршрут принципиально не сдуваясь. Можно, но гораздо больше телодвижений.
Считаю, что если ставить вопрос, что источник должен быть именно на форуме - нужно сделать инструменты, свое мобильное приложение для постинга, показ конкретного поста и кнопочки для шаринга поста. А если тут битрикс - часть этого может существовать.

Вероятно можно поставить готовую/собрать самописную соцсеть, чтобы был формат группа-посты-комментарии, но нужно изучать вопрос - в больших соцсетях не считают нужным удобный просмотр информации пост фактум.  

автомат или механика?