Дилер.
Запчасти - бывают всякие, можно оригинальные китайские поделки, можно оригинальные китайские подделки )))

8-905-950-4929 Матвей.
Набирайте если будут вопросы.

Ок, договорились, не буду варить тушенку )))

Все Дима, я с Лифанами завязал, можешь начинать продавать Лифаны )))

На днях постараюсь к тебе заскочить, забрать свои 20 банок.

С Ховером можно ко мне приехать.
Я их сейчас в общем то и продаю.
Запчасти все есть, приготовить к преодолению грязей тоже можно без проблем.

ПС. Дима, не отбивай клиентов, а то я тушенку варить начну  )))  

Дима, я тоже возьму банок 20

Я буду пробовать поучаствовать )  

Могу предложить TSL SX 29x10.5 - 15 LT новые, по 8т.р. за штуку.

Тогда я отбой, не еду.

Можно поточнее когда таки старт, 30.09 или 07.10?
Надо определиться, собираться мне или нет.

Леха, к Диме диплодоку обратись, думаю поможет.
https://offroadmaster.ru//talk/user/724/

Кажется есть у меня такие, если найду, задарю

Я с большой вероятностью тоже планирую посетить сие мероприятие )))

Первый экипаж на Унимоге уже в пути, мы на 80-ке стартуем в 16-00.
Олег, будем ждать Вас на заходе на маршрут.  

Леха, мы едем.
Унимог и 80-ка, ориентировочно будем проезжать Таштагол поздно вечером 11-го числа, заночуем на заходе на маршрут, утром увидимся.

Будем стараться приехать 11-го поздно вечером и заночевать на заходе на маршрут.  

А мы поедем )))

Олег, это кто такое говорит ?
Что происходит с клюшками ?
Что интересно такого происходит после установки лап, отчего начинаются проблемы с клюшками?  
Вес мостов практически такой-же как и у родных, все их отличие в наличии бортовых редукторов, а так, мост как мост.

Лапы быстрые.
Четвертый год пошел на лапах, все просто замечательно.
Подвеска у меня осталась вся родная, пружины с амортами стоят +2", для 36-37" колес этого хватает, единственное что пришлось дорабатывать после установки это рулевое, стоя на асфальте руль было не повернуть, рулевая сошка на лапах гораздо короче родной крузаковской, решилось все укорачиванием сошки на редукторе + поставил дополнительный гидроцилиндр на меж колесную рулевую тягу, сейчас в принципе почти устраивает.

Про шимми - до лап подвеска у меня стояла +6", вот на ней я бывало такие шимми ловил, думал машина на части развалиться, постоянно боролся с этой проблемой, на лапах все кардинально изменилось, панары встали почти в горизонт по трассе ехать стало намного лучше, ушли раскачки, шимми не ловил не разу.      

Приезжай если интересно, на подъемник повесим все посмотришь, что знаю расскажу ничего не утаю )))  

Привет, Андрюха.

Концепция в плане того что бывает уезжаем достаточно далеко от дома. Надежность нужна.  

Да я то только "за"  все это творчество, просто натыкался когда-то на не совсем хорошие отзывы, вот и вспомнилось, не более того )))

В свое время когда обдумывал что делать, пришел все-таки к выводу что к колхозу при моей концепции поездок я не готов.
     

Во нашел тему http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=5864&highlight=%E1%EE%F0%F2%EE%E2%FB%E5+%F0%E5%E4%F3%EA%F...
Почитай.

Серега привет.

Когда собирался себе на крузака втыкать порталы три-четыре года назад, изучал все что с этим связано, натыкался и на этих парней из Барнаула с их порталами на любые мосты, была куча негативных отзывов про качество изготовления.
Где-то на этом сайте http://lunohodov.net человек купил этот установочный набор за вполне приличную сумму по тем деньгам (кажется 150т.р.), получив его был в ужасе, выкладывал подробные фотографии что и как.
Может конечно с тех пор что изменилось в качестве изготовления, но на тот момент судя по фотографиям все было печально, хотя сама идея хорошая.