поведайте,как себя ведут,и есть ли такие на уаз?если есть,то где достать

ну мой мотор под автол разрабатывался,тока не надо говорить,что он на нем дольше проездит

мда,товаресчи,сбываются ваши предсказания....... скончались сальники на фланцах мостов и раздатки,куда то делись тормоза,на горячую машина намного хуже тянуть стала,нипаниатно,пачиму? из подвески уцелели тока рессоры ну а всякие скрипы и стуки вообще невозможно определить,откуда...вероятнее ввсего,отовсюду... начал потихоньку разочаровываться :?    

у меня тож уровень не падает,но горелым маслом воняет

хз,по сравнению с теми резинками,которыми мой автомобиль "оснащается" полиуретан реально камень

хз,по сравнению с теми резинками,которыми мой автомобиль "оснащается" полиуретан реально камень

а я во собираюсь егорьевскую пещеру исследовать кто-нибудь бывал там?

полиуретан пожестче,но ходит раз в шесть дольше,но его едйствительно нужно прятать,имхо проходит он во столько же раз меньше,если на него будет лететь пыль и песок

полиуретан пожестче,но ходит раз в шесть дольше,но его едйствительно нужно прятать,имхо проходит он во столько же раз меньше,если на него будет лететь пыль и песок

на профиле есть полимерка с пескоструйкой это на шлюзе

на профиле есть полимерка с пескоструйкой это на шлюзе

не соглашусь! как масло может быть жиже\гуще масла с таким же индексом вязкости но на разных "основах"? я много масел перепробовал,начиная от лукойла,рекомендованного заводом,заканчивая....пока ничем не заканчивая 8) разницу ощутил такую:минералка махом чернеет и начинает гореть на высоких оборотах . на синтетике же такого замечено не было

у меня вторая положительная,обязательно приеду,сам был на месте александры..

гром,я не оспариваю преимущества технониколя перед вибропластом,я и сам его предпочел.......я все технониколи пащупал :wink:

хахаха  а на фольксвагенах такое бывает?

slux,пофиг два-не два слоя металла,вырезаешь гниль и ввариваешь заплатки около 1.5мм толщиной. рычажки на сварочнике в положение 1-max и вперед,навык придет минут через 15,когда заваришь первую прожженую дырку :lol:

готов оспорить! вибропласт на основе каучука сделан с добавкой битума,а технониколь -битумная бяка,но гораздо тверже.вибропоглощающие св-ва выше,но шумоизоляционных-0.

на форсане чтоли ездишь? или пешком?=))))
тож соплиыило из под масляного датчика,само перестало :lol:

бывают.....до поры до времени.......

"старую резину" я бы заменил на вибропласт фирмы stp
войлок на изовер-меняй ради бога,но у изовера шумопоглащающие свойства чуть ниже.. но он легче.
на эпоксидку зря...дырки надо вырезать и вваривать новое железо.ну и лучше всего весь пол зачистить-фосфатником обработать и закатать битумной мастикой.я же поступил рациональнее,вместо мастики использовал кровельную фигню,типа рубероида.тож битумная,ток армирована крепкой тряпкой..получаетсяпомимо гидроизоляции еще и вибродемпфер.