Где ты это прочитал? Ему от 1500 никогда ничего не будет. Добивай.Он же твой.Современные-то не дюжат таких оборотов постоянно.

Оборотами 2500 мотор можно за сезон успокоить.  

Может ей однажды отказали в патриоте?))

Ты будешь озадачен,но максималка для грузовиков,в Германии,80км\ч. Да-да,именно 80.А едут все 88-89. А лимит 3км\ч. Вот такая страна контрастов)))

Дружище,ты просто слишком поверхностно о германии знаешь.И "минимальные 90 км\ч" лишнее тому подтверждение. Скручивать нельзя(хотя можно,если осторожно),спидометр(тахограф) перекинуть пожалуйста!

А ролик,вообще,о новой(на тот момент) передней подвеске форд....

К сожалению,их нам уже никогда не видать.

Т.е.штатно гидроподвеска опиралась на уши аммортизатора и всё ходило нормально?Т.е. крепление амортизатора выдерживает вес сотки?

Так никто и не понял суть ролика?

Вот это будет реально "бомба" по проходимости.

Вот единственно правильный подогреватель http://nomacon.ru/image.php//media/catalog/avtopodogr/pt570/Hot1.gif?width=247&height=264&image=/media/catalog/avtopodogr/pt570/Hot1.gif

В этом году все попали. Что на трассах делается,вообще капец. По 8 часов в очередях,на заправках,фуры стоят.

http://www.youtube.com/watch?v=6hioJR3hITA&feature=youtu.be
Тоже вчера эксперимент с хайгиром был произведён.

Потому что он на практике знает что делать.А не в теории.

не стоит быть уверенным,что "тогда" только ты один плавал и только ты на кразе. А скорее всего,если и плавал,то только пассажиром. Далее. "тогда" я уже "был". И тогда всегда была зимняя солярка.Тогда была арктика.Тогда был керосин на заправках.Но это всё было "тогда". Сейчас времена другие. Первые морозы в 30 градусов.все встретили на летней солярке.Зимней небыло вообще нигде в сибири.Стояла вся сибирь. Щас зимняя.до -35.На трассе 45. И ездят сейчас по одному,а не дружными компаниями,как "тогда" и нигде никто не поможет,как "тогда". Поэтому и говорю-съезди в одного и мир по другому раскроется. И тормозуху зальёшь,и водку с омывайкой,и танец под бубен.  станцуешь,если это поможет...,лишь бы шкуру спасти. У монитора все знатоки.А про подготовку это не ко мне.Моё хозяйство гоняет без проблем. Ты вон автолюбителям расскажи чё надо делать,вместо своего "плавания".

Там всё железное.Ну пошло и пошло.Это как карта ляжет.Может и через сальник пойти.А может и щуп выбить.На всех,без исключения,авто.

На 600 литров литруху выливают тормозухи. Кто и меньше. Не полезный для авто способ.Но ведь главное же не здоровье машины,а собственное здоровье.Но только надо понимать,что это спасает только от замёрзшей солярки,а не от засратых фильтров,конченой аппаратуры,подсоса воздуха и т.д.

Вот прокатишься по трассе,на дизеле, в -50,в одного,тыщи 2 км,вот тогда и придёт понимание,что понт,а что жизнь спасает.

Старый дедовский способ.

Турбину не трогай там нет сальников.там всё железное и ничего там маслом не повредить.